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鋼筋籠成型機(jī)誠信廠家
更新時間：2025-02-13 12:13:10 瀏覽次數(shù):25 公司名稱：許昌 建貿(mào)機(jī)械 有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 26000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 最小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 發(fā)貨城市 | 許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
| 產(chǎn)品型號 | JMRLJ-3000 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 型號 | JMRLJ-3000 |
| 鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
| 鋼筋籠長度 | 2-36m |
| 電機(jī)總功率 | 14KW |
| 纏繞筋 | 4-18mm |
| 纏繞筋間距 | 可調(diào) |
| 焊接方式 | 二保焊機(jī) |
| 焊接材料 | 焊絲焊條等 |
想要從根本之上來隧道壁的強(qiáng)度，的就得要隧道壁的支撐效果，在進(jìn)行支撐的時候，要實(shí)施混凝土的噴射工作，還得要實(shí)施二次襯砌，保障在隧道壁進(jìn)行混凝土噴射的形勢下來實(shí)施二次襯砌。總之，目前，隧道工程在我們 高速公路之中的作用尤為關(guān)鍵，是針對一些山區(qū)或是地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜的地域而言，隧道工程雖然施工造價偏高，但是可以很好的縮減公路里程。
1. 鋼筋籠骨架旋轉(zhuǎn)的同時由移動盤拖動向后移動，盤筋不移動
2. 鋼筋籠直徑由相同直徑的模板控制，一個工程通常需要2--7種模板；
3. 主筋間距決定于人工預(yù)先在你班上的布置的、與主筋根數(shù)相同數(shù)量的套管間距；
4. 當(dāng)鋼筋籠直徑和主筋根數(shù)改變時，需要人工更換模板以及重新布置套管，約1小時；
5. 外箍筋間距取決于行走電機(jī)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)只轉(zhuǎn)速比，可由1臺PLC和3臺變頻器來設(shè)定與調(diào)節(jié)，對電機(jī)的同步性有較高要求；
6. 配有多組液壓支撐裝置，防止鋼筋籠因自重；
7. 配有多組料盤，防止生產(chǎn)過程中主筋錯亂；
8. 為減輕人工勞動強(qiáng)度和提高施工形象，鏈條式主筋自動上料機(jī)構(gòu)和自動焊接機(jī)械手可提供用戶選擇（不）。
場地：對于標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備，加工區(qū)至少30M*15M，地面硬化；原材料區(qū)另計；成品籠子和原料的裝卸需吊裝設(shè)施；老設(shè)備加長場地相應(yīng)加長
人員：3-6人/班，工期緊時，可分兩班
機(jī)具：除主設(shè)備滾焊機(jī)外，還需準(zhǔn)備切斷機(jī)1臺、對焊機(jī)2臺以上、鋼筋連接設(shè)備1臺以上
電力：全部機(jī)具總功率約50KW
產(chǎn)量：35分鐘/節(jié)（1.5M直徑，12M長籠子），約合25噸/天
是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。特點(diǎn)鋼筋籠繞筋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)自動送線機(jī)構(gòu)，可在線間距，誤差小，成型。自動焊接，焊點(diǎn)，減輕勞動強(qiáng)度。變頻控制拖籠機(jī)構(gòu)，行走精度高。自動托籠設(shè)計，避免焊接中因籠子自重其彎曲變形。自動上料裝置，加快上料速度，效率。模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。平立輥式矯直裝置，矯直效果好，壽命長。控制PLC屏變頻器。鋼筋籠繞筋機(jī)功能應(yīng)用主機(jī)含機(jī)架底座鐵輥傳動等。
采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解安裝速度；鋼筋加工主要設(shè)備包括鋼筋的剪切校直強(qiáng)化冷拉延伸彎曲成型滾焊成型鋼筋的連接焊接鋼筋網(wǎng)等。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)是將這些設(shè)備的有機(jī)結(jié)合在一起使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化了各個環(huán)節(jié)的工藝實(shí)踐和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋的集中制作配提供了奠定了良好的技術(shù)和基礎(chǔ)。同時，新型數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動強(qiáng)度，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效。
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①多年 寧夏液壓噴濕機(jī)廠家行業(yè)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，為 寧夏液壓噴濕機(jī)廠家新品開發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新提供保障
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本機(jī)采用全自動電腦控制伺服驅(qū)動電機(jī)，具有速度快、力量大、計數(shù)準(zhǔn)、故障地等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品介紹即在車間或現(xiàn)場將鋼筋籠臥放著綁扎，再之后運(yùn)至人工挖孔樁的井口，再用起重設(shè)備將鋼 筋籠吊到立式狀態(tài)，下到人工開挖的井孔內(nèi)部，使鋼筋籠就位。或者在現(xiàn)場綁扎 成型后安裝。因鋼筋籠直徑較大(通常0.80m 3.00m)，長度也大(通常 5m 30m),往井內(nèi)安裝鋼筋籠時，需要用起重機(jī)械將鋼筋籠起吊安裝；采用起重 設(shè)備安裝鋼筋籠，減少了工程成本。應(yīng)用金屬波紋管具有剛性和柔性：結(jié)構(gòu)受力合理，荷載分布均勻，具有一定的抗變形能力。大直徑金屬波紋管已經(jīng)在各行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用：公路和鐵路：涵洞、通道、小橋、隧道、涵隧大修、臨時便道、滲水井。市政和建筑：共同溝、光電纜保護(hù)、排水溝。但不允許焊的太深，燒傷主筋。
在2019年中，臨沂也將繼續(xù)轉(zhuǎn)變城市發(fā)展，并且推動新舊功能轉(zhuǎn)換，重點(diǎn)面向于高鐵等片區(qū)。畢竟，高鐵一直都是臨沂的重點(diǎn)計劃。臨沂市2019年在道路橋梁工程中，主要實(shí)施11項工程。這11項工程分別是：1.蒙山高架路北延2.蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造3.武漢路祊河橋4.沂蒙南路5.西安路東段6.顧家園橋下穿7.城區(qū)過街通道工程8.金雀山路沂河橋東立交改造9.西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造10.沂州路、開源路、解放路城市道路挖掘修復(fù)項目11.濱河路南段大修工程而計劃上也顯示，臨沂也要繼續(xù)體育項目，總投資達(dá)到了五十多億，預(yù)計占地1200畝，建筑面積則達(dá)到50萬平方米。總而言之，2019年的臨沂將會發(fā)生重要變化，高鐵不僅建設(shè)完成，河?xùn)|區(qū)、蘭山區(qū)等區(qū)都將發(fā)生重要變化。還是讓我們敬請期待吧。
