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濮陽市生產金屬梁柱式鋼管欄桿實體大廠 1、公路防撞護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。用途特點：高速公路防撞護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得; 自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。主要用于高速公路、大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等防撞工程建設

防撞護欄是重要的交通基礎設施，是高速公路重要維護和保障設施，是保障人們的生命 的一道重要屏障，關于防撞鋼護欄的作用今天就給大家簡單介紹一下。、防撞護欄鋼產品的厚度和尺寸都是根據客戶的需求加工制作的，能具有很好的使用功能，在有就是很多人都知道我們的產品主要的就是起到防水性，所以產品要避免受到水的腐蝕，金屬產品長時間和水接觸會導致生銹等情況，直接的影響使用功能。 第二、我們是如何能避免的，是因為產品經過鍍鋅工藝的處理，產品表面呈一種紅色，產品能直接的形成一層保護膜，避免和空氣直接的接觸，不會讓水破壞產品的結構，所以不僅是和水接觸沒問題，就是長時間的應用在陰暗潮濕的環境中也是沒有任何的問題，產品的使用壽命都是可以達到工程規定的要求，讓工程變得堅不可摧，提高整體的排水效果。

橋梁防撞護欄桿進行外表處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕才能、延長產品的運用壽命、增強產品的裝修功能的。常見的外表處理工藝為：鍍鋅。鏟除鋼材外表氧化物，合金層外表包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的觸摸，且難容于水，達到理想的防腐作用。清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗，除掉外表灰層及污垢。脫脂。運用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油、機油、鐵末。表調。對鋼材外表的平直度、凹凸處，進行打磨。富鋅磷化。化學與電化學構成磷酸鹽化學磷化膜給基體金屬提供保護，在一定程度上避免金屬被腐蝕。用于噴漆前打理，提高漆膜層的附著力與防腐蝕才能。清洗曬干。經多道工藝處理后的鋼材再次進行清洗后曬干。靜電噴涂。鋼材前期處理完畢，采用噴槍、噴杯和噴涂高壓電源組成的設備，利用高壓靜電電場使帶負電的涂料微粒繞電場相反的方向做定向運動，然后被吸附在鋼材外表。高溫烘烤。將鋼材外表的粉末涂料加熱到規則的溫度，并保溫相應時刻，使之溶化、流平、固化，然后得到咱們想要的防撞欄桿外表作用。通過層層工序的防腐處理，橋梁防撞欄桿外觀會愈加美觀，防腐性能大大提高，壽命可延長十數年。