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一季度，鋼鐵業出現新世紀以來的全行業性質虧損。據鋼鐵工業對重點大中型鋼鐵企業的統計，一季度行業虧損額達10.34億元，虧損面達一季度全行業虧損在“倒逼”鋼鐵業整合重組、產業升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮，行業產能過剩問題日益凸顯。 在此背景下，鋼鐵業要走出不能被動等待市場慢慢轉向，不能靠“熬”，而是必須出重拳，加快兼并重組步伐。一季度，鋼鐵業出現新世紀以來的全行業性質虧損。據鋼鐵工業對重點大中型鋼鐵企業的統計，一季度行業虧損額達10.34億元，虧損面達33%。 1年同期鋼鐵業實現凈利潤超過200億元，上市工字鋼鋼企業績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元，業績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預計上半年繼續虧損。H站刊載的昨日國內工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津，未經不得、或利用其它使用上述作品。 對此稱，今年4份的上旬，已經超過了200萬噸的日產。實際上現在是，只要鋼材價格上一點，一部分企業開始有邊際效應了，但是肯定還是虧損，它就開始增產，拼命增產。何永華則認為，3份鋼價漲了一點，大家對4、5份的預期比。
工字鋼行業近年來虧損，并面臨市場需求減弱、經濟效益下滑等嚴峻形勢，而的出口貿易勢必雪上加霜。分析師稱，如果各國的“雙反”調查終都被裁定或補貼，“那么很大一部分原本出口的產量將回流國內市場，并對國內中產品造成沖擊。 鋼鐵行業虧損近300億元，鋼材價格比1994年低40%。鋼鐵工業副王穎生表示，鋼鐵行業效益從1年四季度開始大幅度下降，過去正常的Q345B工字鋼庫存是30~40天，現在已大幅；鋼鐵企業資金緊張，按需采購。 5年，鋼鐵出現了消費負增長、生產負增長，形成了鋼鐵產需的下降趨勢。王穎生分析認為：“一方面，因為Q345B工字鋼價格的大幅度下降，鋼廠采購都是按需采購，基本上沒有庫存。另一方面，由于鋼材產量過大，從1年到5年，鋼廠的產品庫存一年比一年高。 商家會借勢拉漲價格，但是產能的迅速復蘇又將會壓制后期Q345B工字鋼價格的上漲。因此，包鋼Q345B工字鋼市場價格出現震蕩的也是在所難免的。馬力也持同樣觀點，他指出，電子盤價格在連續沖高后回落，唐山鋼坯價格也有小幅下調。
Q345B工字鋼焦炭：17照二級冶金焦到廠含稅價660-680元/噸；呂梁二級冶金焦出廠含稅價520-530元/噸，唐山二級冶金焦到廠含稅價700-720元/噸。焦炭價格偏弱運行，華中地區主流鋼企不斷跌價，湘鋼、陽春鋼鐵采購價格均下調15元，焦化廠庫存較多，接受降價訴求。 而華東地區南京鋼鐵以及沙鋼分別下調30和20元，近期或將帶動周邊地區中小廠家小幅跟跌，Q345B工字鋼市場心態略顯悲觀，貿易商均不敢貿然參事，預計短期焦炭Q345B工字鋼市場仍將延續弱勢運行。鋼鐵：Q345B工字鋼建材供應量超標嚴重等均屬于天津，未經不得、或利用其它使用上述作品。 化解產能過剩除了“大棒”還需要“胡蘿卜”有鑒于嚴峻形勢，勢必嚴厲的化解過剩產能，新一輪的“重拳出擊”、“鐵腕治理”已經箭在弦上，意圖在原有嚴控新增項目、整治違規建設項目的基礎上，更要實行問。 綜上，在目前Q345B工字鋼產能嚴重過剩和市場低迷的條件下，一些鋼廠和地方擴張產能的愿望，表面來看極其不合情理，但在目前度安排下卻是非常理性的想法。Q345B工字鋼無疑，對于如此嚴重的產能過剩問題嚴厲的“大棒”是必要的。
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據了解，今年端午和夏至紛至沓來，企均面臨著高溫酷暑的嚴峻。就算市場有大量用鋼需求，但無奈戶外工人需要避開高溫作業，慎防中暑，工期進度不可能快速躍進。在宏觀經濟鼓勵汽車、家電等制造業的發展背景下，Q345B工字鋼鋼市目前仍然是有潛在需求，但無明顯進度。 有行內業務主管人士反饋，“近期Q345B工字鋼鋼市行情比較差，大家都在熬，終端生意難做得很，回籠拖延數期現象非常普遍”。Q345B工字鋼&據了解，今年端午和夏至紛至沓來，企均面臨著高溫酷暑的嚴峻。就算市場有大量用鋼需求，但無奈戶外工人需要避開高溫作業，慎防中暑，工期進度不可能快速躍進。 在宏觀經濟鼓勵汽車、家電等制造業的發展背景下，Q345B工字鋼鋼市目前仍然是有潛在需求，但無明顯進度。有行內業務主管人士反饋，“近期Q345B工字鋼鋼市行情比較差，大家都在熬，終端生意難做得很，回籠拖延數期現象非常普遍”。 Q345B工字鋼行業信日前在珠三角采訪時發現，受經濟不確定性等因素影響，以制造業為代表的部分企業已在有意識地壓縮產能，放緩需求。困擾企業的“難”問題已轉為的“難”。【Q345B工字鋼評論】共同推進鋼材生產節能降耗等均屬于天津，未經不得、或利用其它使用上述作品。
