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平頂山鄉村公路波形護欄廠家，貨源足

到2010年，的建造方針是建成5-5萬公里.由此，作為高速公路建造配套的重要交通設施之一的高速公路波形波形護欄，其商場需求量。從現在開始到2010年，約需高速公路護欄500萬噸。未來幾年，的高速公路建造具有的潛在商場，與此同時，對高速公路建造起著重要作用的高速公路波形護欄商場前景非常寬廣，需求量將不斷添加。根據 、 交通部等部門組織的有關數據以及業界專家、學者的學術研究，引證許多的數據圖表具體敘說了高速公路波形護欄職業的商場現狀、商場特色、商場格式、職業開展趨勢及猜測等，指出了許多城市近年英勇奮斗，在工業方面做出了明顯的成果。

波形護欄板鍍鋅層硬度低，易損壞，安裝時必須輕拿輕放，以免損壞護欄板。如果鍍鋅層意外損壞，不用擔心。24小時內噴高濃度鋅，嚴重時更換護欄板。安裝時將支架固定在立柱上，當支架固定時，支架不固定得太緊，使得整個護欄板可以在以后調整，護欄板固定在支架上，護欄板與護欄板之間固定有螺釘，注意到護欄板不能反向安裝，后安裝的護欄板可能造成嚴重的損失。波形護欄板安裝時，應連續調整已安裝的波形護欄板。采用護欄板上的長圓孔和調整線進行調整。護欄板安裝應整齊，不得有凹凸件。調整后，可以進一步固定和擰緊板上的螺釘。

波形護欄施工時應注意的問題護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。垂直度檢查使用標尺逐根檢查。用鋼尺檢查直線，用偏轉角法檢查曲線截面，用尺道中心線與柱的橫向距離檢查橫向位置。護欄安裝前應進行詳細的施工組織設計，無論采用何種方式安裝護欄，施工操作應謹慎，不得破壞埋在道路下的電纜、管道等設施。立柱放樣立柱應根據設計圖進行放樣，并以橋梁，通道，涵洞，分隔帶開口，立交，平交等為控制點，進行測距定位。