球墨鑄鐵管球化類型包括鎂硅系合金、稀土鎂硅系合金、鈣系合金(日本用的較多)，鎳鎂系合金、純鎂合金、稀土合金。其中為廣泛的是稀土鎂硅鐵合金，鈣鎂球化劑主要是日本生產(chǎn)和應用，如日本信越(SHIN--ETSU)生產(chǎn)的鈣系合金NC5、NCl0、NCl5、NC20、NC25中鎂含量從4%～28%(質量分數(shù))變動，但鈣含量變化較小，其變化范圍為20%～31%(質量分數(shù))；此類合金白口傾向小，但要求處理溫度高，處理后渣量大。鎳鎂合金在美洲、歐洲均有應用，這些合金的優(yōu)點是相對密度大，反應平穩(wěn)，鎳可起合金化作用，價格貴，這種合金在中國較少應用。純鎂合金處理時要用專用的壓力加鎂包，鎂的吸收率高，但處理措施極為嚴格，生產(chǎn)中應用比較少。 稀土是發(fā)明球墨鑄鐵時使用的球化劑，它的發(fā)現(xiàn)推進了球墨鑄鐵應用的進程。價格高，白口傾向大，過量會使石墨變態(tài)，現(xiàn)在已不作為球化劑單獨使用，僅作為輔助球化元素。 鎂粉和鐵粉及所設計的硅含量直接加壓成型，這種球化劑中含硅很低，通常稱為低硅壓塊狀球化劑，因而為后續(xù)的孕育提供了大的余地，有利于生產(chǎn)鑄態(tài)球墨鑄鐵，但這種合金易漂浮，處理效果波動大，處理時跟塊狀球化劑混合使用。將鎂粉、鐵粉包覆在薄鋼板或鋼板中，將其快速送入鐵液中達到球化目的。這種球化劑較貴，且設備投資大，但處理時合金吸收率高，因此處理球墨鑄鐵的總成本幾乎沒有提高。粉狀球化劑使用時將鎂粉與抑制劑混合放人包內，并使鐵液從合金表面上流過，逐層與合金反映達到球化效果，這種專門工藝稱之為MC。

制劑中試車間，安裝工程賬面價值顯示為4.36億元，開工時間為2010年8月。以海正杭州設備安裝工程為例評估報告顯示一直未調試成功。近日球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨管的“t”型像膠圈安裝完畢后，在膠圈內表面刷一層潤滑劑薄膜以利于插口的推入。其延伸率優(yōu)于灰鑄鐵管，接近鋼管，經(jīng)腐蝕處理后，使用壽命可達到鋼管3-5倍，離心球墨鑄鐵管安裝方便，簡單，適合于在各種地形和氣候下施工。旗下有8條未能調試成功或未完成驗收的項目生產(chǎn)線為終止調試或終止建設狀態(tài)。其中提及的培南無菌原料藥車間通過對球墨管與灰口鑄鐵管，鋼管技術性能比較，說明墨鑄鐵管在工程應用中的優(yōu)勢。 對于普通人來說平常很難會去了解什么管材設備之類的，但在生活中很多地方都離不開各種精密管材的應用，而球墨鐵鑄管就是一種新型的管材，擁有非常好的力學性能表現(xiàn)，擁有很強的抗腐蝕性，在各種介質輸送中都能夠起到很好的作用，又經(jīng)濟，性價比非常高。雖然說球墨鐵鑄管是鐵的本質，但因為特殊的工藝，球狀石墨很好的了以前片狀石墨對鐵本質的破壞作用，讓球墨鐵鑄管擁有像鋼一樣的堅韌性能。