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無縫管方管技術先進
更新時間：2025-02-14 18:16:10 瀏覽次數:10 公司名稱：聊城 鑫文軒金屬材料有限公司
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 368 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 無縫管 | 材質 |
| 無縫管 | 20#、45#、Q235B、Q345B、16Mn、27Simn |
| 產地 | 山東 |
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜，管坯首先要進行三輥連軋，擠壓后要進行定徑測試，如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程，退火要用酸性液體進行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生，如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管，冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小，但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。
無縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無縫鋼管和冷拔（軋）無縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。工藝流程概述
熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→進庫。冷拔（軋）無縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→進庫。
1.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系,Ⅱ級耐壓管系,鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管,碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
2.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
3.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。
4.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
5.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-83）是用于機械結構,液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管,選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質量。
7.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠,擴）和冷拔（軋）無縫鋼管。
8.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱,按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號為D）,不等壁厚異型無縫鋼管（代號為BD）,變直徑異型無縫鋼管（代號為BJ）,異型無縫鋼管廣泛用于各種結構件,工具和機械零部件,和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力
鑫文軒金屬材料有限公司位于經濟技術開發區匯通物流園。公司主要經營： 云南怒江Q345D無縫鋼管。公司設有多個大型室內、外貨倉，常年備有大量現貨供應，品種眾多、規格齊全，還可配備其他鋼材品種，熱情為顧客提供服務。本公司秉承“務實、客戶為本”的企業精神，“誠信經營、共同發展”的經營理念，科學管理為先導，完善服務為重點，以合理的價格， 良好的信譽，建立了龐大穩固的客戶群，贏得廣大客戶的支持和信賴，在業界樹立起良好的信譽和口碑，業務范圍遍及全國各地。
