60SI2MN鋼板熱處理工藝 球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷?；鼗饻囟纫暷＞吡慵挠捕纫蠖?，如 　400度回火，硬度46HRC; 　500度回火，硬度40HRC； 　600度回火，硬度34HRC。 　在150~160度之間回火性能得到 的配合，注意必須避開(kāi)300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。 　AC1-755，Ac3=810，Ar1=700Ar3=770Ms-300～305， 　退火；750C-爐冷-HBS≤222 　正火；830～860C-空冷-HBS≤302 　淬火；870C-油-HRC>61 　不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29 　常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50 　以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 　淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5 　回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。 密度編輯 語(yǔ)音 60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧. 對(duì)應(yīng)日本牌號(hào)：SUP7 對(duì)應(yīng)英國(guó)牌號(hào)：25II60 對(duì)應(yīng)法國(guó)牌號(hào)：61SiCr7

鋼板配火金屬熱處理工藝的一種。將經(jīng)過(guò)淬火的工件重新加熱到低于下臨界溫度的適當(dāng)溫度，保溫一段時(shí)間后在空氣或水、油等介質(zhì)中冷卻的金屬熱處理?；?qū)⒋慊鸷蟮暮辖鸸ぜ訜岬竭m當(dāng)溫度，保溫若干時(shí)間，然后緩慢或快速冷卻。一般用以減低或淬火鋼件中的內(nèi)應(yīng)力，或降低其硬度和強(qiáng)度，以提高其延性或韌性。根據(jù)鋼板不同的要求可采用低溫回火、中溫回火或高溫回火。通常隨著回火溫度的升高，硬度和強(qiáng)度降低，延性或韌性逐漸增高?！′撹F工件在淬火后具有以下特點(diǎn)：①得到了馬氏體、貝氏體、殘余奧氏體等不平衡（即不穩(wěn)定）組織。②存在較大內(nèi)應(yīng)力。③力學(xué)性能不能滿足要求。因此，鋼鐵工件淬火后一般都要經(jīng)過(guò)回火?！』鼗鸬淖饔迷谟冢孩偬岣呓M織穩(wěn)定性，使工件在使用過(guò)程中不再發(fā)生組織轉(zhuǎn)變，從而使工件幾何尺寸和性能保持穩(wěn)定。②內(nèi)應(yīng)力，以便改善工件的使用性能并穩(wěn)定工件幾何尺寸。③調(diào)整鋼鐵的力學(xué)性能以滿足使用要求。Hardening or Quenching　淬火　(行業(yè)內(nèi)，淬讀"zhàn"音）　鋼的淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3（亞共析鋼）或Ac1（過(guò)共析鋼）以上某一溫度，保溫一段時(shí)間，使之全部或部分奧氏體化，然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等溫）進(jìn)行馬氏體（或貝氏體）轉(zhuǎn)變的熱處理工藝?！⊥ǔＲ矊X合金、銅合金、鈦合金、鋼化玻璃等材料的固溶處理或帶有快速冷卻過(guò)程的熱處理工藝稱為淬火?！〈慊鸬哪康氖鞘惯^(guò)冷奧氏體進(jìn)行馬氏體或貝氏體轉(zhuǎn)變，得到馬氏體或貝氏體組織，然后配合以不同溫度的回火，以大幅提高鋼的強(qiáng)度、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等，從而滿足各種機(jī)械零件和工具的不同使用要求。也可以通過(guò)淬火滿足某些特種鋼材的的鐵磁性、耐蝕性等特殊的物理、化學(xué)性能。　淬火能使鋼強(qiáng)化的根本原因是相變，即奧氏體組織通過(guò)相變而成為馬氏體組織（或貝氏體組織）。調(diào)質(zhì)處理quenching and tempering：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。調(diào)質(zhì)處理后得到回火索氏體組織，它的機(jī)械性能均比相同硬度的正火索氏體組織為優(yōu)。它的硬度取決于高溫回火溫度并與鋼的回火穩(wěn)定性和工件截面尺寸有關(guān)，一般在HB200—350之間。

鋼板尺寸應(yīng)符合表《熱軋鋼板的尺寸規(guī)格(摘自GB/T709-1988)》的規(guī)定。 鋼帶尺寸應(yīng)符合表《熱軋鋼帶的尺寸規(guī)格(摘自GB/T709-1988)》的規(guī)定。 鋼板寬度也可為50mm或10mm倍數(shù)的任何尺寸。 鋼板長(zhǎng)度為100mm或50mm倍數(shù)的任何尺寸，但寬度小于等于4mm鋼板的小長(zhǎng)度不得小于1.2m，厚度大于4mm鋼板的小長(zhǎng)度不得小于2m。 根據(jù)需要要求，厚度小于30mm的鋼板，厚度間隔可為0.5mm。 根據(jù)需要要求，經(jīng)供需雙方協(xié)商，可以供應(yīng)其他尺寸的鋼板和鋼帶。 熱軋鋼板的尺寸規(guī)格(摘自GB/T709-1988) 熱軋板，即熱軋鋼板和鋼帶，俗稱熱板，通常也會(huì)把軋寫成扎字，如熱扎板，但都是指的同一種熱軋板。指寬度大于或等于600mm，厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。

薄鋼板大多數(shù)都是熱軋卷板開(kāi)平的。熱軋卷板的主要分類 　　熱軋卷板一般包括中厚寬鋼帶、熱軋薄寬鋼帶和熱軋薄板。中厚寬鋼帶是其中 代表性的品種，其產(chǎn)量占比約為熱軋卷板總產(chǎn)量的三分之二，上海期貨交易所即將上市的熱軋卷板期貨合約的標(biāo)的物屬于中厚寬鋼帶。 　　中厚寬鋼帶是指厚度≥3毫米且小于20毫米，寬度≥600毫米，用連續(xù)式寬帶鋼熱軋機(jī)或爐卷軋機(jī)等設(shè)備生產(chǎn)、卷狀交貨的鋼帶。 　　熱軋薄寬鋼帶是指厚度＜3毫米，寬度≥600毫米，用連續(xù)式寬帶鋼熱軋機(jī)或爐卷軋機(jī)或薄板坯連軋等設(shè)備生產(chǎn)、卷狀交貨的鋼帶。 　　熱軋薄板是指厚度＜3毫米的單張鋼板。熱軋薄板通常用連續(xù)式寬帶鋼軋機(jī)、薄板坯連鑄連軋等設(shè)備生產(chǎn)、板狀交貨的鋼帶。 四、熱軋卷板的產(chǎn)能及地區(qū)分布 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2013年底，我國(guó)共有70套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能2.29億噸。分區(qū)域看，華北地區(qū)是我國(guó)熱軋卷板產(chǎn)能 的地區(qū)，共有25套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能7840萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的34.2%；華東地區(qū)共有17套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能5910萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的25.8%；東北地區(qū)共有11套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能3956萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的17.2%；中南地區(qū)共有9套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能3163萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的13.8%；西南地區(qū)共有5套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能1385萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的6%；西北地區(qū)共有3套熱軋卷板機(jī)組，產(chǎn)能680萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)能的3%。