作為國(guó)內(nèi)主流的尾板廠家，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化建設(shè)，力邦德尾板與時(shí)俱進(jìn)，推出一系列物流設(shè)備和汽車(chē)上裝類產(chǎn)品及解決方案，以不斷創(chuàng)新、開(kāi)拓新的思路和成熟的制造技術(shù)，為廣大客戶提供質(zhì)量?jī)?yōu)良的汽車(chē)上裝類產(chǎn)品和解決方案，以專業(yè)、卓越、滿意的產(chǎn)品和服務(wù)不斷為全球用戶創(chuàng)造的效益和價(jià)值，確保安中尾板在汽車(chē)尾板行業(yè)的引領(lǐng)地位。汽車(chē)尾板公司城市化電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)用尾板、舉重500KG，與政府企業(yè)合作打造，尾板電控配裝線控和無(wú)線遙控帶重力智能功能防塵防水。適用于城市環(huán)保者使用，目前我司大量產(chǎn)品已進(jìn)入北京、上海等一線大城市廣泛使用中。

黔南汽車(chē)尾板廂貨起重尾板的選擇通過(guò)對(duì)液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行分析，選取合適的尾板類型，選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對(duì)液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析，從而對(duì)舉升缸跟關(guān)門(mén)缸設(shè)計(jì)，終確定本設(shè)計(jì)的液壓控制方式，利用四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先是對(duì)平衡回路的設(shè)計(jì)，因?yàn)榕e升缸的工作性質(zhì)類似于起重機(jī)械。所以要求關(guān)門(mén)缸在開(kāi)門(mén)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，停止位置易于控制；二是互鎖，舉升缸運(yùn)動(dòng)期間，即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，廂貨起重尾板也不能傾斜，防止重物滑下發(fā)生危險(xiǎn)。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能，記憶功能可以使操作過(guò)程變得簡(jiǎn)化

黔南汽車(chē)尾板是使用頻繁的裝卸貨工具，主要依靠液壓驅(qū)動(dòng)，安裝時(shí)質(zhì)量必須首要考慮。液壓油缸是汽車(chē)尾板重要的零件，也是容易出問(wèn)題的零件，所以好的液壓油缸是保證汽車(chē)尾板穩(wěn)定性的重要因素。汽車(chē)尾板選用行業(yè)質(zhì)的液壓油缸，鈑金主要部件使用高強(qiáng)鋼材精密加工，產(chǎn)品采用國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，工廠實(shí)現(xiàn)閉環(huán)生產(chǎn)，步步檢測(cè)，嚴(yán)格確保產(chǎn)品質(zhì)量，很多客戶不知道該如何去選擇合適自己的汽車(chē)尾板，今天跟大家淺談如何選擇合適的汽車(chē)尾板；一、根據(jù)車(chē)輛的具體用途、運(yùn)輸貨物類型，確定尾板類型；二、由單次裝卸貨物的重量、體積及車(chē)廂的截面尺寸確定尾板的舉升重量及板面尺寸；三、根據(jù)車(chē)輛的主要技術(shù)參數(shù)(后懸長(zhǎng)度、主梁寬度、車(chē)廂離地高度、離去角要求等)，具體確定尾板型號(hào)及是否安裝保險(xiǎn)杠等附件；

黔南汽車(chē)尾板汽車(chē)升降尾板是安裝在貨車(chē)尾部，用來(lái)裝卸貨物的一種液壓設(shè)備。在歐美發(fā)達(dá)已盛行了三、四十年。安裝了尾板的汽車(chē)裝卸可不受場(chǎng)地、設(shè)備、人力限制，甚至只有司機(jī)一個(gè)人便可完成標(biāo)準(zhǔn)裝卸。汽車(chē)升降尾板現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于紙品、印刷、五金、化工、電子、電器、金融、郵政、物流、運(yùn)輸?shù)缺姸囝I(lǐng)域，可大幅度提高運(yùn)輸及裝卸效率節(jié)省成本，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一，深受廣大用戶好評(píng)汽車(chē)尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門(mén)缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車(chē)液壓升降尾板由汽車(chē)自用蓄電瓶提供能源由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。車(chē)在行駛時(shí)汽車(chē)尾板作為車(chē)廂的后擋板。裝貨物時(shí)先由關(guān)門(mén)缸將尾板載物面H調(diào)整成與車(chē)廂底平面平齊然后由舉升缸將尾板落到地面。設(shè)計(jì)時(shí)使ABCD形成平行四邊形尾板落地時(shí)H平面仍然與車(chē)廂底面平行顯然不利于裝貨。因此尾板落地后液壓系統(tǒng)必須保證汽車(chē)尾板的V面與地面接觸使H面形成斜面利于將貨物推到尾板上。在舉升時(shí)H面要求自動(dòng)轉(zhuǎn)為水平便于平穩(wěn)地將貨物到與車(chē)廂底面平齊。然后將貨物推入車(chē)廂后由關(guān)門(mén)缸將尾板H面運(yùn)動(dòng)到垂直位置。卸貨動(dòng)作與此相反。