并應經常檢查防沖撞設施和支架狀況，發(fā)現松動、變形、沉降應及時加固；在水深超過1.2m的水域中搭設模板、支架、拱架應選派熟悉水性的人員，并采取防溺水措施。支架高度超過l0m應設一組(4～6根）纜風繩，每增高l0m應增設一組。纜風繩與地面夾角為45～60，纜風繩和地錨應安設牢固；地錨安設處應設標志。支架、拱架安裝完成后，應對節(jié)點和支撐進行檢查，確認符合設計規(guī)定，經驗收合格，并形成文件后，方可進行下道工序。采用砂箱卸架時，砂箱內的砂粒應均勻、干燥，箱體上的縫隙不得超過規(guī)定值，砂箱承受的 壓力不得超過lOMPa。木質立柱的接頭應盡量少，單根立柱接頭不宜多于一個；兩相鄰立柱的接頭不宜在同一高度上。接頭宜使用鋼質夾板對接。

機箱內部件磨損程度過大或以損壞。其次可能會損壞的部位是齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損，軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效，還有軸面、鍵槽也容易使用時間過長而產生磨損。如果因為硬齒面減速機軸面軸孔等處的磨損，告訴您一個簡單的方法，那就是可以使用電鍍法恢復零件的原有精度；但如果是硬齒輪面的輪齒是因為折斷等損壞時，那已經是致命的，沒法再修復，只能重新加工新的零件。因此工字鋼冷彎機在使用的的過程中一定要保證硬齒面減速機的使用系數，并嚴格按照工字鋼冷彎機使用說明書操作，以發(fā)揮硬齒面減速機的 功效。并且要定期對減速機進行清洗，齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)和經過過濾后的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能。作業(yè)過程不改變硬件設施、不添加清洗劑，保證了齒輪箱的運營，延長使用壽命。