精密鋼管與無縫鋼管的區(qū)別：精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
精密鋼管和無縫鋼管的區(qū)別：無縫鋼管主要特點(diǎn)是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件。精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度。

精密無縫鋼管是什么樣的管子高精度精軋光亮精密無縫鋼管:工藝簡(jiǎn)介：優(yōu)質(zhì)碳鋼、精軋、無氧化光亮熱處理(NBK狀態(tài))、無損檢測(cè)、鋼管內(nèi)壁以專用設(shè)備刷洗并經(jīng)過高壓沖洗、鋼管上防銹油作防銹處理、兩端封蓋作防塵處理。主要特點(diǎn)：鋼管內(nèi)外壁高精度、高光潔度，熱處理后鋼管無氧化層，內(nèi)壁清潔度高，鋼管承受高壓，冷彎不變形，擴(kuò)口、壓扁無裂縫，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械加工處理。鋼管顏色：白中帶亮，具有較高金屬光澤。主要用途：汽車用鋼管、對(duì)鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。

 

精密管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無裂縫等有點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。精密鋼管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
 
常用材質(zhì)：精密管的常用材質(zhì)為10 、20 、35 、45 。可生產(chǎn)的材質(zhì)則很多，鋼只要是不太硬，基本都可根據(jù)需要進(jìn)行生產(chǎn)。如：10 ，35 ，16Mn，40Cr.精密管的制作程序是比較繁瑣的，生產(chǎn)的狀況也是比較好的，性能是比較優(yōu)越的，在使用上也是不斷地進(jìn)行發(fā)揮出來良好地作用的，因此的話精密管從某種意義上來說是一種良好的鋼材類型。
 
 大多數(shù)的精密管是可以進(jìn)行加工的，在加工的時(shí)候一定要和廠家說清楚您的用途是什么，需要什么規(guī)格和型號(hào)的，加工的方式和溫度都要說清楚，這樣的話廠家可以根據(jù)您的描述進(jìn)行自由去選擇加工的方法和方式以及結(jié)構(gòu)。精密管是我們比較熟悉的，在加工的時(shí)候一定要附帶您的聯(lián)系方式，還有相關(guān)的精密管的郵寄地址等等。

海上柔性精密無縫鋼管的設(shè)計(jì)依據(jù)是 API 17J 、 17K 和 RP 17B 。陸上用柔性精密無縫鋼管的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)稍微偏離了 API 標(biāo)準(zhǔn)的要求，使用 API 17J 分類方法和材料，其壓力、拉力和破壞極限均在規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗(yàn)是按照 API RP 17B 的要求進(jìn)行的。終端配件的設(shè)計(jì)要能滿足維持結(jié)構(gòu)的完整性，確保內(nèi)、外擠壓成型層密封的要求，并且能夠保證將拉力和壓力負(fù)載傳遞到管子結(jié)構(gòu)上。終端配件的樣品經(jīng)過和軸向拉力試驗(yàn). 造成冷拔無縫鋼管壁厚不均勻的主要原因是什么：冷拔無縫鋼管厚壁不均勻成因：管坯前端切斜度、彎曲度過大、管坯定心孔不正易造成鋼管頭部壁厚不均。穿孔時(shí)延伸系數(shù)太大、軋輥轉(zhuǎn)速太高、軋制不穩(wěn)定。穿孔機(jī)拋鋼不穩(wěn)定易造成毛管尾部壁厚不均。冷拔無縫鋼管厚壁不均勻措施 采用較低的穿孔速度，以確保軋制的穩(wěn)定性和毛管壁厚的均勻度。當(dāng)軋輥轉(zhuǎn)速調(diào)整后，匹配的導(dǎo)盤也做相應(yīng)調(diào)整。 關(guān)注導(dǎo)盤使用狀態(tài)并加大對(duì)導(dǎo)盤螺栓的檢查力度，降低導(dǎo)盤在軋鋼時(shí)的竄動(dòng)幅度，保證拋鋼穩(wěn)定。