公路防撞護(hù)欄作為高速公路的必備設(shè)施,對高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、 工程造價具有一定的影響, 所以在建設(shè)高速公路時, 必須充分認(rèn)識各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。 對某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件,作出選擇。防欄護(hù)撞按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄, 半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種。公路橋梁欄桿主要有以下兩類:1、中央分隔帶護(hù)欄 ,是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道,并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。2、路側(cè)護(hù)欄 ,是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外,避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外

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