―沉船沉物‖是指沉沒(méi)于中國(guó)沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各類(lèi)船舶和器物，包括沉船沉物的主體及其設(shè)備，所載的全部貨物或者其他物品，但具有重要價(jià)值的沉沒(méi)艦船和裝備。
因此，在法律上，船舶沉沒(méi)事故不但涉及船舶，貨物或者旅客，水域污染損害賠償?shù)乃椒▎?wèn)題，而且常常涉及海事行政機(jī)構(gòu)對(duì)沉船沉物的強(qiáng)制打撈，水域污染的等有關(guān)水上航行和防止水域污染的公法問(wèn)題。在我國(guó)，沉船沉物打撈的法律問(wèn)題，已經(jīng)引起有關(guān)主管，航運(yùn)企業(yè)，保險(xiǎn)界，學(xué)術(shù)界和其他相關(guān)領(lǐng)域的高度重視。
水下打撈探摸公司水下打撈有時(shí)又稱整體打撈或者整體起浮，是指在保持沉船沉物整體完整或者基本完整的前提下，利用打撈浮筒和(或)浮吊將沉船沉物抬浮至水面的行為，有時(shí)又稱解體，多指為妨礙船舶航行，污染海洋環(huán)境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解體或者水下等方法，破壞其整體。
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潛水員水下作業(yè)必須以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，如履薄冰、如臨深淵的心態(tài)，謹(jǐn)慎細(xì)致地做好各個(gè)環(huán)節(jié)的潛水工作。潛水施工前對(duì)全體作業(yè)人員要做好和技術(shù)交底，特種作業(yè)人員必須持證上崗。潛水員在施工前應(yīng)檢查場(chǎng)地情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
水下打撈的環(huán)境具有復(fù)雜多變的特性，并且人力控制能力范圍有限，在此水域環(huán)境下，水下作業(yè)的要尤為重要。潛水負(fù)責(zé)人必須由專(zhuān)業(yè)合格的工程潛水員擔(dān)任。專(zhuān)業(yè)潛水員必須按規(guī)定每年一次，按時(shí)參加有關(guān)部門(mén)年度審查。
打撈隊(duì)潛水作業(yè)必須規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)先制定的潛水作業(yè)方案，遵守作業(yè)程序。每次潛水必須認(rèn)真、詳細(xì)填寫(xiě)記錄，并存檔保管。每次潛水必須嚴(yán)格執(zhí)行減壓表控制潛水和減壓的時(shí)間，不得隨意更改潛水減壓方案。
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沉船沉物打撈的法律尚不完善，沒(méi)有形成科學(xué)的法律體系，這方面的學(xué)術(shù)研究也不多。及被確認(rèn)為的沉船沉物不在外商參與打撈的對(duì)象之列。上，至今沒(méi)有關(guān)于沉船沉物打撈的公約。因此，科學(xué)地解決有關(guān)沉船沉物打撈的很多法律問(wèn)題，具有緊迫性。
沉船沉物是指沉沒(méi)于沿海水域或內(nèi)河通航水域的船舶，設(shè)施及其設(shè)備，所載貨物以及其他落水物體。水下打撈單位對(duì)沉船沉物實(shí)施的各種處置措施，包括掃測(cè)，探摸，起浮，移位，解體，等及其他相關(guān)作業(yè)，即打撈包括，是打撈的一種形式。
可見(jiàn)，在法律意義上，打撈往往更多地被認(rèn)為是一個(gè)法律概念，是指在任何通航水域中對(duì)沉船沉物所進(jìn)行的各種處置措施，包括掃測(cè)，探摸，起浮，移位，解體，等及其他相關(guān)作業(yè)。公司擁有一支敢于開(kāi)拓，勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)員工隊(duì)伍和先進(jìn)的生產(chǎn)線以及相關(guān)設(shè)備，全力為用戶打造高質(zhì)量的服務(wù)。