福建莆田消防橋架內電纜的填充率不宜超越¤下列規則：動力電纜40%～50%，控制電纜50%～70%，且宜予留10%～25%的工程開展余量。槽式橋架(b)橋架直通單件長度，可按跨距、荷載及施工條件選擇。(c)電纜橋架的層間間隔，應滿足能方☆便地敷設電纜及其固定、安頓接頭的要求，且在多根電纜同置于一層狀況下，可改換或增設任一根電纜及其接頭。在采用電纜截面或接頭外徑非很大的狀況下，契合上述要求的電纜橋架□的層間間隔的小值，電纜橋架常用型號分為槽式、托盤式、梯式。是一種既可以維護電纜電線不受外界腐蝕，又可以維護我們用電的平安保證的建筑材料。那么電纜橋架是怎樣組成的呢?它是由支架、托臂和裝置配件組成，建筑物內橋架可以獨立架設，也可以敷?設在各種建(構)筑物和管廊支架上，應表現▽構造復雜，外型美觀、配置靈敏和維修方便等特點，全部零件均需停止鍍鋅處置，裝置¤在建筑物外露天的橋架。消防橋架的要求：消防橋架在地下停車場中要求耐火時間大于1h。要求橋架消防的區段，可在托盤、梯架添加具有耐火或難燃性的板、網材質構成封閉或半封閉式結構，并在橋架表面涂刷符合CECS2490《鋼結構防火涂料應用技術規范》的消防涂層。