以下是:【靜音發電車租賃-應急發電車出租嚴謹工藝】的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 999/臺 |
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發貨期限 | 1天 |
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供貨總量 | 100 |
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運費說明 | 免運費 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 優 |
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是否廠家 | 是 |
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產品品牌 | 沃爾沃 |
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產品規格 | 100-2000千瓦 |
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適用領域 | 廣泛 |
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是否進口 | 是 |
以下是:【靜音發電車租賃-應急發電車出租嚴謹工藝】的圖文視頻
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以下是:【靜音發電車租賃-應急發電車出租嚴謹工藝】的圖文介紹
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柴油發電機組保養管理
加強柴油發電機組在使用保養管理,可以有效的各種故障的發生,減小柴油發電機組運轉中的磨損速度,延長其使用壽命。下面結合柴油發電機組在試用中的各保養規定,以一下每項規定重要性。
1、寧夏附近柴油發電機組絕不允許帶負載啟動,必須空載啟動
如果柴油發電機組帶著負載啟動時,則很容易給燃燒室組件造成損壞,易出現裂紋、寧夏附近拉缸現象。對于發電機來說,易造成勵磁線圈損壞等。
2、寧夏附近不同牌號的機油不允許混合使用
不同牌號的機油粘度指數不一樣,運動粘度也有區別,水分也不一樣,使用環境溫度也有不同,所以,不允許各種機油混合使用。
3、寧夏附近不允許在柴油機重負荷運轉中打開水散熱器壓力蓋
這樣規定的目的是防止柴油發電機組水溫過高時所產生的蒸汽傷人。
4、寧夏附近柴油機低溫啟動后,轉速的增加應盡可能緩慢
這樣做的目的是確保柴油機的軸承得到足夠的潤滑并使油壓穩定,應使水溫、寧夏附近油溫達到60~70℃時再加負荷。如果很快使柴油機的轉速達到額定轉速,則極易造成軸承及其他需要潤滑的部件得不到充足的潤滑;如果直接加負荷,則還會造成燃燒室及其他零件的損壞。
5、寧夏附近啟動柴油機時對起動機的技術要求
a、寧夏附近在啟動柴油機前,首先要對啟動系統的電路和蓄電池的充電狀態進行檢查。啟動時還要查看蓄電池接線柱與連接線是否牢固。
b、寧夏附近柴油機啟動時,如果一次啟動不能達到啟動目的,則第二次啟動與 次啟動的時間間隔應不小于2min。
c、寧夏附近每次啟動時間不允許超過10s,柴油發電機組一旦啟動,則手應迅速與啟動按鈕分開,防止柴油發電機組啟動后,啟動齒輪與飛輪發生故障。
d、寧夏附近當柴油發電機組連續幾次不能啟動時,應排除造成不能啟動的故障后再進行啟動
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選租靜音式柴油發電機的有哪些標準
我們在選擇靜音式柴油發電機時應該有哪些標準呢,下面我來介紹一下。
1.外觀要求
(1) 靜音柴油發電機的界限尺寸、寧夏同城安裝尺寸及連接尺寸均符合規定程序批準的廠品圖樣
(2)機組的焊接應牢固,焊縫應均勻,無焊穿、寧夏同城咬邊、寧夏同城夾渣及氣孔等缺陷,焊渣焊藥應干凈;漆膜 應均勻,無明顯裂縫和脫落;鍍層應光滑,無漏鍍斑點、寧夏同城銹蝕等現象;機組緊固件應不松動。
(3) 靜音柴油發電機的電氣安裝應符合電路圖,機組的各導線連接處應有不易脫落的明顯標志。
(4) 靜音柴油發電機應有接地良好的端子。
(5) 靜音柴油發電機標牌內容齊全
2.絕緣電阻和絕緣強度
(1)絕緣電阻:各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應大于2M
(2)絕緣強度:機組各獨立電氣回路對地及回路間應能承受交流試驗電壓1min,應無擊穿或閃爍現象。 回路電壓 試驗電壓 <100V 750V ≥100V 1440V
3.相序要求。
靜音柴油發電機控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。
4.靜音柴油發電機維持準備運行狀態要求。機組應具有加熱裝置,保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、寧夏同城冷卻介質溫度不低于15℃
5.自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查
(1) 接自控或遙控的啟動指令后,柴油發電應能自動啟動。
(2) 機組自動啟動后第3次失敗時,應發出啟動失敗信號;設有備用機組時,程序啟動系統應能自動地將 啟動指令傳遞給另一臺備用機組。
(3) 從自動啟動指令發出至向負載供電的時間應不超過3min
(4) 靜音柴油發電機自動啟動成功后,首次加載量應不低于50%標定負載。
(5) 接自控或遙控的停機指令后,機組應能自動停機;對于與市電電網并用的備用機組,當電網恢復正 常后,靜音柴油發電機應能自動切換或自動停機,其停機方式停機延遲時間應符合產品技術條件規定。
6、寧夏同城自動啟動成功率。自動啟動成功率不小于99%。
7、寧夏同城空載電壓整定范圍要求。機組的空載電壓整定范圍不小于95%-105%標定電壓。
8、寧夏同城自動補給功能要求。機組應能自動向啟動電池充電。
9、寧夏同城自動保護功能要求。機組應有缺相,短路(不大于250KW),過電流(不大于250KW),過速,水溫缸 溫高,油壓低保護。
10、寧夏同城線電壓波形正弦畸變率。在空載標定電壓,標定頻率下,線電壓波形正弦畸變率<5%。
11、寧夏同城電壓穩態調整率 ≤250KW >250KW 3% 2%
12、寧夏同城電壓瞬態調整率 ≤250KW >250KW 20% 15%
13、寧夏同城電壓穩定時間 ≤250KW >250KW ≤2s ≤1.5s
14、寧夏同城電壓波動率 ≤250kw >250kw 0.8% 0.5%
15、寧夏同城頻率穩態調整率 ≤250kw >250kw 3% 3%
16、寧夏同城頻率瞬態調整率 ≤250kw >250kw 9% 9%
17、寧夏同城頻率穩定時間 ≤250kw >250kw 5s ≤5s
18、寧夏同城頻率波動率 ≤250kw >250kw ≤0.8% ≤0.5%
19、寧夏同城三相不對稱負載下的電壓偏差 酒店柴油發電機組在25%的三相對稱負載下,在任一相再加25%標定相功率的電阻性負載,機組應能正常工作,線電壓的 或小值與三線電壓平均值的5%。
20、寧夏同城噪聲
在距機組柴油機和發電機1m處的噪聲聲壓平均值: ≤250KW >250KW ≤102db(A) ≤108db(A)
噪音標準:
<45db 居民區的環境噪音,白天不能超過50分貝,夜間應低于45(40)分貝
工作<65 db 一般的人在40分貝左右的聲音下可以保持正常的反應和注意力,但在50分貝以上的環境中 工作,時間長了就會出現聽力下降、寧夏同城情緒煩躁,甚至會出現神經衰弱等現象。
聽音樂80db 兒童80分貝以上噪音環境中生活,造成聾啞者可達50%,噪聲級只有在80分貝以下時,才能 保持40年長期工作不致耳聾;在100分貝時,只有60%的人不會耳聾。
如果人長期生活在80分貝以上的環 境里,會引起情緒煩躁、寧夏同城聽力下降。噪音對人的中樞神經有損害作用,并且能誘發心血管系統疾病,在強烈的噪音環境中進食,胃腸的毛細血管會發生收縮,消化液的分泌和胃腸的蠕動會減弱,使正常的血供受到破壞。強烈的噪音還會造成妊娠異常、寧夏同城兒童智力發育障礙。所以,日常生活中要盡量減少噪音的 來源和傳播。
85分貝以下可造成輕微聽力損傷;
85分貝-90分貝可造成少數人噪聲性耳聾;
90-100分貝可造成一定數量的噪聲性耳聾;
100分貝以上,就會造成相當數量的噪聲性耳聾,以上這些屬于慢性噪聲性耳聾。
105分貝以上--- 5分鐘 精神分裂
21、寧夏同城燃油消耗率。機組標定功率在12040KW,機組消耗率≤3.0G/KW.H
23、寧夏同城在標定工況下運行試驗 機組在所規定的工作條件下(GB2820中的4.2節),機組能以標定工況正常連續運行12h(其中包括過載10%運行1h),且靜音柴油發電機應無漏水和漏氣現象。
24、寧夏同城遙控、寧夏同城遙信和遙測性能
(1) 智能型機組
200KW以上的機組應為智能型,其監控內容和接口要求如下:
①遙控:開/關機、寧夏同城緊急停車、寧夏同城切換主備用機組。
②遙信:工作狀態(運行/停機)、寧夏同城工作方式(自動/手動)、寧夏同城主要用機組,過壓、寧夏同城欠壓、寧夏同城過流、寧夏同城頻率 ③遙測:三相輸出電壓、寧夏同城三相輸出動電池電壓、寧夏同城輸出功率。
④接口:應具有通信接口(RS-232和RS-485/422)并能提供完整的通信協議。
(2)非智能型機組
200KW及以下的非智能型機組無遙控、寧夏同城遙信和遙測要求。
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柴油發電機機潤滑系統潤滑系統的組成是什么
潤滑系統構造
現以135系列柴油機潤滑系統為例具體說明潤滑系統的組成。該機采用濕式油底殼(油底殼中存儲潤滑油)復合潤滑方式。主要運動零部件摩擦副如主軸承、寧夏同城連桿軸承、寧夏同城凸輪軸軸承及正時齒輪等處用強制的壓力油潤滑;另一部分零部件如活塞、寧夏同城活塞環與汽缸壁之間,齒輪系統、寧夏同城噴油泵凸輪及調速器等靠飛濺潤滑。噴油泵與調速器需要單獨加潤滑油。另外,水泵、寧夏同城風扇及前支承等處用潤滑脂潤滑。其潤滑系統主要包括:油底殼、寧夏同城機油泵、寧夏同城粗濾器、寧夏同城精濾器、寧夏同城冷卻器、寧夏同城主油道、寧夏同城噴油閥、寧夏同城閥和調壓閥等。
機油由機體側面(或汽缸罩上)的加油口加入到柴油機油底殼內。機油經濾油網吸入機油泵,泵的出油口與機體的進油管路相通。機油經進油管路首先到粗濾器底座,由此分成兩路,一部分機油到精濾器,再次過濾以提高其清潔度,然后流回油底殼內,而大部分機油經機油冷卻器冷卻后進人主油道,然后分成以下幾路。
①經噴油閥向各缸活塞頂內腔噴油,冷卻活塞并潤滑活塞銷、寧夏同城活塞銷座孔及連桿小頭襯套,同時潤滑活塞、寧夏同城活塞環與汽缸套等處。
②機油進入主軸承、寧夏同城連桿軸承和凸輪軸軸承,潤滑各軸頸后回到油底殼內。
③由主油道經機體垂直油道到汽缸蓋,潤滑氣門搖臂機構后經汽缸蓋上推桿孔流回到發動機油底殼內。
④經齒輪室噴油閥噴向齒輪系統11,然后流回油底殼。
機油泵上裝有限壓閥,用來控制機油泵的出口壓力。機體前端的發電機支架上裝有閥,以便柴油機啟動時及時向主油道供給機油,當冷卻器堵塞時可確保主油道供油。機體右側主油道上裝有一個調壓閥,以控制主油道的油壓,使柴油機能正常工作。機油冷卻器上還裝有機油壓力及機油溫度傳感器。在整個柴油機潤滑系統中,油底殼作為機油儲存和收集的容器,用兩只機油泵來實現機油的循環。
上述濕式油底殼潤滑系統,由于設備和布置簡單,因此為一般柴油機所采用。另外還有一種干式油底殼(油底殼中潤滑油很少)潤滑系統,其特點是有專門的機油箱儲油,并有兩只甚至三只機油泵。其中吸油泵把積存在油底殼中的機油送到機油箱中;壓油泵把機油箱中的油泵入各潤滑部件中去。干式油底殼可使機油的攪拌和激濺減少,機油不易變質,并能降低柴油機高度,適用于縱橫傾斜度要求大和柴油機高度要求特別低的場合(如坦克、寧夏同城飛機和某些工程機械柴油機等)。
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柴油發電機錯誤啟動方式
一:加大油門啟動
柴油發電機組啟動時不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機組快點啟動,啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的危害是: 浪費燃油。多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、寧夏附近活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。 柴油機大油門啟動后,轉速可能升高很快,這會對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。
二:強力冷態拖車啟動
柴油發電機在冷車狀態下、寧夏附近機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,從而降低柴油機的使用壽命。
三:不按季節換用機油和燃油
在天氣寒冷的季節,如果不及時改換粘度低的機油和燃油,發電機就很難起動或根本不能啟動。即使是強行啟動成功,也可能對柴油發電機造成無法估量的損傷。
四:無水啟動或驟加沸水啟動
柴油發電機起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、寧夏附近缸蓋和機體等零部件溫度急劇升高,此時再加注冷卻水,會使熾熱的缸套、寧夏附近缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動前向冰冷的機體內驟加100左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、寧夏附近機體和缸套等零部件,應待水溫降至60-70時再加入。
五:明火烘烤油底殼
強火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內的機油變質。因此,加熱油底殼內的機油應使用專用的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時緩慢轉動油軸,讓機油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。
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