2.2、具體分析方法參照GB223-84《鋼鐵及合金化學分析方法》的有關部分。
2.3、分析偏差參照GB222-84《鋼的化學分析用試樣及成品化學成分允許偏差》。流體輸送管， 鍋爐廠，工程，機械加工廠。
3.1、按機構性能供應的國產無縫管，普通碳素鋼按GB/T700-88的甲類鋼制造(但必須保證含硫量不超過0.050%和含磷量不超過0.045%)，其機械性能應符合GB8162-87表內所規定的數值。
3.2、按水壓試驗供應的國產無縫管必須保證標準所規定的水壓試驗。
3.3、進口無縫管的物理性能檢驗按合同規定的有關標準進行。
2、用途 2.1、無縫管用途很廣泛。一般用途的無縫管由、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制，產量多，主要用作輸送流體的管道或結構零件。
2.2、根據用途不同分三類供應:a、按化學成分和機械性能供應;b、按機械性能供應;c、按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。
2.3、專門用途的無縫管有用無縫管及石油用無縫管等多種。
3、種類
3.1、無縫鋼管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。
3.2、按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等。
3.3、按材質的不同，分為普通碳素結構管、低合金結構管、合金結構管、不銹管等。
3.4、按專門用途分，有鍋爐管、地質管、石油管等。
工藝流程
管坯--檢驗--剝皮--檢驗--加熱--穿孔--酸洗--修磨--潤滑風干--焊頭--冷拔-- --酸洗--酸洗--檢驗--冷軋--去油--切頭--風干--內拋光--外拋光--檢驗-- -成品包裝
制造工藝
按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、擠壓管等。
1.1、熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產。實心管坯經檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔，稱再送至自動軋管機上繼續軋制。 經均整機均整壁厚，經定徑機定徑，達到規格要求。利用連續式軋管機組生產是較先進的方法。
天津立興金屬制品65mn鋼板，65mn彈簧板
SAE4140鋼材，此鋼擁有良好的加工性，022-26801886 加工變形微小能相當好，屬中等等淬透性鋼，4140熱處理后有較好的強度和良好的綜合力學性能，工藝性好為427攝氏度。4140強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。化學成分：地區：中國標準：GB/T 3077—1999 碳(C)0.38～0.45硅(Si)0.17～0.3 提供4140合金結構鋼提供4140合金結構鋼錳(Mn)0.50～0.80 磷(P)≤0.035 硫(S)≤0.035鉻(Cr)0.9～1.20 鎳(Ni)≤0.3鉬(Mo)0.15～0.25銅(Cu)≤0.30力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥1080(110 屈服強度 σs (MPa)：≥930(95) 伸長率 δ5 (%)：≥12斷面收縮率 ψ (%)：≥4沖擊功 Akv (J)：≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度 ：≤217H 熱處理工藝： 退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。HB220-230 正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。調質quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產品型狀復雜程度），680-700度回火。 HB<217 調質quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45 調質quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35- 調質quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42調質quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43調質quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42調質分構成: -本標準號(EN10025-2); -鋼名或鋼號:鋼名由以下幾部分構成: -符號字母S(結構鋼)或者E(工程鋼); -有關厚度≤16mm的以MP為單位時，其小屈服強度的描述; -可行時，標記沖擊功的質量組成名稱; -可行時，標記用于特殊用途的字母;SAE4140鋼材，此鋼擁有良好的加工性，加工變形微小能相當好，屬中等等淬透性鋼，4140熱處理后有較好的強度和良好的綜合力學性能，工藝性好為427攝氏度。4140強度、淬透性高，韌性好，淬火時變形小，高溫時有高的蠕變強度和持久強度。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調質截面更大的鍛件，如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾，也可用于 2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具，并且可以用于折彎機的模具等。化學成分：地區：中國標準：GB/T 3077—1999 碳(C)0.38～0.45硅(Si)0.17～0.3 提供4140合金結構鋼提供4140合金結構鋼錳(Mn)0.50～0.80 磷(P)≤0.035 硫(S)≤0.035鉻(Cr)0.9～1.20 鎳(Ni)≤0.3鉬(Mo)0.15～0.25銅(Cu)≤0.30力學性能：抗拉強度 σb (MPa)：≥1080(110 屈服強度 σs (MPa)：≥930(95) 伸長率 δ5 (%)：≥12斷面收縮率 ψ (%)：≥4沖擊功 Akv (J)：≥63 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度 ：≤217H 熱處理工藝： 退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。HB220-230 正火normalize No.4 860±10℃正火，出爐空冷。調質quenching+tempering No.5 840±10℃淬水或油（視產品型狀復雜程度），680-700度回火。 HB<217 調質quenching+tempering No.6 840±10℃淬油，再470度回火處理。 HRC41-45 調質quenching+tempering No.7 840±10℃淬油，再480度回火處理。 HRC35- 調質quenching+tempering No.8 850℃淬油，再510度回火處理。 HRC38-42調質quenching+tempering No.9 850℃淬油，再500度回火處理。 HRC40-43調質quenching+tempering No.10 850℃淬油，再510℃回火處理。 HRC36-42調質分構成: -本標準號(EN10025-2); -鋼名或鋼號:鋼名由以下幾部分構成: -符號字母S(結構鋼)或者E(工程鋼); -有關厚度≤16mm的以MP為單位時，其小屈服強度的描述; -可行時，標記沖擊功的質量組成名稱; -可行時，標記用于特殊用途的字母;
立興金屬制品(黔東南市分公司)主要生產：【20mn鋼板】 等等。公司不斷從客戶的切身利益出發，站在客戶的角度，設身處地的為客戶考慮，并結合以自身的專業知識，為客戶設計出更合理的工藝產品。同時，我們擁有實踐經驗豐富、高素質的設計、制造、安裝隊伍，能按客戶所需，結合客戶的實際情況，制造生產客戶需要的產品。精心的設計、精湛的制造、精細的施工、的服務以及牧陽長期秉持的“讓我們共同前進”的理念使牧陽贏得了用戶的長期認可和良好的社會信譽。
常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造; 切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。按鋼的品質分類按鋼的品質可分為普通碳素鋼和優質碳素鋼。(1)普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些 根據交貨的保證條件又分為三類:甲類鋼(A類鋼)是保證力學性能的鋼。乙類鋼(B類鋼)是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼)是既保證力學性能又保證化學成分的鋼，常用于制造較重要的結構件。中國生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼(甲類3號鋼)，主要用于工程結構。
有的碳素結構鋼還添加微量的鋁或鈮(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物微粒，以限制晶粒長大，使鋼強化，節約鋼材。在中國和某些 ，為適應專業用鋼的特殊要求，對普通碳素結構鋼的化學成分和性能進行調整，從而發展了一系列普通碳素結構鋼的專業用鋼(如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等)。
普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機械制造業。②0.25~0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下使用，制作機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量(0.25~0.8%)和較高含錳量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記"M"，如15Mn、20Mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。
