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逃生管道隧道逃生管道專業完善售后



隧道逃生管道應用:

①逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子 管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

②施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等狀況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。

③逃生管道經加工使用,結合材質及現場實際狀況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

 




防腐耐壓隧道逃生管性能優異指數

我公司生產的新型逃生管規格為800*30,860*30,每節長度3米,每米約重69公斤,材質是一種由乙烯,丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的分子聚乙烯逃生管。

逃生管的優異指數:

1、逃生高抗沖擊性:

反復沖擊表面硬度更高,對抗氣蝕作用很好。超凡的柔韌性,無需復合鋼管便可抵御外界各種沖擊,比鋼管更。質檢時從12米高空落下,管子沒有一點損傷。

2、熱變形溫度高出普通塑料,而冷脆幾乎沒下線,加之的延伸率,斷裂伸長率高達349%。

3、逃生配件安裝簡便:

 



世瑞新材料科技有限公司處于素有“ 遼寧盤錦隧道施工通道之都”美稱的遼寧盤錦,優越的地理位置和便利的交通給公司的發展帶來了充分的條件.技術骨干精良,實力雄厚,公司勇于創新,一直致力于 遼寧盤錦隧道施工通道生產技術的革新,跑在生產技術的前沿。




⑤ 鐵路隧道逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保高分子 公路鐵路隧道逃生管的效用。

⑥鐵路隧道逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。

⑦設置的隧道逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

⑧隧道逃生管布設長度為100m。

 

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