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精密管熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態，不加壓力完成焊接的方法。熔焊時，熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
經過熱處理后，精密無縫鋼管表現出高質量，主要是表現在尺寸精度和表面光潔度方面，即使是經過熱處理之后，管道表面也不會有氧化膜，冷彎不變形，因此能夠進行更為復雜的機械加工處理，這些都是精密無縫鋼管的優勢所在。在強大的外力作用之下，精密無縫鋼管的抗塑性和防斷裂能力都有一定程度的。
精密鋼管是一種通過冷拔或熱軋處理后的一種高精密的鋼管材料。
由于精密鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，
所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，可以是無縫管，也有焊接管。
根據精密管產生脆性的回火溫度范圍，可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。
精密管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后，在250～400℃溫度范圍回火使鋼脆化，其韌
性一脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的精密管不能再用低溫回火加熱的方法，故又稱
為%26ldquo;不可逆回火脆性%26rdquo;。它主要發生在合金結構鋼和低合金超高強度精密管等鋼
種。已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。
冷拔45#精密管按生產方法不同可分為冷拔管，熱軋管，擠壓管，冷軋管等，熱軋無縫管一般在自動軋管機組上生產，實心管坯經檢查并表面缺陷截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內部逐漸形成空腔稱毛管，再送至自動軋管機上繼續軋制，后經均整機均整壁厚，達到規格要求。
20cr精密管的價格要高出普通異型20cr冷拔管的價格很多，向精密機械，汽車配件，精密加工，航空領域一般都采用精密異型鋼管這樣制造出來的異型鋼管更有優勢，加工起來更為方便，但是普通機械加工制造又都選用普通的六角鋼管，八角鋼管，冷拔異型鋼管，價格比較便宜一些。小口徑45#精密管是鋼管的一種加工方式，是把小口徑鋼管加工成大口徑鋼管。小口徑45#精密管比熱軋鋼管機械性能稍差一些…。
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