被動(dòng)爐排爐的主要優(yōu)點(diǎn)是：除火床頭部外，燃料的著火基本上屬雙面引燃，比鏈條爐優(yōu)越；燃料的適應(yīng)性也比鏈條爐好，尤其對黏結(jié)性較強(qiáng)、含灰量較大并難以著火的劣質(zhì)燃料；由于燃料層不斷受到耙撥及松動(dòng)，空氣與燃料的接觸大大加強(qiáng)，燃燒強(qiáng)度較高，若操作得當(dāng)，還可鉭降低化學(xué)及機(jī)械不完全燃燒熱損失。同時(shí)，往復(fù)爐排爐結(jié)構(gòu)簡單，金屬耗量較鏈條爐低，節(jié)省初投資。

今年前兩月，該集團(tuán)累計(jì)銷售煤炭3478.94萬噸，同比增長41.19%。其中，經(jīng)鐵路銷售1576.21萬噸，同比增長9.43%，有力保障了全國各地煤炭供應(yīng)。

陜煤集團(tuán)下屬的陜煤運(yùn)銷集團(tuán)以“兩湖一江”及東部沿海為增運(yùn)增銷方向，深耕化工用煤及建材市場，鞏固沿海化工市場份額，形成非電煤市場主導(dǎo)優(yōu)勢；積極拓展“兩湖一江”區(qū)域市場份額，形成長江經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)域市場主導(dǎo)優(yōu)勢。

在做優(yōu)存量方面，陜煤運(yùn)銷集團(tuán)沿包西鐵路鞏固省內(nèi)電煤及化工用煤市場，沿襄渝、寶成鐵路保供西南市場，以重慶為主確保陜煤入渝完成年度目標(biāo)，以云貴川優(yōu)質(zhì)大型電煤和非電煤用戶為輔，持續(xù)區(qū)域市場話語權(quán)。

陜煤運(yùn)銷集團(tuán)加大與中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司的運(yùn)輸互保力度，優(yōu)化運(yùn)輸協(xié)同機(jī)制，積極做好集裝箱發(fā)運(yùn)增量擴(kuò)規(guī)模工作；充分發(fā)揮好自備車運(yùn)行優(yōu)勢， 限度使用自備車運(yùn)輸，全力煤炭運(yùn)輸保供能力。

2020年12月以來，國鐵集團(tuán)先后12次下達(dá)調(diào)度命令，組織相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司對湖南、湖北、江西、山東、河北、四川、重慶等12個(gè)省市的170家重點(diǎn)電廠進(jìn)行精準(zhǔn)保供，有效緩解了電煤告急情況，并在春節(jié)前全部了鐵路直供電廠庫存7天以下的情況。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮大秦、唐包、浩吉、瓦日等大能力通道作用，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)了到港下水煤和電廠直達(dá)煤的快速、上量。煤炭保供50天專項(xiàng)行動(dòng)期間，大秦線非施工日日均運(yùn)量完成126萬噸，唐包線C80型萬噸列車日均開行36列，浩吉線日均運(yùn)量從1月份的12萬噸增加到2月份的14.2萬噸。各鐵路局集團(tuán)公司密切對接地方政府和重點(diǎn)企業(yè)，積極落實(shí)有效貨源，協(xié)調(diào)企業(yè)制訂個(gè)性化運(yùn)輸方案；優(yōu)化排空和裝卸車組織，加強(qiáng)裝車點(diǎn)布局建設(shè)，煤炭外運(yùn)能力，認(rèn)真落實(shí)防凍車各項(xiàng)措施，確保了煤炭運(yùn)輸暢通。被動(dòng)爐排

偉嘉機(jī)械配件有限公司提倡“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，發(fā)展創(chuàng)新”，發(fā)展企業(yè)規(guī)模、完善自身素質(zhì)，吸取新的先進(jìn)技術(shù)，在 河南濮陽鍋爐管、不銹鋼復(fù)合板、不銹鋼焊管、鍋爐配件產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格及售后服務(wù)方面真誠與廣大客戶合作。 公司自成立起，本著“平等互利、互惠發(fā)展”的原則，贏得廣大客戶的青睞和厚愛。我們在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，在售后服務(wù)上24小時(shí)熱線服務(wù)確保為您的生產(chǎn)提供方便。 我們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),平實(shí)的價(jià)格真誠期待您的光臨!