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更新時(shí)間:2025-06-03 17:31:51 ip歸屬地:寧夏,天氣:多云,溫度:11-28 瀏覽次數(shù):6 公司名稱: 世瑞新材料科技(寧夏分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽(yáng) |
壁厚 | 30mm |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
隧道逃生管道指是什么材質(zhì)的管道?首先要慮什么樣的管道可以作為逃生管道,作為逃生管道首先要慮管道的抗沖擊性能,耐壓,傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管,但是隨著科技的不斷進(jìn)步,新的更加抗沖擊的管材在市場(chǎng)上出現(xiàn)了,高分子隧道逃生管道——新型輕質(zhì)逃生管道,是鋼管重量的三分之一,抗沖性能是鋼管的3倍左右,價(jià)格比鋼管稍貴,但是綜合性價(jià)比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了鋼管。
隧道逃生管道安裝與鋪設(shè):
①高分子隧道逃生管道采用φ800mm的高分子管道,標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長(zhǎng)度為3m,壁厚30mm,帶螺栓孔抱箍連接,接端連接寬度:22mm,采用螺栓標(biāo)準(zhǔn)件固定。
②施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進(jìn)開(kāi)挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節(jié)管道外,應(yīng)同時(shí)備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。
③高分子隧道逃生管道可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要訂制加工,搬運(yùn)方便,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開(kāi)和封閉。
④隧道逃生管道設(shè)置起點(diǎn)為二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開(kāi)挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,縱向連接可采用帶螺栓孔抱箍連接,用螺栓把抱箍與兩管道接頭加固相連,防止坍塌時(shí)將逃生管道沖脫。
⑤隧道逃生管道在二襯臺(tái)車移動(dòng)就位過(guò)程中,臨時(shí)拆移時(shí)應(yīng)逐節(jié)拆除,嚴(yán)禁一次拆除到位,以隨時(shí)確保逃生管道的效用。
⑥隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)階時(shí),應(yīng)按順延臺(tái)階布置,安裝135°轉(zhuǎn)接接頭順延,其管道架空高度和長(zhǎng)度以不影響施工并便于開(kāi)啟逃生窗口為宜。
⑦設(shè)置的隧道烯逃生管道應(yīng)平整、內(nèi)壁光滑、干燥、順暢,不得作應(yīng)急逃生以外用途。
隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。
隧道逃生管道介紹:
逃生管材料(高分子)結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,移動(dòng)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,贏得了各鐵路局、隧道局致好評(píng)!驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,鐵路,高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
公路隧道逃生管道 鐵路隧道逃生管道可用于多方面,公路建設(shè)、隧道建設(shè),鐵路建設(shè),橋梁建設(shè)甚至農(nóng)業(yè)方面也適用;而且這些施工的地方都離不開(kāi)逃生管道,逃生管道能保障施工人員的生命不受威脅,給他們感!逃生管道在工程建設(shè)中是必不可少的!以往我們經(jīng)常用的都是鋼管,但鋼管與高分子隧道逃生管道相比會(huì)比較遜色,鋼管運(yùn)輸成本相對(duì)會(huì)比較高,還耗費(fèi)時(shí)間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差;反之,高分子隧道逃生管道無(wú)論是它的性能上,還是施工要求上,安裝上,都會(huì)比鋼管要好很多。
我公司所生產(chǎn)的高分子隧道逃生管道先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項(xiàng)目使用,得到使用方的一致好評(píng),適用性強(qiáng),性能高成為亮點(diǎn),多家工程公司列為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品大力全局推廣,顛覆傳統(tǒng)配制模式與安裝模式,為隧道施工提供了更好有力的保障!
世瑞新材料科技(寧夏分公司)自創(chuàng)建以來(lái)一直堅(jiān)持“公平”“爭(zhēng)優(yōu)”“創(chuàng)新”“誠(chéng)信”理念,不斷要求自己,不斷自己的 隧道施工通道產(chǎn)品水平來(lái)創(chuàng)造廣大市場(chǎng),以熱情的服務(wù)贏得大家的信任,以客戶保持良好的長(zhǎng)久合作伙伴關(guān)系,以客戶共進(jìn)退,以客戶共輝煌,力爭(zhēng)創(chuàng)造出美好的未來(lái)。
隧道洞口邊仰坡支護(hù)
1.洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排,宜在雨季前及早完成。
2.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況,懸石,處理危石。
3.一次刷坡到位,不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞,這樣,進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。
4.施工期間實(shí)施不間斷檢測(cè)和防護(hù)。