黔東南1200KW發(fā)電車出租
<黔東南>維曼機電設備有限公司
專業(yè)從事發(fā)電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質(zhì) ,租后服務周到,業(yè)務范圍覆蓋國內(nèi)各大城市。目前公司根據(jù)市場需求可提供50kw--2000kw發(fā)電機組600余臺,設備租賃倉庫遍布全國各大城市,方便各用戶單位就近提貨。
隨時為客戶提供各大品牌柴油發(fā)電機組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機組發(fā)電,確保發(fā)電機組正常供電。先進的設備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負載,再給出經(jīng)濟的方案。
2.發(fā)電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國康明斯、卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購,針對目前發(fā)電機組大多在偏遠地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發(fā)電機組租賃型號及用途:
發(fā)電機組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發(fā)電機組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術(shù)人員:
每臺發(fā)電機都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護,機組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
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5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠
維曼發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,發(fā)電機買賣,河北發(fā)電機出租公司,在河北保定又專門辦事處,存放各型號發(fā)電機上百臺,方便河北周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。公司一貫秉承“產(chǎn)品如人品,先做人后做生意”的經(jīng)營理念,奉行“誠實、守信”的商業(yè)原則,以提供 良產(chǎn)品、 惠價格、 質(zhì)服務為宗旨。主打發(fā)電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯、上柴、濰柴等。
專門提供:搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠廠房停電、酒店臨時用電、演藝拍攝補電、展示燈光用電、商務辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等各類發(fā)電機應用領(lǐng)域。并且公司所有出租的大型柴油發(fā)電機均為美國原裝進口康明斯柴油發(fā)電機,此類發(fā)電機性能優(yōu)越、省油、省心,與同類產(chǎn)品相比,有不可超越的優(yōu)勢。公司自帶有發(fā)電機出租跟機手,隨時處理可能發(fā)生的突發(fā)事件。
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柴油發(fā)電機電壓的允許變動范圍 電壓是柴油發(fā)電機穩(wěn)定運行的影響因素之一,電壓波動過大可能影響柴油發(fā)電機發(fā)電機的使用壽命,甚至直接損壞機器。電力系統(tǒng)符合的變動是正常的,因此,為了發(fā)電機穩(wěn)定運行,應當保證電壓的變動處于允許的范圍內(nèi)。 柴油發(fā)電機正常運行時,電壓的變動范圍是在額定電壓±5%以內(nèi),此時發(fā)電機的額定容量可保持不變。即當電壓降低5%時,定子電流可升高5%;而當電壓升高5%時,定子電流應降低5%。 柴油發(fā)電機連續(xù)運行的 允許電壓應遵循額定值的規(guī)定,但 電壓不得大于額定值的110%,因為當電壓過高運行時可能產(chǎn)生以下危險: (1)轉(zhuǎn)子勵磁電流增加,可能使轉(zhuǎn)子繞組溫度超過允許值。若維持轉(zhuǎn)子電流不變升高電壓,則需降低出力。 (2)定子鐵芯磁通密度增大,鐵損增加,可能使定子鐵芯和定子繞組溫度超過允許值。 (3)由于定子鐵芯磁通密度增大,鐵芯飽和后發(fā)電機端部漏磁也會增加,會引起發(fā)電機的實體部分(如漏磁逸出軛部,繞穿機座某些結(jié)構(gòu)部件如支持筋、機座,齒壓板等)和支持端部的金屬零件發(fā)生過熱,造成事故。 (4)過電壓運行對定子繞組絕緣(如存在絕緣薄弱點)有擊穿危險。 柴油發(fā)電機的 運行電壓應根據(jù)穩(wěn)定的要求來確定,一般不應低于額定值的90%。電壓過低造成的危害是: (1)引起系統(tǒng)并列運行穩(wěn)定性問題和發(fā)電機本身勵磁調(diào)節(jié)穩(wěn)定性問題。當發(fā)電機電壓低于95%以下運行時(一般到90%),會使系統(tǒng)并列運行穩(wěn)定度大大降低,因為此時由于勵磁電流的減少使定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場拉力減少,很容易產(chǎn)生失步和振蕩。 (2)定子繞組溫度可能升高。在電壓降低時若要保持出力不變,必需增加定子電流。當電壓降低到額定值的95%時,定子電流長期允許值不得超過額定值的105%。 (3)引起廠用電動機和用戶電動機運行情況惡化。因為電動機力矩與電壓平方成正比,電壓下降使電動機力矩大為下降,引起電動機電流增大而發(fā)熱。 對于不同場所中使用的柴油發(fā)電機,使用單位要根據(jù)發(fā)電機的運行狀況,制定柴油發(fā)電機具體的電壓控制規(guī)程,做好發(fā)電機電壓變動的控制工作,為柴油發(fā)電機的可靠運行提供一份安心的保障。
柴油發(fā)電機組試機檢查步驟 柴油發(fā)電機組在選租的時候,客戶關(guān)心的還是發(fā)電機組價格,發(fā)電機組根據(jù)品牌分有很多種,而且不同的柴油機功率配備的發(fā)電機組價格也不一樣,柴油發(fā)電機組出租廠家為您介紹一下柴油發(fā)電機組價格怎么去比較。 一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及現(xiàn)在出售的原因,詢問以往的修理情況 ,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什么問題,以便對舊柴油機有一較系統(tǒng)的了解。 二看, 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產(chǎn)的,何時出廠的,距離現(xiàn)在有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。 三試, 進行試機。通過搖轉(zhuǎn)曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下: 1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內(nèi)無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。 2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。 3.扳轉(zhuǎn)飛輪,使活塞接近下止點,然后左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。 4.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時,機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應費力。 5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定無雜音,說明舊柴油機的技術(shù)狀況是好的。 備注:發(fā)電機組的測試過程, 全部在柴油發(fā)電機控制器中進行操作和跟蹤監(jiān)測氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的變化。因此,柴油發(fā)電機控制器質(zhì)量的穩(wěn)定性,設計人性化等方面的要求很高,在此一款香港凱訊實業(yè)公司GU631A控制器。這款控制器,市場評價很高!也很好用。 山東維曼機電設備有限公司是一家專業(yè)的發(fā)電機出租租賃廠家 ,承接全國業(yè)務,在鹽城市與多家公司合作,租賃的發(fā)電機組在相同品牌,相同配置的柴油發(fā)電機組出租廠家中性價比高,所有規(guī)格柴油發(fā)電機組均免費上門指導安裝,均能享受完善的售后服務,請全國各地的用戶放心使用。
柴油發(fā)電機為什么會起動無力 起動機電刷連線松動導致起動無力 (1)故障現(xiàn)象 一輛裝載康明斯柴油機的汽車起動無力,不能起動柴油機。 (2)故障查找分析 故障排除檢修時,先用蓄電池測試儀對該車蓄電池進行測試,兩蓄電池電荷量均足。檢查蓄電池電壓與連接線也接觸良好,故判斷為起動機故障。 卸下起動機將其解體,發(fā)現(xiàn)其前、中、后3個銅套均已磨損,其前銅套與起動齒輪相近的銅套磨損尤為嚴重,其他看起來均正常,故更換了3個銅套。對起動機實行了保養(yǎng),空載試機,轉(zhuǎn)速較高,但裝車后起動機依然起動無力,無法起動柴油機。懷疑柴油機是否搭鐵不良。經(jīng)檢查,柴油機搭鐵良好。再次卸下起動機,將其解體檢查,轉(zhuǎn)子與磁場繞組均正常,沒有短路與斷路。電刷也沒有磨去1/3的長度,但仔細觀察其電刷連接銅線,有燒變色的現(xiàn)象(為深紫色),用手拉銅線時,在電刷與銅線連接處有松動感。 這是一例由于起動機內(nèi)部電路接觸不好所引起的故障。因為車用起動機為了提高它的轉(zhuǎn)矩,均采用中激式連接方式的直流電動機。故當起動機工作時,電流回路為:蓄電池正極→起動機勵磁繞組→正極電刷→起動機電樞→負極電刷→起動機后端蓋,再回到蓄電池負極。如果此時正負極電刷連線松動,就會因接觸不良而增大接觸電阻,因而通過起動機的電流將會減小,故帶負荷后的起動機起動無力。當大型柴油發(fā)動機起動機無力、轉(zhuǎn)速達不到無法正常起動機器時,在檢修時不要忘記仔細檢查電刷。公明發(fā)電機 (3)故障排除 更換一副新電刷,裝好上車起動,柴油機起動正常,故障排除。 若無法買到與原機相同品質(zhì)的電刷,也可自己修復,具體操作如下:用鐵釘尖部扎電刷引線根部的中心,使引線根部膨脹與碳體緊密接觸,再將周圍粉塵吹干凈, 用502速干 膠滴入根部,使之定型,1min后便可裝機使用,起動無力(著火困難)的故障便會排除。
哪些場合需要配備柴油發(fā)電機組? 柴油發(fā)電機現(xiàn)在成為備用發(fā)電的必需品,那么哪些場合場所是必須要備柴油發(fā)電機呢?隨著發(fā)電機的使用越來越廣泛,無論是生活還是工作中,我們經(jīng)常都能看到關(guān)于柴油發(fā)電機的使用情況。確確實實,發(fā)電機的使用給我們的生活帶來了很多的方便,我們發(fā)現(xiàn)很多地方已經(jīng)越來越離不開發(fā)電機的存在了。今天,伊藤動力就帶大家來具體了解一下哪些場合要必備柴油發(fā)電機。 場合一:一些重要的生產(chǎn)線,很多的企業(yè)都有著某些 不能斷電的生產(chǎn)線,因為一但斷電停產(chǎn),造成的損失將不可挽回,而電則是不能夠完美的控制著它是不是能一直不斷,所以,大型的柴油發(fā)電機將是這些重要的生產(chǎn)線必須配備的必需品。 場合二:醫(yī)院;我們都知道,醫(yī)院里每 都有進進出出的很多看病的人,也有很多病人需要打針吃藥甚至是做手術(shù)才能祛除疾病獲得康復的。當醫(yī)院發(fā)生停電的狀況的時候,如果沒有配備柴油發(fā)電機組的話,很可能出現(xiàn)病人在手術(shù)臺上出現(xiàn)意外的現(xiàn)象,所以,為了病人們的生命,醫(yī)院必須要配備必要的靜音柴油發(fā)電機組才行。 場合三:藥品倉庫;現(xiàn)在有越來越多的藥品需要在額定的溫度下才能保證它的藥物功效,所以大型的藥品倉庫都需要配備必要的大型柴油發(fā)電機組,因為如果不配備的話,一旦因為各種原因?qū)е聜}庫斷電的時候,就會導致很多藥物失去功效,同樣也會影響我們的生命。只有有了應急的發(fā)電機組,才能解決這一問題。 場合四:飛機場;可能很多人會認為飛機是單獨的燃油飛行個體,飛機場為什么需要柴油發(fā)電機組呢?因為每一臺飛機在抵達飛機場的時候都要和地面指揮中心進行航道的對接等工作,一旦出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象,很可能會導致意外交通狀況的發(fā)生,所以飛機場也要必備大型柴油發(fā)電機組的。 場合五:搶險救災的地方;可以說一般出現(xiàn)險情的地方交通通信已經(jīng)電力都遭到了極大的破壞,發(fā)電機組是救援工作中必須要配置的設備,沒有電力,對搶險救災的工作將造成很大的困擾。 維曼機電設備有限公司,專業(yè)發(fā)電機出租租賃,業(yè)務覆蓋全國各地,全國各大城市均設辦事處,面向全國鐵路、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產(chǎn)工程、工廠、飯店、商場企事業(yè)單位等。隨時為廣大客戶提供各種進口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機組,我們工作人員現(xiàn)場安裝、調(diào)試、維護設備,根據(jù)客戶需要24小時隨時發(fā)電,并配有高職業(yè)素質(zhì)的操作人員.........
<黔東南>維曼機電設備有限公司 黔東南1200KW發(fā)電車出租柴油發(fā)電機機潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)的組成是什么 潤滑系統(tǒng)構(gòu)造 現(xiàn)以135系列柴油機潤滑系統(tǒng)為例具體說明潤滑系統(tǒng)的組成。該機采用濕式油底殼(油底殼中存儲潤滑油)復合潤滑方式。主要運動零部件摩擦副如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承及正時齒輪等處用強制的壓力油潤滑;另一部分零部件如活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間,齒輪系統(tǒng)、噴油泵凸輪及調(diào)速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調(diào)速器需要單獨加潤滑油。另外,水泵、風扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統(tǒng)主要包括:油底殼、機油泵、粗濾器、精濾器、冷卻器、主油道、噴油閥、閥和調(diào)壓閥等。 機油由機體側(cè)面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油機油底殼內(nèi)。機油經(jīng)濾油網(wǎng)吸入機油泵,泵的出油口與機體的進油管路相通。機油經(jīng)進油管路首先到粗濾器底座,由此分成兩路,一部分機油到精濾器,再次過濾以提高其清潔度,然后流回油底殼內(nèi),而大部分機油經(jīng)機油冷卻器冷卻后進人主油道,然后分成以下幾路。 ①經(jīng)噴油閥向各缸活塞頂內(nèi)腔噴油,冷卻活塞并潤滑活塞銷、活塞銷座孔及連桿小頭襯套,同時潤滑活塞、活塞環(huán)與汽缸套等處。 ②機油進入主軸承、連桿軸承和凸輪軸軸承,潤滑各軸頸后回到油底殼內(nèi)。 ③由主油道經(jīng)機體垂直油道到汽缸蓋,潤滑氣門搖臂機構(gòu)后經(jīng)汽缸蓋上推桿孔流回到發(fā)動機油底殼內(nèi)。 ④經(jīng)齒輪室噴油閥噴向齒輪系統(tǒng)11,然后流回油底殼。 機油泵上裝有限壓閥,用來控制機油泵的出口壓力。機體前端的發(fā)電機支架上裝有閥,以便柴油機啟動時及時向主油道供給機油,當冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機體右側(cè)主油道上裝有一個調(diào)壓閥,以控制主油道的油壓,使柴油機能正常工作。機油冷卻器上還裝有機油壓力及機油溫度傳感器。在整個柴油機潤滑系統(tǒng)中,油底殼作為機油儲存和收集的容器,用兩只機油泵來實現(xiàn)機油的循環(huán)。 上述濕式油底殼潤滑系統(tǒng),由于設備和布置簡單,因此為一般柴油機所采用。另外還有一種干式油底殼(油底殼中潤滑油很少)潤滑系統(tǒng),其特點是有專門的機油箱儲油,并有兩只甚至三只機油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機油送到機油箱中;壓油泵把機油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機油的攪拌和激濺減少,機油不易變質(zhì),并能降低柴油機高度,適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機高度要求特別低的場合(如坦克、飛機和某些工程機械柴油機等)。
發(fā)電機如何將絕緣電阻恢復到正常數(shù)值呢? 發(fā)電機轉(zhuǎn)子使用較久、或在運行中頻繁受到高溫的影響,其絕緣材料便會發(fā)生老化。就會使其絕緣電阻降低。那么應當如何將絕緣電阻恢復到正常數(shù)值呢?下面請跟隨小編學習一下: 因潮濕而使轉(zhuǎn)子絕緣電阻降低,可采用直流電焊機烘干法或采用發(fā)電機定子三相短路,利用自產(chǎn)熱量進行烘干。烘干方法有兩種: (1)熱風烘干法。使用大功率的發(fā)熱元件,架設風機根據(jù)發(fā)電機風道的流通方式設置,然后開始加熱烘干,烘干時要經(jīng)常測量發(fā)電機本體溫度, 不要超過90度,在烘干12小時后再進行測量,并記錄當時的溫度,直到合格為止。 (2)加電流法。使用大功率電焊機或多臺焊機并接,把發(fā)電機的出線并(串)接然后與焊機二次測連接,調(diào)節(jié)焊機電流到發(fā)電機額定電流的10%左右,進行加熱。其它事項同1,但在測量絕緣時,應斷開與焊機的連線。 大家請注意,在進行上述兩種烘干操作時一定要做好必要的保溫和防護措施。在現(xiàn)場溫度較低的情況下,建議將柴油發(fā)電機罩上帆布。烘干時,要控制好溫度,限制在范圍內(nèi)。此外現(xiàn)場還要配備滅火器,并保證無易燃物。
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