以下是:隧道逃生管道隧道逃生管道廠家合作共贏的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 462 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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隧道逃生管道材質(zhì)及設(shè)置要求
1、逃生通道所用管材直徑不小于800mm，壁厚不小于10mm，管節(jié)長(zhǎng)度為5~6m，以保證足夠的強(qiáng)度和通行空間，同時(shí)便于安裝和動(dòng)態(tài)跟進(jìn)。為保證管道承受坍塌的壓力，對(duì)采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后，方可用于隧道中。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭（135°）等。
3、管道須經(jīng)加工后方可使用，隧道工區(qū)可結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)情況分別進(jìn)行加工，要求連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時(shí)固定措施，施工時(shí)關(guān)口可加臨時(shí)封蓋，并易于打開和封閉。
4、隧道逃生管道設(shè)置位置，起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離為2米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置，管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè)，管內(nèi)預(yù)留工作繩，方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。承插鋼管縱向連接可采用鏈條等措施，防止坍塌時(shí)將鋼管沖脫。
5、隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中，臨時(shí)拆除時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除，嚴(yán)禁一次拆除到位，以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
6、逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí)，應(yīng)按順延臺(tái)階布置，可安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延，其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
今日莆炎高速泉上隧道逃生管道已經(jīng)到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。 2017年11月6日，莆炎項(xiàng)目先期開工點(diǎn)泉上隧道舉行開工儀式，三明莆炎高速公路有限責(zé)任公司副總經(jīng)理夏承明，寧化縣、泉上鎮(zhèn)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。泉上隧道采用分離式雙洞布置，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h，左線長(zhǎng)997m，右線長(zhǎng)973m，隧道內(nèi)采用“人字坡”，洞門采用削竹式洞門。隧址區(qū)屬剝蝕低山地貌，隧道穿越近南北向山體，經(jīng)過(guò)3條斷層及1條節(jié)理密集區(qū)，巖體完整度差，地形起伏大，天然坡度約20°～40°，山脊陡峭，溝內(nèi)常年有水。
項(xiàng)目經(jīng)理秦利平在開工儀式上表示，項(xiàng)目將科學(xué)組織、嚴(yán)格管理、精心施工，配備精銳的施工力量，加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位及地方政府的溝通協(xié)調(diào)，精誠(chéng)合作、誠(chéng)履約，打造泉上隧道品質(zhì)工程、綠色工程。
隧道逃生管道可靠性驗(yàn)證：
一、通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的高分子量聚乙烯隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn)，論證高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
二、采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子量聚乙烯隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放，進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)論：隧道逃生管道首次采用高分子量聚乙烯管材對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí)高分子量聚乙烯隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，拆裝方便。 ，通過(guò)對(duì)高分子量聚乙烯隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了高分子量聚乙烯隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
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