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(1)軸的尺寸、形位公差、表面粗糙度等,在修理后應滿足技術要求,如有彎曲可用機械壓力法進行校直。

(2)如果軸頸部分磨損過大,可使用鑲套、堆焊、電鍍等方法進行修復,鑲套厚度一般為10±2mm。

(3)在進行堆焊修補時要防止軸產生變形,所以一般電鍍的厚度不超過0.3mm。

2.齒輪、皮帶輪、鏈輪

(1)如果齒輪、皮帶輪、鏈輪出現磨損過大、膠合、表面疲勞、嚴重塑性變形以及斷裂現象,則應立即更換。

(2)齒輪、鏈輪如果結構上許可,可以進行適當的換面;如果經濟上可行,在能滿足技術要求的前提下,可用堆焊法、鑲環法和鑲齒法進行修復。

(3)如果輪與軸的配合部位磨損過大,可用鑲套法進行修復。

(4)兩輪槽中心線相對軸向位移不大于1mm,兩軸平行度為0.5mm/m。

(5)上、下皮帶輪或上、下鏈輪應在同一垂直面內,允許偏差為5mm。

怒江卸料閘閥的三大細節
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