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更新時(shí)間:2025-02-05 08:48:18 瀏覽次數(shù):5 公司名稱: 眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 30/塊 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠 |
產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
產(chǎn)品規(guī)格 | GYZ GJZ |
發(fā)貨城市 | 衡水 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | GYZ GJZ |
可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 圓形 矩形 |
適用領(lǐng)域 | 橋梁 |
是否進(jìn)口 | 否 |
品牌 | 眾拓路橋 |
類型 | 橡膠支座 |
材質(zhì) | 天然橡膠 |
產(chǎn)地 | 河北衡水 |
分類 | 橋梁配件 |
厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
適用范圍 | 橋梁 |
形狀 | 圓形 矩形 |
性質(zhì) | 耐磨損 |
顏色 | 黑色 |
質(zhì)量保證 | 國(guó)標(biāo)品質(zhì) |
品名 | 橋梁支座 |
型號(hào) | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
黔東南施秉GYZF4 350*65橋梁板式支座構(gòu)造簡(jiǎn)單支持定制
板式橡膠支座規(guī)格簡(jiǎn)單的分為圓形和矩形。一般橋梁用的都是圓形支座,個(gè)別有具體設(shè)計(jì)的那些采用矩形支座。圓形支座一般為gyz200*42或者gyz350*52,還有就是四氟板式支座,圓形支座下午兩點(diǎn)之前付款,當(dāng)日發(fā)貨。矩形支座就相對(duì)簡(jiǎn)單些,但是矩形支座并不是當(dāng)場(chǎng)訂購(gòu)就能直接發(fā)貨。矩形橡膠支座需要現(xiàn)做,一般3日內(nèi)發(fā)貨。按照原材料分為:天然橡膠支座,氯丁橡膠支座,三元乙丙橡膠支座橡膠支座。這就可以簡(jiǎn)單的說,國(guó)標(biāo)支座,廠標(biāo)支座和普通支座。我們公司常用的是天然橡膠支座,這種柔韌性高,質(zhì)量上乘,屬國(guó)標(biāo)支座。當(dāng)然價(jià)格就會(huì)高些。根據(jù)用途還可以分為四氟板式橡膠支座和普通橡膠支座。四氟板式橡膠支座亦滑動(dòng)支座,往往采購(gòu)支座時(shí)會(huì)相應(yīng)采購(gòu)四氟板式支座。四氟板支座是在普通支座的上面添加一層2-3mm的四氟板。同樣尺寸的支座,會(huì)比普通橡膠支座價(jià)格稍貴。
橋梁板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化,兩者之間進(jìn)行粘合、硫化而成的一種橋梁橡膠支座產(chǎn)品。 按照結(jié)構(gòu)形式可將板式橡膠支座分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座兩種,這兩種板式橡膠支座有分為矩形、圓形、球冠形板式橡膠支座三種形狀。這兩種橡膠支座根據(jù)不同的橋跨結(jié)構(gòu),應(yīng)用的范圍也不相同,普通板式橡膠支座適合用在橋跨比較小的橋梁,大概跨度小于30m,相反,四氟板式橡膠支座則應(yīng)用于橋跨比較大的橋梁,根據(jù)形狀的不同,適用于的橋梁也會(huì)發(fā)生變化,比如:正交橋梁用矩形支座,曲線橋橋梁用圓形支座等等。 按照支座材料和適用溫度分為:a.常溫型橡膠支座,采用氯丁橡膠(CR)生產(chǎn),適用的溫度-25~60℃。b.耐寒型橡膠支座,采用tian然橡膠(NR)生產(chǎn),適用的溫度-40~60℃。 其一般代號(hào)表示方法:示例1:公路橋梁矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為300mm,長(zhǎng)邊尺寸為400mm,厚度為47mm,表示為GJZ300×400×47(CR)。示例2:公路橋梁圓形四氟滑板tian然橡膠支座,直徑為300mm,厚度為54mm,表示為:GYZF4 300×54(NR)。
黔東南施秉GYZF4 350*65橋梁板式支座構(gòu)造簡(jiǎn)單支持定制板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則:1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束5、當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上6、當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上7、在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。