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記者24日從攀鋼有關部門獲悉，今年以來，攀鋼確保連鑄資源優先流向鋼軌，千方百計做大鋼軌產量。上半年，鋼軌整體產量超額完成進度目標，創歷史同期 紀錄，其中，出口鋼軌同比增長近30%，道岔軌同比增長超過40%。針對今年出口鋼軌任務重，道岔軌、槽型軌等難軋品種合同多的實際，攀鋼狠抓鋼軌制造工序銜接，強化全流程成本控制，動態調整連鑄方坯資源優先流向鋼軌制造，從煉鋼、軋制、檢驗到發貨，實行精細化管理。圍繞建設世界 鋼軌品牌目標，攀鋼釩和研究院成立了鋼軌技術攻關組，從鋼軌軋制工藝優化、軋鋼技術裝備改造升級等方面進行攻關。
通過加快鋼軌產線數字化建設，推動兩化融合，了鋼軌產線智能制造水平，實現大方坯軋制鋼軌新突破。
金昊通金屬材料有限公司投資進行科研攻關，擁有一批技術骨干，專業設計生產我們的 云南普洱熱軋無縫管產品，我們每一道生產工序都嚴格按照標準進行，并由專業技術人員進行檢查、把關，保證產品的質量全部通過ISO 9000認證，是人們信賴的 云南普洱熱軋無縫管廠家。
此外，因第二屆全國青年運動會即將在山西舉行，代縣周邊將進行大面積的道路修繕工作，必將造成公路運輸緊張， 管控也會更加嚴格，內礦供應難以放量。
實際上，春節過后，3月末一些鋼廠對鐵礦石進行了大規模補庫，厚壁鍍鋅方管隨后轉為隨用隨采，當前庫存基本處于中等水平，不再主動補充庫存。一德期貨煤焦專業委員會投研總監竇洪真認為，現貨供應偏緊節奏未變，但鋼廠對于限產和高價格仍有擔憂，后期總體會按需補庫。
在鐵礦石價格上漲的背景下，山西地區鋼廠對廢鋼的利用情況如何呢？相關人士對記者表示，山西鋼廠的廢鋼主要來自周邊及南方區域，目前很多企業的廢鋼使用比例已經逐步下調。竇洪真稱，目前因價格抬升及運距較長，使用廢鋼對于企業來說并不劃算，廢鋼使用占比已經下降至13%—15%的水平，高爐基本不添加廢鋼。
而近的矛盾點更應關注板材的邊際減產能否蔓延和產生替代沖擊，是否與爐料讓利形成小級別跌價螺旋。爐料中鐵礦石現貨繼續偏強，事件驅動后的供需錯配環境造成了中游偏好上抵制而出現的 庫存偏低，加上高溢價和倒掛等因素也間接支撐了貿易偏好。焦呈現供需雙強，利潤分配格局所致現貨可能先于其他爐料進行讓利。螺紋盤面破3680的概率還是不小的，近現貨疲軟顯而易見，但我認為盤面下行彈性有限。如果爐料讓利一次出現弱平衡后，繼續負反饋的跌價螺旋與成本坍塌，這種預期差才有望使得期貨下行彈性進一步放大，目前維持寬幅震蕩看法。
策略：10螺如跌至3550以下可能是較好的買點。
甘遐勇：上海鋼聯鋼材事業部助理分析師
個人認為期螺會在60日線附近反復爭奪，盤面仍不具備急漲急跌的條件。
低硫主焦煤采購存在一定難度，高硫主焦煤采購較為順暢，噸焦利潤在200元左右，加之當前限產影響較小，焦企開工率處于高位，但對后期環保政策有一定擔憂。
竇洪真認為，焦化廠目前有一部分焦炭庫存，但沒有更多余量，前期產品漲價后已經將5月庫存基本清掉。此次調研的各大焦化廠目前庫存均偏低，沒有庫存壓力。排產主要按照下游長協用量來確定，并且自身大棚和筒倉數量有限，銷售方面基本沒有貿易商的采購額度，主要直供華北等地鋼廠，均為多年的長協用戶。
“山西焦企利潤在300—400元/噸，利潤率近20%?！备]洪真告訴記者，受利潤水平較好驅動，焦化廠生產積極性較高。
