據了解，金海大橋地處珠海市區西南部，主橋全長1.4公里，橋寬49.6米，寬度為世界罕見，是我國首座公鐵同層合建跨海大橋，也是在珠三角入海口上建設的首座公鐵兩用大橋。由于是近海大橋，在大橋的設計、山東青島同城施工和材料的選擇上需要通盤考慮、山東青島同城抗震、山東青島同城抗海水腐蝕、山東青島同城抗臺風襲擊和抗海浪沖擊等等，對材料的供貨標準要求非常高。作為重點工程項目，金海大橋的建設進展一直受到各大鋼鐵企業的關注。鞍鋼橋梁聲測管團隊謹慎研判客戶需求，分析競爭對手營銷策略，充分發揮鞍鋼具有長期穩定供貨橋梁聲測管的豐富經驗，終成功以綜合評分名的成績拿下全部訂單。一次性供貨近6萬噸鋼板，是對一個鋼企綜合實力的考驗。考慮到金海大橋的跨海特點，此座橋梁的防腐標準沿用港珠澳大橋的防腐標準，以保證橋梁性能。在之前成功供貨港珠澳大橋的基礎上，鞍鋼橋梁聲測管團隊將堅持以客戶為中心的理念，發揮鞍營兩地裝備優勢，精準控制客戶所需的Q345qD、山東青島同城Q370qD和Q420qE級別鋼板質量。同時，他們將結合客戶個性化需求，精細管理每一批出廠產品，實現按照現場建設進度隨時調整供貨節點，確保大橋建設順利。目前，為金海大橋供貨的首批橋梁聲測管已經進入生產階段。

如果從初期開始講解的應是一、山東青島檢測前的準備工作1、山東青島收集工程樁基地質勘察資料、山東青島基樁設計和施工資料：主要了解樁基的編號、山東青島設計強度、山東青島樁長、山東青島灌注日期、山東青島樁成孔類型、山東青島地層情況等。現場規范實測時，往往存在堵管或管深不一致的問題，了解樁基長是很有必要的，而了解強度及灌注日期，對波速的情況有一個大概的了解。了解樁基成孔類型和地層，知道可能存在的缺陷。2、山東青島將各聲測管內注滿清水，檢查管體是否暢通；換能器應能在聲測管內正常規范升降。 注意：（1）管內一定要注清水，水是超聲波良好的耦合劑，但如如果有雜質，對規范檢測結果是有很大影響的。（2）對于灌滿清水很長時間沒做檢測的，需要先對樁基聲測管內部進行清洗，常用鋼筋綁清潔球來完成。（3）對于孔口沒做好保護，流入污水或污泥的，需要清洗聲測管。（4）當樁基聲測管堵塞時，應先考慮進行“通管”，可采用下述3種方法：①用粗長鋼筋捅通測管；②用高壓水沖洗清聲測管；③采用鉆機安裝小鉆頭擊碎大塊雜質。3、山東青島現場規范采集系統架設（1）打開儀器電源，檢查儀器電量（注意節省用電）。（2）選擇干燥穩固位置放置儀器。（3）三腳架架設時盡量選擇穩固位置架設。（4）將深度計數器下部對準卡口。（5）樁基聲測管管口宜安裝管口滑輪。（6）換能器放到管底后檢查管口深度是否規范一致。（7）逐一收緊各管換能器電纜，觀察管口深度，保證探頭在同一深度。（8）打開深度計數器蓋將換能器電纜順序放置進深度計數器線槽中。（9）將深度編碼器接頭連接儀器。4、山東青島樁基信息、山東青島參數設置（1）規范輸入樁基號、山東青島樁徑、山東青島樁長、山東青島管數等基本信息。（2）規范輸入通道系統校零時間由來：a.發射機的延遲b.發射換能器的延遲c.接收換能器的規范延遲方法：a.發射接收換能器直接對測b.時距法測定空氣中的聲速c.徑向換能器水中測定聲速（2）計算樁基聲測管及耦合水層聲時修正值。應該扣除掉聲波在水中傳播的時間。（3）在樁基頂部測量相應聲測管外壁間凈距離。（4）規范設置延遲，增益等設置。將發射和接收換能器分別置于聲測管的底部，可重新調整延遲來達到效果。按通常經驗來講，跨距低于1.2米，增益設置200為好，大于1.2米以上，設置400為好。二、山東青島現場規范檢測步驟1、山東青島確定管的編號并正確的與儀器相應通道接口連接。2、山東青島當地確定了管的編號后，將探頭放入相應的管中并接好探頭。3、山東青島當地當傳感器已到達管口或選擇采集完成后，如發現該數據中存在信號大面積異常，可將探頭重新放回管內，再重新測試一遍。4、山東青島當地在樁身質量可疑的測點周圍，可采用加密測點，或采用斜測、山東青島當地扇形掃測進行復測。三、山東青島當地檢測數據分析1、山東青島當地管斜規范修正：在檢測過程中，難免會碰到聲測剖面，需對樁基聲測管偏斜進行管斜修正。四、山東青島當地現場檢測故障排查檢測過程若出現異常，應立即停止檢測并對檢測儀器、山東青島當地設備及被測樁進行詳細檢查，發現問題并及時解決。檢查聲測管中是否有水