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青海波形護(hù)欄及配件工作原理

波形護(hù)欄怎么安裝:1、立柱放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)圖和路基單位提供的路面中心線及高程數(shù)據(jù)放樣,并以橋梁、遂道、涵洞等控制點(diǎn)進(jìn)行測量定位已實(shí)施的部分路肩墻和外擋墻如因連線不一致的,為了保證波形護(hù)欄的順適,需在原路肩墻外增加砼或漿砌片石接順。2、防阻塊/托架安裝:防阻塊/托架通過連接螺栓固定到立柱上,在波形梁安裝前防阻塊/托架與立柱間的螺栓不應(yīng)過早擰緊,應(yīng)在護(hù)欄板安裝到位后,再擰緊螺栓。3、波形梁安裝:護(hù)欄板的安裝須待立柱混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度后才能進(jìn)行。波形梁通過拼接螺栓相互連接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。4、端頭安裝:端頭安裝應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)的地錨端頭及圓端頭、開口端頭等不同結(jié)構(gòu)分別安裝在不同的位置,凡需混凝土澆筑基礎(chǔ)的地方,須等到混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上擰緊連接螺栓。 當(dāng)高速公路波形波形護(hù)欄發(fā)生生銹的時(shí)候,會加速公路波形波形護(hù)欄的二次氧化的速度,從而大大高速公路波形波形護(hù)欄的使用壽命時(shí)間。人為因素車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼波形護(hù)欄有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,拓荒通道,便于車輛經(jīng)過。波形護(hù)欄在保護(hù)車輛、人員的同事,自身也會受到對應(yīng)的損傷、損害。因此在高速公路波形波形護(hù)欄安裝道路后,要定期地進(jìn)行保養(yǎng)為維修,這樣才能有效的保證延長高速公路波形波形護(hù)欄的使用壽命。


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