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無縫鋼管除銹防腐工藝流程介紹:除銹是管道防腐工藝中重要的一項內(nèi)容,目前除銹方法有很多,像人工除銹、噴砂除銹以及酸洗除銹等等。其中人工除銹、機械除銹以及涂裝除銹(防腐刷油)是相對常見的除銹方式,以下就這三種除銹工藝的具體操作要求為您作簡單介紹。青海無縫鋼管人工除銹 用刮刀、銼刀將管道、設(shè)備及容器表面的氧化皮、鑄砂除掉,再用鋼絲刷將管道、設(shè)備及容器表面的浮銹除去,然后用砂紙磨光,較后用棉絲將其擦凈。第二、青海無縫鋼管機械除銹先用刮刀、銼刀將管道表面的氧化皮、鑄砂去掉;然后一人在除銹機前,一人在除銹機后,將管道放在除銹機內(nèi)反復除銹,直至露出金屬本色為止;刷油前,用棉絲再擦一遍,將其表面的浮灰等去掉。第三、青海無縫鋼管防腐刷油管道、設(shè)備及容器閥門,一般按設(shè)計要求進行防腐刷油,當設(shè)計無要求時應(yīng)按下列規(guī)定進行:1、明裝管道、設(shè)備及容器必須先刷一道防銹漆,待交工前再刷兩道面漆,如有保溫和防結(jié)露要求應(yīng)刷兩道防銹漆; 2、暗裝管道、設(shè)備及容器刷兩道防銹漆,第二道防銹漆必須待 道漆干透后再刷,且防銹漆稠度要適宜; 3、 埋地管道做防腐層時,若在冬季施工,宜用橡膠溶劑油或航空汽油溶化30甲或30乙石油瀝青,重量比:瀝青∶汽油=1∶2,防腐涂漆的方法一般有兩種:①手工涂刷:手工涂刷應(yīng)分層涂刷,每層應(yīng)往復進行,縱橫交錯,并保持涂層均勻,不得漏涂或流墜;②機械噴涂:噴涂時噴射的漆流應(yīng)和噴漆面垂直,噴漆面為平面時,噴嘴與噴漆面應(yīng)相距250~350mm,噴漆面如為圓弧面,噴嘴與噴漆面的距離應(yīng)為400mm左右,噴涂時,噴嘴的移動應(yīng)均勻,速度宜保持在10~18m/min,噴漆使用的壓縮空氣壓力為0.2~0.4MPa。




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隨著社會的發(fā)展和進步,如今大口徑無縫鋼管被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,如油氣輸送。大無徑無縫鋼管的端口應(yīng)該是標準的圓形,但其形狀會受到一些因素的影響,導致變形的情況。變形的大口徑無縫鋼管無法正常使用和安裝,那么應(yīng)該如何避免這種情況呢?接下來大口徑無縫鋼管的生產(chǎn)廠家就具體說說: 一:首先是需要青海大口徑無縫鋼管廠家所需要注意的事項,生產(chǎn)大口徑無縫鋼管時,應(yīng)嚴格控制焊接質(zhì)量,避免焊接接頭夾渣,使用的焊絲焊劑必須采用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,保證大口徑無縫鋼管的性能,使其不易變形; 二:大口徑無縫鋼管存放時,一定要掌握正確的存放方法,不要堆放過高。有些大口徑無縫鋼管在儲存時也需要進行支撐,避免因儲存不當造成其端口變形; 三:在裝卸大口徑無縫鋼管時,還應(yīng)注意避免大口徑無縫鋼管的撞擊或碰撞。如果撞擊或碰撞太嚴重,大口徑無縫鋼管的端口也會發(fā)生變形。 那么,以上就是大口徑無縫鋼管生產(chǎn)廠家分享幾種防止大口徑無縫鋼管端口變形的方法。有興趣的朋友可以了解一下,希望能幫到你。




青海16mn無縫鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環(huán)氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。磨料的粒徑及配比為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設(shè)計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變薄;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內(nèi)部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產(chǎn)物來達到清理效果,同時合理的配比設(shè)計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴(葉片)的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。清洗和預熱在噴射處理前,采用清洗的方法除去鋼管表面的油脂和積垢,采用加熱爐對管體預熱至40一60℃,使16mn無縫鋼管表面保持干燥狀態(tài)。 用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。 此類鋼是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為: 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;16mn鋼管銹蝕怎么辦 中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。


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