莆田 橋梁防撞護(hù)欄支架施工要點(diǎn) 1、防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制； 2、誘導(dǎo)縫(假縫)拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一 3、護(hù)欄頂面進(jìn)行壓光處理； 4、混凝土分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生； 5、選用的脫模劑，混凝土顏色均勻、表面光滑； 6、安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門(mén)架，并做好臨時(shí)固定； 7、混凝十養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。莆田 橋梁防撞護(hù)欄的組成:橋梁護(hù)欄的分離功能:橋梁可通過(guò)橋梁護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分開(kāi)，并將路段上 的道路垂直分開(kāi)，從而將機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分開(kāi)，提高道路交通，改善交通秩序。莆田橋梁防撞護(hù)欄的陰擋功 能:橋梁可阻擋不良交通行為和行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)試圖通過(guò)橋梁護(hù)欄橫穿道路。要求橋梁護(hù)欄具有一定高度、一 定密度(指立桿)和一定強(qiáng)度。橋梁防撞護(hù)欄的警示功能:橋梁設(shè)有橋梁防撞護(hù)欄，使橋梁防撞護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔牛 動(dòng)，提醒司機(jī)注意護(hù)欄的存在，注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)，以防止交通事故。橋梁防撞護(hù)欄的美化功能:橋梁通過(guò)不同材 質(zhì)、不同形式、不同形狀、不同顏色的橋梁防撞護(hù)欄，實(shí)現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧協(xié)調(diào)，從而美化橋梁和環(huán)境

交通道路防撞護(hù)欄型材在表面處理后，應(yīng)在24h內(nèi)進(jìn)行粉末靜電噴涂。(1)受日光照射的鋅鋼型材應(yīng)采用具有優(yōu)良耐候性的熱固性純聚酯粉末涂料或丙烯酸粉末涂料。(2)涂層的外觀1.鋼鋼交通道路防撞護(hù)欄產(chǎn)品的涂層外觀應(yīng)平整和光潔。2.涂層有下列情況之一者，均為允許缺陷：a)輕微的桔皮；b)不明顯的針孔、縮孔；c)不明顯的色差。交通道路防撞護(hù)欄的涂層有下列情況之一者，均為不允許缺陷：a)嚴(yán)重的佶皮；b)明顯的針孔、縮孔；c)嚴(yán)重色差；d)重要表面露底或有劃痕；e)鼓泡；f)局部脫落。(3)涂層的顏色涂層的顏色應(yīng)與選定的樣板或色板基本一致。(4)涂層的厚度裝飾面涂層厚度的平均值不得小于60μm，且小一點(diǎn)不得小于40μm。(5)涂層的硬度涂層的硬度不應(yīng)低于H。(6)涂層的劃格試驗(yàn)涂層的劃格試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到GB9286—88中檢查結(jié)果分級(jí)表中O級(jí)。(7)涂層的耐濕熱性涂層的耐濕熱性應(yīng)為GB1740—79中評(píng)定等級(jí)的一級(jí)。(8)涂層的耐砂漿性不應(yīng)有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發(fā)生涂層脫離和涂層變化的現(xiàn)象。(9)涂層的耐鹽霧性