65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板45號鋼板耐磨鋼板NM500刮板輸送機是煤炭運輸重要的設備在煤炭開采過程中刮板輸送機各部件會有嚴重的磨損。耐磨鋼板nm400目前刮研究區位于北山裂谷系北緣，受星星峽斷裂、紅柳河斷裂控制，形成了紅柳河-鹽灘錳礦成礦帶，礦化主要賦存于下寒武統 山組中，小獨梁地區圈定了礦化帶3個，礦體13條，成礦遠景較好。通過元素地球化學分析，小獨梁地區U/Th比值為0.77～3.89、V/Cr比值為0.41～31.7、Ni/Co比值為0.19～6.89、V/（V+Ni）比值為0.49～0.61表明該地區錳礦的形成，是在一個從富氧-貧氧-缺氧的環境下進行的，經歷了錳氧化物或氫氧化物形成階段，碳酸錳可能是通過錳氧化物或氫氧化物轉化而成的；SiO2/Al2O3比值反映了物源可能來自洋殼深部；明顯偏低的Ni/V比值，Al/（Al+Fe+Mn）比值反映了錳礦的形成與熱水噴流關系密切，屬于熱水沉積的產物。
區正常使用的問題設計了一種新型極寒地區用高韌性耐磨鋼。通過兩階段控制軋制以及離線調質工藝對60 mm和100 mm鋼板的觀組織以及低溫韌性進行調控使其韌性滿足極寒地區的使用需求即在-40℃條件下沖擊功達到30 J以上硬度達到HB300以上耐磨mn13鋼板性能四川平武箭竹埡地區位于上揚子板塊與摩天嶺陸塊交會處，區內寒武系邱家河組發育北東-南西向展布的錳礦帶。通過對箭竹埡錳礦床開展礦體特征、礦石礦物、巖石地球化學等方面的研究，探討了礦床成因，查明了成礦規律和找礦標志，為錳礦勘查工作提供了科學依據。 耐磨鋼板mn13從而降低耐磨鋼板的開裂敏感性。65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板45號鋼板耐磨鋼板N
65錳鋼板45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500地解決了耐磨鋼板nm450鋼制攪拌筒制造過程中的各種質量問題形成了一套行之有效的制造工藝方法已成功應用到公司的多個系列產品中。通過試驗和生產實踐證明采用該工藝方法制造的BW300TP鋼制攪拌筒經檢驗符合設計圖樣要求。BW300TP鋼在多種攪拌筒上的成功應用使攪拌筒總質量減少了10%～20%批量生產投入市場使用2年來市場反饋狀況良好。
耐磨鋼板mn13被廣泛應用在挖掘機斗齒、球磨機襯板、破碎機顎板、破碎壁、軋臼壁、拖拉機履帶板和鐵路道岔等部件。為擺脫450HBW以上耐磨鋼板依賴進口的局面寶鋼揚子準地臺黔南臺陷區，是有利的錳多金屬成礦區。羅甸縣上饒錳礦就位于該區域，含礦地層為上二疊統曬瓦群，含礦巖性由薄層泥質粉砂巖與薄層硅質巖互層組成，礦石屬高鐵、低磷、低硅酸性氧化錳礦石。巖石地球化學分析，含錳巖系Al2O3和TiO2含量均較低，表明地層受陸源物質輸入影響較小，在N（Fe）/N（Ti）-N（Al）/N（Al+Fe+Mn）圖解中，各樣品主要分布在靠近東太平洋洋隆和紅海熱水沉積物的一側，表明這些含錳巖石屬于深部熱水沉積產物。 65錳鋼板45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N 
45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500在常規低合金馬氏體耐磨鋼合金成分的基礎上添加一定量的Ti元素通過冶煉連鑄過程中形成大量米、耐磨鋼板錳13亞米超硬TiC陶瓷顆粒并結合控制軋制和控制熱處理的工藝控制使其彌散均勻分布在板條馬氏體基體上研發出一種新型連鑄坯內生超硬TiC陶瓷顆粒增強耐磨性超級耐磨鋼板并在國內某鋼廠進行了工業化生產。耐磨鋼板nm400分析了連鑄、熱軋和離線熱處理時實驗鋼中TiC的演變規律和組織性能的變化并研究了其耐磨性能。結果表明新型鋼板中由于較多Ti元素的添加在連鑄凝固過程中形成仿晶界的米、亞米級的超硬TiC粒子軋制和離線熱處理過程中仿晶界的TiC粒子在馬氏體基體中彌散均勻分布;耐磨性測試表明在同等硬度的條件下新型耐磨鋼板的耐磨性達到傳統馬氏體耐磨鋼的1.5～1.8倍具有優異的耐磨性能。
針對50 mm厚規格的NM500耐磨鋼板經火焰切割后存在的延遲裂紋現象從裂紋形貌、夾雜物和組織特征、硬度分布以及產生機理等方面進行了研究.火焰切割后的宏觀形貌表明:在NM500鋼板的厚度中心區域存在進行比較發現BDDA對菱錳礦具有優異的選擇性。在BDDA體系下抑制劑水玻璃、六偏磷酸鈉、木質素磺酸鈉和殼聚糖等均對目的礦物的抑制效果較弱且六偏磷酸鈉和水玻璃對菱錳礦具有輕微的活化作用而對鈣鎂碳酸鹽礦物的抑制作用較強。同時考察了BDDA體系下幾種金屬離子對礦物浮選行為的影響。人工混合礦浮選實驗中在菱錳礦與方解石的混合分離中加入2×10-4mol/L的BDDA可獲得Mn品位為24.08%回收率為75%的菱錳礦。在菱錳礦與菱鎂礦的混合分離中木質素磺酸鈉的加入不僅可以獲得Mn品位為26.79%回收率為93%的菱錳礦精礦。在菱錳礦、方解石和菱鎂礦的浮選分離中當BDDA的用量為2×10-4mol/L時可將Mn品位由15.90%提高至17.88%獲得回收率為85.09%的菱錳礦。由此可見BDDA是菱錳礦浮選中一種極具前景的捕收劑。通過浮選溶液化學、Zeta電位、紅外光譜和XPS分析表明:BDDA與三種礦物均屬于物理靜電作用。BDDA對三種礦物具有選擇性是由于在堿性條件下菱錳礦的溶液中存在Mn45號冷軋鋼板65錳冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N 
65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500以天然軟錳礦為原料，經高溫焙燒制得改性軟錳礦催化劑，用于催化臭氧分解。采用XRD、BET、XPS和H2-TPR對催化劑物相結構、孔結構、表面原子組成和還原性能進行了表征，考察了焙燒溫度對改性軟錳礦催化劑的臭氧分解催化活性的影響。實驗結果表明：300 ℃焙燒制得的改性軟錳礦催化劑具有較大的比表面積和較好的還原性，催化劑中含更多的Mn3+，有利于催化劑表面氧空位的形成，催化劑對臭氧分解的催化活性 ，在室溫、進口臭氧質量濃度為85.6 mg/m~3、空速為600 000 h-1的條件下反應6 h后，臭氧分解率仍高達98%左右；進一步提高焙燒溫度會改變軟錳礦中錳的氧化態，導致催化劑催化臭氧分解的性能下降。 能表現出耐磨鋼板nm400佳的抗沖擊磨損性能所以添加0.043%的Nb為佳選擇。
主要生產NM360-NM450生產厚度規格為8-60mm需要加入更多的貴重金屬、合金元素保性能生產成本高生產周期長產品無競爭力且HB500級別耐磨鋼和80mmNM400國內較少開發。 本項目研究采用提Mn（Mn：0.80～1.30%）降鉻（Cr：0.45～0.70%）適當添加鈮（Nb 0.015～0.050%）的成分設計來大幅度降低合金鉻鐵用量Mn/C≥3Mn/S≥80來改善鋼板的韌性且提錳可以擴大奧氏體溫度區間范圍有利于后續施行亞溫淬火時獲得較多的鐵素體以便在不經過回火后保證鋼板的韌性和耐磨性要求。65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N 
