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橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發生后，這個問題也間接被放在了“顯鏡”下。其實，橋梁兩側的護欄更多考慮到的是行人的，護欄廠家而兩側人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。
橋梁護欄結構：三角折彎護欄網用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。特點：強度高，鋼性好，造型美觀，視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮，輕松。廠區圍欄結構：用高強度冷拔絲與低碳鋼絲焊接后經過液壓成型，用鏈接附件與鋼管支柱固定。產品優點：合適的折彎，造就了此種產品獨有的美觀效果，而且表面采用多種顏色的浸塑處理，如黃色，綠色，紅色，立柱與網片不同顏色的搭配更是令人賞心悅目，同時此種產品多采用帶底盤立柱，安裝只需打好膨脹螺栓，護欄廠家定制非常的快捷。高速公路護欄網產品優點美觀、耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網墻，各行業已經普遍采用。高速公路護欄網適用場合適用于鐵路的框架護欄網：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實用的6mm絲加工成而。高速公路護欄網主要特點是防腐性能強，造價低。適用于學校圍欄的框架護欄網：主要采用性比較強的防撞傷式勾型網。邊框多為50的圓柱，網面為菱形防劃傷型綠化網。
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所以在說到不銹鋼護欄的強度之時，更多的是由它的材料所決定的。當然，不同的護欄廠家會有不同的材料標準，髫齡廠家為了降低生產成本，往往會使用一些低強度的產品，雖然看起來也挺好看，但是其在使用之時沒有更好的質量，所以在這種產品的使用過程中，這一點是十分重要的。之所以建議用戶選擇譽高的廠家，正是因為他們在生產中有高質量的材料。想要讓不銹鋼護欄的堅固性提高，除了要使用高質量的材料之外，還需要在生產工藝上有所提高。在這種產品的生產中往往也需要進行焊接，如果一個廠家在焊接上沒有更好的工藝，就容易開焊，而在這樣的情況下，也就沒辦法讓它有更好的堅固性。當然，一個廠家想要讓它的焊接上有很好的工藝，也就需要讓其存設備和技術的實力上全方面提高。如果一個方面的實力下降，就沒辦法提高生產工藝，自然也就沒有更好的產品強度。
