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黔南公路下沉注漿以期達到良好的效果,車站過雨水管溝的施工方法在車站結構上方有兩條雨水管線,分別是位于車站結構右線上方的Ф700雨水管和車站中部的Ф1050雨水管,在降水過程中車站主體上方多處滲漏,滲漏處有泥砂,泥漿流出。 為了隱患,保證主體結構扣拱施工的正常進行,對超出車站兩端各50m范圍內(長約300m)對車站上方的Ф700和Ф1050雨水管采取疏通,堵漏處理,3.1施工工藝針對工程實際情況擬配備施工經驗豐富。 有實際操作經驗的技工來完成施工,施工工藝可分成以下四步完成:1)清泥:人工采用自治的工具,進入管將管內沉積的污泥清出,由于此管內污泥多年沉淀,可能造成淤泥已經硬化,所以人員必須使用小型鍬鎬來挖除淤泥,但將泥運出卻十分困難。 所以使用曾經用過的自治工具將泥運出,2)基層清理:負責泥水,清刷基面,剔除松散破壞部位,剔鑿管口,烘干創面,并作出標記,3)基層維修:針對不同破壞情況,采用不同的方法,分層分部位維修創傷面,4)養護:養護新修好的機面。

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