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45#絎磨管無(wú)需加工可直接用于液壓油缸套缸體,油缸拉桿等液壓油缸產(chǎn)品。絎磨精度高,內(nèi)孔精度H7-H10內(nèi)孔粗糙度小于0.63nm,標(biāo)準(zhǔn)直線度小于0.3mm/m.。高精度珩磨管應(yīng)用于液壓,缸筒,管線,紡織,印刷,減震,精密軸套等高精度機(jī)械領(lǐng)域,45#絎磨管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素,如果絎磨管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,即使更新的活塞密封,也不能有效的排除故障,絎磨管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求,有無(wú)縱向拉痕,并測(cè)量拉痕深度,采取相應(yīng)解決辦法。

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絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。滾壓加工是一種無(wú)切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機(jī)械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時(shí)達(dá)到光整加工及強(qiáng)化兩種目的,是磨削無(wú)法做到的。



 薄壁氣缸管的日常工作原理主要是通過砂帶上的沙粒產(chǎn)生一定的壓力,在一定轉(zhuǎn)速之下進(jìn)行的表面研磨。通過砂帶的上下移動(dòng)對(duì)工件的上下表面來(lái)回磨削,達(dá)到一定效果。當(dāng)然在研磨過程中要不斷的加潤(rùn)滑油,進(jìn)行冷卻,以免影響工件表面加工質(zhì)量。這樣得到的工件只是粗加工的工件,想要更好精度的產(chǎn)品還需進(jìn)行精加工處理薄壁氣缸管和拋光管的區(qū)別絎磨其實(shí)也是拋光的一種方式不過絎磨只是專用在對(duì)圓孔的拋光方面。絎磨管拋光可以是對(duì)任何一種形狀的物體表面進(jìn)行粗糙度的精加工;內(nèi)形或者外形都可以進(jìn)行拋光,而絎磨只是對(duì)圓孔進(jìn)行拋光。絎磨有專用的絎磨頭,上面裝上各種粗細(xì)的油石對(duì)內(nèi)孔的表面進(jìn)行拋光。絎磨并不能改變內(nèi)孔與外形的同軸度或者孔對(duì)外形的相對(duì)位置,只是順著孔的軸線對(duì)孔的內(nèi)表面進(jìn)行拋光,使孔的尺寸達(dá)到工藝的要求。

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