球墨鑄鐵管配件 高爐熔煉工藝簡介：1、高爐鐵水運輸到鑄造車間直接澆注鑄鐵件。顯而易見這是***佳的短流程熔煉工藝。由于原高爐鐵液對鑄件石墨狀態的遺傳效應和鐵液溫度決定鐵水的溶碳度、石墨析出量及尺寸大小造成鑄件的抗拉強度較低，加之高爐鐵液出爐溫度不夠高，一般低于1450℃及組織的遺傳效應。 　　2、將高爐鐵水倒入感應電爐與廢鋼、回爐料和配料中間合金一起熔配，經成分調整和熔煉后出爐經變質、球化等處理后澆注鑄鐵件。 　　3、將高爐鐵水先倒入保溫爐保溫待需要時再倒入感應電爐與廢鋼、回爐料和配料中間合金一起熔配，經成分調整和熔煉后出爐經變質、球化等處理后澆注鑄鐵件，應用與工藝上面第二種相同，只因高爐煉鐵與鑄造過程的匹配問題而將鐵水暫存保溫爐內。 球化處理方法簡介：1、鎂芯線喂入法 鎂芯線分為2種:①鎂合金線中含晚量為20%-35%，加入量為22m/t-25m/t;②純鎂線中含瑰量為90%-92%，加入量為32m/t-35m/t。歐洲采用鎂芯線球化處理工藝己占球化處理量的20%左右； 　　喂線球化具有球化率高，石墨細小(球化率1-2級，大小7級)，鐵液純凈度好、易與鐵液分離(渣的二元堿舅)為2.5-4.0),處理溫降小(3040℃)，作業環境好等特點.喂線速度40-80m/min； 　　2、沖入法 國內一般工廠均采用這種工藝。球化劑主要成分為:7%-9%M、1%-3%RE, 40%-V44%Si,球化劑加入量1.4%-1.7%(與原鐵液中含硫量有關)。采用堤壩式球化包，球化包凹坑中加入球化劑后，上蓋一定量的孕育劑，然后再覆蓋一層鑄鐵屑或薄鋼板； 　　3、轉包法 處理前將純鎂加入到轉包體后部由一塊石墨隔板形成的反應室內→定量加入鐵液→轉動包體進入處理狀態→鐵液經石墨隔板孔進入反應室進行球化反應→球化處理后將鐵液倒出。轉包法球化處理溫度一般為T=1460-1520℃，反應時間約80s，鎂的吸收率可高達60%-70%，石墨隔板壽命為300-350次； 　　轉包法球化具有球化成本低，鐵液純凈度好，允許原鐵液含硫量高((S可放寬至0.2%),球化處理后殘硫量低((S可低至0.005%-0.008%)，處理過程中溫降小(40-50℃)等優點。但要求每小時至少應處理5包以上。

　1、球墨鑄鐵管配件運輸：在管道堆場復檢管材質量合格后開始吊裝運管。由于現場臨時道路沒有全部完工，場地松軟，不宜采用汽車和人力平推車運管，為保證管道運輸的 性，采用自制的岸鐵船，用推土機拉動運管。自制的岸鐵船底板厚12cm，裝卸管子的支架用木塊作襯墊，管架兩端做好防滾動措施。為確保在吊運過程中不損傷管子，吊裝臨時用軟性材料把鋼絲繩包住，吊管時在管口兩端用橡膠墊襯墊，做到專業人負責，輕吊輕放。管子運到工地，沿溝槽方向放置。然后根據設計水流方向擺放管子，盡量滿足以下原則：水流從承口流進，從插口流出。安裝后管道兩側用木塊固。 　　2、管節和管件配置：按相鄰節點的長度配好管子的節數和各種管件，同時量好需切割管的長度。切割前將管材放置在三根足夠長的墊木上，用筆在管子的切口處作好標記，采用切割機切割管材，并用專用夾具（該夾具為兩個半圓型卡子，采用螺栓連接將管材夾住）沿標記夾住管材，切割機沿夾具的邊緣切割。切割后的管子如果失圓，采用千斤頂將管子調圓。切割管口后要保證其平整度，切割后把管子磨光，同時在邊口處磨成倒角。 　　3、管道吊裝下溝：利用吊車吊管下溝，在吊車無法進入點采用人工下管法下管。機械下管采用軟繩索綁扎管，綁扎點距管端約四分之一處，注意輕吊輕放，嚴格執行吊車規程。人工下管時在管溝邊用兩木板作為下滑支架（防止管溝塌方），木板上墊橡膠，用兩軟繩固定在兩支點上，人工控制另二支點緩慢放繩。 　　4、橡膠圈安裝：橡膠圈安裝嚴格按制造廠提供的安裝工藝安裝，在安裝前先對承插口進行清理，承口清理用毛刷和干凈的抹布清理承口內部，尤其是放橡膠密封圈的位置，不能沾有漆、土、沙子等殘物。清掃并潤滑膠圈和插口，清掃插口光滑邊緣，把橡膠圈放入承口檢查是否完全吻合，然后用專用潤滑劑（由圣戈班管道供應尚提供）。在彎頭、變徑、三通部位供應按要求使用T型橡膠圈。 　　5、鑄鐵管道安裝：鑄鐵管安裝時，小心地將管子連續插入，插入的深度在兩條白線中間即可。如發現管子插入時阻力過大，應立即停止，將管子拔出，查明原因并妥善處理，再行插入，對接時校整對接管頭，然后在管道另一頭設一固定點用千斤頂，平衡用力，使管道插入。管道插入后用標尺插入承口至橡膠圈邊，四周一圈檢測插入是否均勻，管道安裝時要注意承插口的保護。施工間斷時用保護膜封住管口，不讓泥、水入注管中。管道安裝與鋪設完畢，除接頭處，應即時回填；回填時進行分層夯實，填土要填到半管以上，防止槽外積水回灌溝槽，造成管道漂浮，回填土用軟質土。