不過，從宏觀調控的角度來看，明年鋼價依然有底部支撐，尤其上半年基建投資的發力，有望走出一波前高后低的行情。回到年前，市場已接近休市狀態，今天是北方小年，貿易商多數離場放假，報價停滯，預計年前鋼價保持平穩態勢，個別市場10-30波動。就眼下來看，春節臨近，Q345E無縫鋼管廠家市場終端需求已跌入冰點，但商家心態已不太關注價格走勢，加之鋼廠方面近期未有調價政策，預計節前價格難有調整。從成交表現來看，市場基本進入休市狀態，需求停滯，整體成交降至冰點。
從市場環境來看，臨近春節假期，市場需求降至冰點，價格漲跌意義并不大，多數商家依舊持穩運行。當前市場已經陸續進入休市狀態，現貨價格也難有明顯波動，預計今日申城建材價格將繼續持穩運行。原料方面，昨日普氏62%鐵礦石指數為95.3，下調0.85；唐山普方坯鎖價，報3300元/噸。多數商家已經離場，市場報價者寥寥，短期申城Q345E無縫鋼管廠家價格或以橫盤整理為主。
由于鋼鐵企業持有合理的原料庫存，2020年第1季度中國的粗鋼產量并未出現部分人預計的大幅下跌，反而同比增長1.2%。
隨著供給側改革紅利接近尾聲，先進產能過剩問題逐步凸顯，2019年粗鋼產量近10億噸，而這一趨勢或會在2020年加劇。節前持續下跌的空間不大，主要是因為目前的價格處于相對的“底部”，而且臨近交割，在市場得到充分的回吐之后，可能還會出現小幅的探底回升，周末期螺01合約暴漲3%以上，已有所印證，但也不宜寄予太大的希望，尤其是01合約交割完之后，05合約壓力會大一些，市場還會再重回震蕩，總體來看，節前漲跌空間均不會太大。
雖然目前供給壓力較為突出，但原料成本上漲，使得2020年1月份鋼鐵生產成本有所上揚，對市場支撐作用有所加強。再加上1月份適逢春節，建筑工程項目將進入收尾階段，對建筑鋼材需求明顯減弱，而多數貿易商也將在1月中旬左右開始休市，后期鍍鋅扁鋼廠家市場將進入“有價無市”狀態。無錫市場冷軋板貿易商表示持穩運行。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：邯鋼1.0mm大卷4410元（噸價下同），馬鋼1.0mm大卷4530元，武鋼1.0mm大板4590元，價格暫穩運行。
鋼鐵需求萎縮中國所有用鋼行業都受到新冠疫情的嚴重影響，其中建筑業受到的影響為嚴重，自1月 一周開始，幾乎所有建筑項目的施工都陷入停滯。
今日無錫地區鍍鋅扁鋼廠家報價持穩運行。整體看來，無錫冷軋市場行情偏盤整運行。今日離春節僅剩兩日，貿易商表示市場全部商家已經放假，商家表示對后期價格抱有上漲希望，節后還得看下游需求及終端拿貨，節前價格應保持穩步趨勢。預計，后期無錫冷軋價格將保持暫穩運行趨勢。展望2020年，“穩”樓市的方向未變，且從目前我國60%左右的城鎮化率來講，未來幾年仍有空間。不過，鑒于土地購置的明顯下滑，這一效應傳導至開發投資環節或將影響明年下半年的投資增速和用鋼需求。需持續關注！
今日開市，上海鍍鋅圓鋼廠家市場主流報價平穩運行，市場進入休市狀態。根據西本新干線交易平臺數據顯示，需求降至冰點，成交基本停滯。重慶市場冷軋板卷價格暫穩。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示：價格方面現攀鋼1.0*1000mm寬冷卷市場銷售價格在4500元/噸，1.0*1250mm寬冷卷市場銷售價格在4420元/噸；柳鋼1.0*1250mm寬冷卷銷售價格在4410元/噸。
全國公共交通系統的大面積中斷進一步降低了建筑業的施工進度，增大了建筑項目的復工難度。