以下是:【盆式橡膠支座-D80型伸縮縫可接急單】的產品參數
| 產品參數 |
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| 產品價格 | 896/個 |
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| 發貨期限 | 7-15天 |
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| 供貨總量 | 7968 |
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| 運費說明 | 包郵 |
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| 最小起訂 | 2 |
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| 質量等級 | 優質 |
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| 是否廠家 | 是廠家 |
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| 產品材質 | Q345B |
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| 產品品牌 | 瑞誠 |
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| 產品規格 | 0.8MN |
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| 發貨城市 | 河北衡水 |
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| 產品產地 | 河北衡水 |
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| 加工定制 | 定制 |
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| 產品型號 | GPZ盆式橡膠支座 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產品重量 | 38Kg |
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| 產品顏色 | 灰色或紅色 |
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| 質保時間 | 50年 |
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| 外形尺寸 | 265*225*95 |
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| 適用領域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程等 |
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| 是否進口 | 否 |
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| 質量認證 | ISO9001 |
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| 產品功率 | 50KN |
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| 工作溫度 | 常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
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| 產品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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| 產品類型 | GD固定型、SX雙向活動型、DX單向活動型 |
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| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉動性能 |
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| 單向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和單一方向滑移性能 |
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| 雙向活動盆式支座性能 | 具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能 |
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| 盆式支座優點 | 能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求。 |
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| 盆式支座用途 | 地震發生時可提高橋梁工程的抗震能力 |
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| 功能 | 隔震抗震減輕地震對橋梁工程的破壞 |
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| 風格 | 剛性抗震柔性減震結構（具有剛性抗震和柔性減震結構） |
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| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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| 支座轉動角度 | 0.02rad |
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| 摩擦系數 | 常溫是0.03；耐寒是0.06 |
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| 支座水平力 | 為支座設計承載力的20% |
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| 支座執行標準 | JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座） |
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| 支座材質 | Q345B、Q235B |
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| 適合場所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網架工程、機場高鐵、高層建筑、鋼構橋梁、鐵路 |
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瑞誠工程橡膠有限公司是一家集 遼寧盤錦減震球型鋼支座銷售與加工的綜合性公司。主要經營 遼寧盤錦減震球型鋼支座等。公司位于河北省衡水市濱湖新區彭杜鄉王許莊。區域優越、交通方便。我廠秉承“以信譽贏客戶，以質量占市場，以新品謀發展，以科技創未來”的經營理念，以務實求真，互惠雙贏”為宗旨，對內弘揚企業文化，對外傳播企業精神，不斷優化企業管理，不斷提高產品質量，不斷品牌形象，積j i打造j i具江山特色的不銹鋼精品。竭誠歡迎新老客戶前來指導與洽談。公司一貫堅持以“價格合理、質量可靠、交貨準時、售后積j i”為基本準則，努力成為您忠實的合作伙伴，互惠雙贏!
GCPZ固定盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。除預埋鋼板可向廠家訂貨或施工方自行加工外，支座其余各構件均為支座產品的一部分，由廠家配套提供（支座本體、錨棒、錨栓）。若自行加工預埋鋼板，應在施工圖中提醒施工單位注意錨棒預留孔與錨棒的公差匹配并做好預埋鋼板與錨棒的焊接。 GCPZ固定盆式橡膠支座采用精細化設計，對每個型號的每個部件均進行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價更為經濟。支座豎向承載力、水平承載力系數為1.5；支座設計按照交通部相關標準及規范，同時參考鐵路系統相關標準及要求，并滿足歐洲規范設計標準。支座采用新型錨栓結構，抗剪能力更強；混凝土接觸面增設抗磨槽，傳力更均勻；支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板，延長使用壽命；防腐涂裝根據不同工程氣候環境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。
球形盆式橡膠支座的特點： 球形鋼支座具有傳力可靠，轉動靈活的特點，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，球形盆式橡膠支座分類：a.縱向活動支座代號為ZX; b.多向活動支座代號為DX; c.固定支座代號為GD。 產品適用溫度范圍: a.常溫型支座：適用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃，代號為F。 球形盆式橡膠支座,我生產的球形支座在出廠時，就已經把支座調平，并擰緊連接螺栓，以防止球形支座在安裝過程中發生轉動和傾覆。我們可根據用戶設計需要預設轉角及位移，但施工單位應在訂貨前提出預設轉角及位移量的要求，由生產廠家在裝配時預先調整好。在安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2MM。球形盆式橡膠支座在試運營期一年后應進行檢查，支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵.
公路盆式橡膠支座的工作原理是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態下具有流動的性質特點，來實現上部結構的轉動；同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙稀板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移，使支座所受的剪切應力不再由橡膠塊全部承擔，而間接作用于鋼制底盆橡膠支座及聚四氟乙稀板與不銹鋼之間的滑移上。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支座反力，大的水平位移，大的轉角要求的橋梁建筑產品。盆式橡膠支座承載能力大，變形小，水平位移量大，轉動靈活，并有良好的緩沖性能，是建筑連續式橋梁的支座，盆式橡膠支座且具有重量輕，結構緊湊，構造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節省鋼材，降低造價等優點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。
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