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銑削處理確保安裝質焊接，手工焊接時，啟閉機應采用合適的工藝參數，運條要依照規范進行，表面波紋必須均勻；結尾不準留有弧坑，直線焊縫至邊緣，圓環形焊縫或方形焊縫首尾交接處均必須飽滿而不出現超高或凹坑。（3）端頭處理：所有埋件端頭采用銑床進行銑削處理，確保安裝質焊接手工焊接時應。
米以下污物相對較量。（4）清污機防腐：埋件制作成型后，對外觀。進行休整后運至防腐場地進行防腐處理，具體工藝詳見噴鋅防腐工藝。（5）成品堆放保護：埋件制造驗收合格后，運至成品區標識，整齊堆放，并注意保護，防止搬運途中及堆放過程中產生變形及損傷。回轉式清污機是集攔污柵和清污機于一體的連續清污裝置，。通過繞柵回轉鏈條將清污耙斗驅動，實現攔污及清污的目的。適用清污深度不大（20米以下），污物相對較量4清污機防腐。
沿水流方向不能到攔污多的水電站、泵站進水口和給排水工程的清污。回轉式清污機結構簡單，整體剛性好，運行平穩，操作維修簡便，可實現連續清污，清污效果好，效率高。缺點是每個孔口都要設置清污機，工程投資較大。另外水深較深時，清污機的維護比較困難，所以該清污機不適于深度較大的場合。目前，國內許多電站在建造之初。并未考慮清污問題，用于起吊攔污柵的設備為單向門機或者雖為雙向門機但其小車沿水流方向不能到攔污多的水電站泵站進水。
況下可利用電站或泵柵前足夠的位置，不能加裝常規的清污設備。針對這種情況，我公司專門設計研發了搖籃式清污機（ ：ZL20。57.3）該清污機可利用現場原有起重設備，使用推拉機構對清污機進行快速對位、清污。該類型清污機解決了攔污柵孔口狹窄以及未設置抓斗水工導槽等現場條件限制難以布置的問題，特別是那些已經建成投入運行的電站或泵站，在原來沒有設置清污機的情況下，可利用電站或泵柵前足夠的位置不能。
成清污工作不再因清站現有起重設。備設置該類型搖籃式清污機，可用較小的投資，解決攔污柵的清污問題。該類型清污機可實現一機多用，用一套設備即可完成對所有孔口的清污工作，大大降低工程造價，且卸污方式靈活多變，可根據不同的現場情況選擇簡單、方便的方式，另外值得說明的是，該類型清污機特別適用于動水清污，可在不降低負荷的情況下完成清污工作，不再因清站現有起重設備設置。

啟閉機便輕巧可靠的特點機配套使用。PYZ雙向轉動閘門主要特點，產品采用橡膠軟密封，具有密封性能好的特點，產品是普通閘門的/重量，具有重量輕實用的特點，閘板重量輕，且閘板與道軌板之間阻力小，具有操作力矩小的特點，采用螺桿式啟閉操作，具有操作方便、輕巧、可靠的特點機配套使用PYZ雙。
點鑄鐵閘門起吊軌道安，也可采用電動控制裝置，具有定位、操作輕巧、易實現自控和遠控的特點，閘板與導軌之間裝有防鎖死結構使密封面磨損非常小，具有使用壽命長的特點，耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學品及污水、海水，具有適用范圍廣的特點，產品出現泄漏現象，只需將閘板吊起，調換門框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷的特點鑄鐵閘門起吊軌道安也可采用電動控制裝。
當跨度大于m時不超裝注意事項，鑄鐵閘門軌道安裝前，應對鋼軌的形狀尺寸進行檢查，發現有超值彎曲或者扭曲等變形時，必須進行校正，經檢查合格后才能進行安裝，軌道吊裝前，應測量和標定軌道的安裝基線，軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差，當跨度小于或等于m時，不超過mm，當跨度大于m時，不超裝注意事項鑄鐵閘門。
的情況下用mm的過mm。，軌道頂面的縱向傾斜度不大于/，每m測一點，在全行程上，高點與低點之差不大于mm，軌道吊裝后，應檢查是否符合要求，并且復查螺栓的緊固情況，的軌道兩端的車擋，在吊裝起重機之前必須先安裝好鑄鐵閘門檢驗，鑄鐵閘門密封面間隙檢驗在鑄鐵閘門的門板與門框密封座的結合面，必須外來雜物和油污，將鑄鐵閘門全閉后放平。在門板上無外加荷載的情況下，用.mm的過mm軌道頂面的。
閉使門框孔口向上塞尺沿密封的結合面測量間隙，其值不大于.mm，才能合格。，裝配檢驗將鑄鐵閘門的門板在門框內入座，作全啟全閉往復，檢查門板在全啟全閉時的位置、楔緊面的楔緊狀況和門板在導向槽內的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進行測量。，鑄鐵閘門滲漏試驗鑄鐵閘門的密封面應任何污物，不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門全閉，使門框孔口向上，塞尺沿密封的結合面測。
值應不大于Lmi然后在門框孔口內逐淅注入清水，以水不溢出為限，其密封面的滲水量應不大于.L/min·m。，鑄鐵閘門全壓泄漏試驗將鑄鐵閘門安裝在試驗池內或現場作全壓試驗，采用計量檢測密封面的泄漏量，其值應不大于.L/mi然后在門框孔口內逐淅。
查如仍有不合格時n·m。，鑄鐵閘門出廠檢驗每臺鑄鐵閘門必須經制造廠檢驗部門按本檢驗，并簽發產品檢驗合格證，方可出廠。訂貨單位有權按本的有關規定對產品進行復查，抽檢量為批量的%。但不少于臺且不多于臺。抽檢結果如有臺不合格時應加倍復查，如仍有不合格時，n·m鑄鐵閘門出。

卷揚啟閉機通過啟閉抓斗的開閉；平行導桿機構安裝在清污抓斗的上部，保證清污抓斗下降時能準確入柵，平穩沿導。向桿、柵條下降。液壓泵站的膠管卷盤卷繞液壓油管，隨清污抓斗的升降能自動卷繞膠管，并與鋼絲繩卷筒保持同步。2.卷揚啟閉機通過啟閉抓斗的開閉平行導桿。
驅動裝置驅動器集電力計算，進水閘工作門配一臺QP-2×1OOkN-8.0m手電兩用卷揚啟閉機，為方便啟吊，另配有一套自動掛脫梁。整臺啟閉機安裝在門式機架上，隨門機行走逐孔啟吊。閘門。3.大車行走機構大車行走機構主要由機架、駕駛室、驅動輪組成。機架材質為Q235B整體通過焊接和螺栓連接組成。該機行走機構有兩個驅動輪，采用分置驅動，選用QSC1O-50三合一驅動裝置，驅動器集電力計算進水閘工作門。
和減輕勞動強度本抓機、減速器、制動器于一休，結。構緊湊，維護安裝方便。4.電氣控制系統門式液壓抓斗清污機的電氣控制包括清污抓斗、卷揚啟閉機和大車行走三部分，均可由PLC控制。通過PLC對各種數據進行采集與處理，實現清污機運行狀態的控制、監測、故障診斷、故障，以及超載保護，必要時也可采用遙控器進行手動操作。為了便于操作和減輕勞動強度，本抓機減速器制動器于。
式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作臺進行清污。操作人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和。小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設有各種燈，便于對機器的運行情況進行觀察水電站門式清污機屬于一種多功能清污機，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進行清污，在國內水電站使用比較廣泛。門式清污機主要包括門架斗清污機采用聯動操作。
2檢查主要焊縫、大車運行機構、小車運行機構、起升機構、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設備的可靠性，需定期對門式清污機進行保養維護。一、門架及其主。要構件門架及其它主要金屬結構至少應每年進行一次檢查，主要檢查內容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，大車運行機構小車。
車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢查。如發現焊縫有裂紋，應鏟除干凈，然后用優質焊條焊接，保證焊接質量。3.軌道應防止沾油，以免車輪打滑。4.門機的金屬。結構，視前一次的油漆情況，可在3~5年內涂油漆一次。涂漆前應仔細舊漆及除銹。水電站門式清污機二、大車運行機構大車運行有時會出現啃軌宜先用煤油清洗而后檢。

過清污機自己的控制系個控制箱內該控制箱可以放置在門機司機室內。懸掛式抓斗清污機5.懸掛式抓斗清污機工作原理抓斗清污機與壩頂門機配套使用。當清污機需要工作時通過門機將清污機運行到。指定的清污工位操作門機起升機構使清污機固定放置在孔口上然后進行清污清污過程通過清污機自己的控制系個控制箱內該控制箱。
至壩面上門機到統進行操作。清污機的起升機構帶動抓斗進行升降通過液壓系統操作液壓缸推動耙斗進行開閉。清污時抓斗的轉耙張開并沿攔污柵胸墻下降當清污抓斗到達攔污柵斜面位置時越過斜面沿攔污柵柵條運行并鏟下攔污柵前的污物。并沿柵面下行當清污抓斗抓滿時或到達攔污柵底部后液壓系統工作使抓斗的轉耙閉合后可抓取鏟齒鏟下的污物抓斗至上極限。操作門機起升機構把抓斗至壩面上門機到統進行操作清污機的。
一般6米以下跨度的清指定卸污位置抓斗張開卸污。一個工位清污完畢后由門機的帶動清污機到下一個清污工位按。上述進行重復作業。對1孔清污需重復運行3-4次即可完成。清污機械、回轉式清污機、啟閉機、景觀閘門及抓斗式清污機等，而清污機的常見問題主要包括齒耙彎曲變形問題、鏈條斷開脫軌問題與滑動軸承軸瓦磨損問題。因此，要想避免這三類問題，必須在設計時注意以下事項：1。、齒耙管材料應有足夠的直徑和壁厚，一般6米以下跨度的清指定卸污位置抓斗張。
鏈條圓弧過渡處設計污機寬度，齒耙管按10000N.m集中載荷校核，其撓度不大于1/250，鋼管壁厚不宜低于6mm.。對于更大尺寸的回轉清污機，可考慮使用多道牽引鏈條以改善齒耙受力情況，或者通過對齒耙管中部進行局部加強使之成為變截面受力構件。2、長節距板式滾子鏈是。清污機(回轉式機械格柵)主要的運動部件，對于鏈條圓弧過渡處，設計污機寬度齒耙管按1。
行施工準備→放樣→時應盡量把直徑加大，以保證其過渡的平滑，減少其對圓弧軌道面壓力，對于常用的節距125的板式滾子鏈而言，此過渡半徑不宜小于350mm。3、軸瓦與軸承座之間使用定位銷定位防止相對滑動，而更換自潤滑軸承以提高其潤滑效果。使用強制自動注油系統對軸瓦進行潤滑。清污機制造按下列工藝進。行：施工準備→放樣→時應盡量把直徑加大。
于安裝焊接2拼裝下料→清污機拼焊→校正→防腐→驗收。1、清污機下料尺寸應留足收縮余量，收縮量f=1mm/m，結合施工條件加以修正。清污機焊接也要采用對稱焊接，其校正可采用液壓校正機校正，使其滿足規范要求。清污機單件制造完成后，對接焊縫的接口處用銑床銑成坡口，以利于安裝焊接。2、拼裝下料→清污機拼焊→校。

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