若是在髙速、輕載標準下工作中的軸類零件，可采用20Cr低碳鋼，20cr圓鋼經滲氮熱處理或高頻淬火解決后，不但有很高的表面強度，并且其芯部抗壓強度也進一步提高，因而具備優良的耐磨性能、抗斷裂韌性和耐疲勞極限的特性。產品冷拔六角鋼方鋼扁鋼圓鋼異型鋼等。轉動軸是轎車傳動系統系中傳送驅動力的關鍵零部件，它的功效是與變速器、驅動器一起將柴油發動機的驅動力傳送給車轱轆，使轎車造成推動力。山東鑫澤產品冷拔六角鋼方鋼扁鋼圓鋼異型鋼等。軸類零件原材料的選擇，關鍵依據軸的抗壓強度、彎曲剛度、耐磨性能及其生產制造工藝性能而決策，務求經濟發展有效。

冷拔六角鋼方鋼圓鋼異型鋼扁鋼在使用的過程中可能會出現開裂的現象，出現這樣狀況的原因是什么呢？下面就為您分析一下。從冷拔六角鋼方鋼圓鋼異型鋼扁鋼裂紋打開后的斷裂面形貌觀察，斷裂面平整，應為脆性開裂。電鏡下觀察，斷口為解理斷口行貌，而“人”字紋花樣是解理斷口的宏觀形貌特征之一 ，這也說明裂紋為脆性開裂。同時“人”字紋花樣處觀察到的氧化鋁類及硫化物類非金屬夾雜物表明該處可能存在夾雜物的偏聚，而非金屬夾雜物與冷拉過程中生成的裂紋往往存在密切關系，這是由于比較容易變形的金屬在難以變形的夾雜物周圍塑性流動時，產生很大的張力而使金屬和夾雜物界面的聯結斷裂，形成空隙。同時在夾雜物處還有應力集中現象。可以認為，冷拔六角鋼方鋼圓鋼異型鋼扁鋼在冷拉時易在夾雜物處形成初始微裂紋，近一步冷拉后，初始微裂紋擴展形成縱裂。以冷拉率控制鋼筋冷拉時，控制值要由試驗確定。試驗測定時要求：同爐同批的測定試件，不能少于4個，每個試件都要按規范規定的冷拉應力測定相應的冷拉率，并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實際冷拉率。如果鋼筋強度偏高，平均的冷拉率低于1%時，在鋼筋冷拉時，仍要按1%的冷拉率控制。冷拔六角鋼方鋼圓鋼異型鋼扁鋼在生產的時候冷拔率的控制要求是多少，在以后的操作使用中，大家要多注意多了解產品的知識，以免在以后的操作使用中，因為了解產品不足，不知如何下手。