更新時間：2025-02-01 15:16:07 瀏覽次數(shù):4 公司名稱： 澤興柴油發(fā)電機租賃廠家有限公司
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運費說明 | 賣家承擔 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 鋼材 |
| 產品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產品產地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產品重量 | 6500KG |
| 產品顏色 | 藍色,黃色 |
| 質保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領域 | 工業(yè)用電,建設施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質量認證 | iso9001 |
| 產品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標準 | 0#柴油 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
發(fā)電機租賃打槽楔的方法： （1）在需裝擋風塊的槽上用粉筆標上記號。 （2）先放1mm墊條，再插入槽楔，在槽楔門型溝內打入一個槽楔。 （3）每槽內有擋風塊（隔板）各兩塊，位于第2段和第101段鐵餅位置；隔板不得堵塞風溝，隔板在打入槽口槽楔時先行打入。 （4）槽口槽楔打入后，在端部用無緯玻璃絲帶將槽楔與線圈綁扎固定。 （5）同一槽所有槽楔間均留6mm間隙。 （6）用小鐵錘檢查槽楔緊度。 發(fā)電機租賃下線應注意以下事項： （1）備用線棒在嵌入槽內前應按部頒試驗標準打耐壓。 （2）備用線棒應進行流量試驗及2.45Mpa、15分鐘水壓試驗。 （3）線棒應加熱后，平整放入槽內，調整好兩端距離，慢慢放入槽內，用下線專用工具壓緊，打入臨時槽楔。 （4）進行槽口固定，端部綁扎，打 槽楔。
發(fā)電機租賃采用進口發(fā)電機，斯堪尼亞發(fā)動機在世界各地都是運輸和工業(yè)應用中的主流產品。 因此對于公司而言，投資卓越的斯堪尼亞工程設計物超所值，可以獲得 的品質、耐用性、可靠性和總體運營經濟性。 斯堪尼亞是的發(fā)動機技術提供商，為全球要求嚴格的 OEM 及其客戶提供種類齊全的發(fā)動機系列產品和定制服務。 斯堪尼亞發(fā)動機憑借極低的耗油量、卓越的功率重量比、極長的使用壽命和極低的保養(yǎng)成本，讓您獲得出眾的運營經濟性。 斯堪尼亞開發(fā)出了同類領先的發(fā)動機技術，包括斯堪尼亞 XPI 燃油噴射，斯堪尼亞發(fā)動機管理系統(tǒng)和旋風式濾清器機油濾芯，助您實現(xiàn)生產效率 化。 斯堪尼亞發(fā)電機組用發(fā)動機通過了多個不同排放規(guī)定的認證，以持續(xù)、無故障的電力傳輸而聞名。
這樣，發(fā)電機租賃當發(fā)動機運轉時，冷卻水在發(fā)動機水泵的帶動下循環(huán)流動，通過發(fā)電機殼體，可以有效地冷卻定子線圈繞組、定子鐵芯，同時也冷卻轉子、內藏式調節(jié)器和軸承等其它發(fā)熱零部件。 水冷式交流發(fā)電機與風冷式交流發(fā)電機相比，內部構造復雜了，防漏密封要求提高了，成本也會增加。同時因聯(lián)接水管的問題，安裝布置也受到諸多限制，自由度減少了。但是，水冷式交流發(fā)電機的發(fā)電及低噪聲性能，是風冷式交流發(fā)電機無法比擬的。 首先，水冷式交流發(fā)電機具有良好的低速充電特性。我們知道，在交流發(fā)電機的電流特性曲線上有一個“拐點”，即超過所謂“0安培速度”之后才會有電流產生，電流上升到一定程度才能充電。在哪個轉速以上才出現(xiàn)“拐點”和達到可充電電流與勵磁電流的大小相關。 由于水冷式交流發(fā)電機大幅度抑制了定子、轉子及調節(jié)器的溫升，可以相應提高勵磁電流，勵磁電流越大輸出電壓也越高，因此當水冷式交流發(fā)電機低速轉動時也會有良好的充電表現(xiàn)，這種低速充電性能對城市用車的正常使用相當重要。 第二，水冷式交流發(fā)電機具有低噪聲。由于省略了風扇，所以不存在發(fā)電機風扇發(fā)出的噪聲。據(jù)介紹在3500轉/分時，水冷式交流發(fā)電機與風冷式交流發(fā)電機相比，噪聲要低15分貝。 水冷式交流發(fā)電機的優(yōu)點被看好，認為是汽車發(fā)電機的發(fā)展方向。有人認為在12伏特汽車中，2500瓦以下適宜用風冷式交流發(fā)電機，2500瓦以上或者42伏特電系適宜用水冷式交流發(fā)電機。
電機轉子具體轉速比再加上溝通交流勵磁調節(jié)器造成的電磁振蕩的轉速比（方位能夠 同樣或反過來）相當于同歩轉速比。在電動機磁密中產生的同歩電磁振蕩，在電機定子側磁感應出同歩頻率的磁感應電勢差。 從電機定子側看，它與直流電勵磁調節(jié)器的電機轉子以同歩轉速比轉動時產生的同歩電磁振蕩是等效電路的。假如按轉子的轉速比是不是與同歩轉速比一致來區(qū)別異步調用化發(fā)電機或同步化發(fā)電機，則異步調用化同歩發(fā)電機理應被稱作異步調用發(fā)電機。 可是，從特性上看，異步調用化同歩發(fā)電機租賃在許多 地區(qū)又與同歩發(fā)電機類似，比如：異步調用發(fā)電機根據(jù)電機定子從電力網消化吸收無功功率勵磁調節(jié)器，自身無單獨的勵磁調節(jié)器繞阻異步調用化同歩發(fā)電機與同歩發(fā)電機一樣，有單獨的勵磁調節(jié)器繞阻，能夠 從電力網消化吸收溶性無功負荷，還可以向電力網出示落后的無功負荷。 異步調用發(fā)電機轉速比隨負載轉變而轉變異步調用化同歩發(fā)電機能夠 與同歩發(fā)電機一樣，負載更改時，轉速比卻維持不會改變，因而被稱作異步調用化同歩發(fā)電機。 異步調用化同歩發(fā)電機與傳統(tǒng)式的同歩發(fā)電機一樣，也由電動機本身、勵磁調節(jié)器開關電源和全自動勵磁調節(jié)器構成。因為異步調用化同歩發(fā)電機的電機轉子具備二相或三相勵磁調節(jié)器繞阻，借助全自動勵磁調節(jié)器對電機轉子勵磁調節(jié)器工作電壓的頻率、尺寸和相位差開展調整，以完成發(fā)電機可控性的異步調用化運作。 
