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濮陽無縫管鋼號采用鋼號有：1、優質碳素結構鋼鋼號有20G、20MnG、25MnG；2、合金結構鋼鋼號15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；3、有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。制造工藝軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管坯要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。 濮陽無縫管：昨日價格下調10-50元黑色系期貨持續下挫，無縫管市場表現清淡，貿易商心態偏空。鋼坯現貨價格持續下調，無縫管價格支撐不足，宏觀利空因素持續發酵，終端現貨采購明顯縮量。行情淡季表現繼續維持，預計今日無縫管價格弱勢運行。04 無縫管：昨日價格下調10-100元帶鋼出廠價格小幅下調，部分焊管廠對貿易商協議量減半結算，整體出貨量下降20％左右。貿易商盈利情況偏差，多低庫存運行，后市需求淡季，預期仍然不強。目前價格下方空間打開，行情依然維持偏弱，預計今日無縫管持穩偏弱。

濮陽無縫管產業上下游供需面沒有轉好跡象，需求還在繼續下滑，無縫管銷售量這個先行指標環比降幅擴大，目前看需求邊際改善的可能性不大。短期依靠市場調節來減少產量影響變量較小，鋼廠現貨平均利潤為正，行政性限產傳聞不斷，并未證實。短期鋼價仍然是偏弱運行。這兩天有部分貿易商有抄底的想法，因為手中沒貨，擔心價格反彈，蠢蠢欲動。從上周就建議反彈出貨，不要急于補貨，這周更不要追漲殺跌，沒有庫存的貿易商暫時觀望，多看少動，減少操作。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。 濮陽無縫管例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。合無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。合金管是鋼管按照生產用料（也就是材質）來定義的，顧名思義就是合金做的管子；而無縫管是鋼管按照生產工藝（有縫無縫）來定義的，區別于無縫管的就是有縫管，包括直縫焊管和螺旋管。制造工藝：1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫

濮陽無縫管建立了技術中心，并擁有先進的鋼管加工試驗線。研發力量極其強大，產品由原設計的 3 個鋼級發展到 25 個鋼級、 235 個品種、上千個規格，其中 62 項，獲得 33 項，形成了具有自主知識產權的 TP 產品系列。石油套管成為 “ 中國產品 ” ，無縫鋼管成為 “ 免檢產品 ” 和 “ 中國出口商品 ” 。新工藝新技術研究成果，獲科技進步二等獎兩項，省部級科技進步獎 18 項。該項目是 “ 八五 ” 重點工程。 1989 年破土動工， 1992 年熱試成功， 1996 年正式投產。 濮陽無縫管原設計為年產鋼坯 60 萬噸，無縫鋼管 50 萬噸，其中石油套管 35 萬噸。主要產品還有高中壓鍋爐管、高壓氣瓶管、液壓支架管、管線管等專用管材。歷經十幾年艱苦奮斗，躋身于世界大型無縫鋼管企業前列，改寫了我國石油套管長期依賴進口的歷史，成為我國參與國際競爭的行業主力軍。中文名大無縫性 質 “ 八五 ” 重點工程破土動工1989 年熱試成功1992 年“ 大無縫 ” 始終堅持高起點、高標準。始建初期，從德國、意大利、美國、比利時、英國等國引進了當時世界上進的煉鋼、軋管、管加工和直接還原鐵設備技術，配備了完善的自動化系統，成為二十世紀 90 年代技術進、國內規模的石油管材專業生產廠。投產以來，堅持追求先進永不停步，通過持續不斷的技術改造，保持了技術上的領先優勢。并與國外聯合研發關鍵技術，新建了世界套 PQF 機組，無縫鋼管總量、核心裝備技術進入世界鋼管集團四強。具備了冶金成套設備的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月，與德國西馬克 · 米爾公司聯合中標白俄羅斯鋼管項目，實現了由技術引進型向技術輸出型企業的轉變。

濮陽無縫管鐵礦石：昨日價格普遍上調當前鐵礦供應端較為寬松，到港量回升顯著，發貨量維持增量，需求端鋼廠長流程利潤格局較好，復產檢修互現，維持剛需高位，基本面整體較，成本支撐強勁，礦價上行空間邊際下降，跟隨成材走勢，預計今日價格震蕩整理。四、今日鋼價預測統計局宏觀數據不及預期，然市場政策預期較強，情緒渲染下，盤面寬幅震蕩，成本端焦煤持續走強，帶動鋼價上揚，現貨成交平平，需求支撐不足，反彈基礎較弱，預計今日價格震蕩偏強。 濮陽無縫管冷拔（軋）無縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無縫鋼管）復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始，圓管坯經打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。1.結構用無縫管（GB/T8162-2008）是用于一般結構和機械結構的無縫管。2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

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