Mn13鋼種在受到強烈的沖擊或較大擠壓載荷作用下，表面會瞬時產生加工硬化。隨著這種硬化效果的快速積累，鋼板表面的硬度迅速升高，而鋼的基板始終保持奧氏體鋼良好的沖擊性能。目前Mn13廣泛應用于我國機械設備制造中，是用途廣、寧夏當地用量大的耐磨鋼品種。Mn13軋制鋼板現在尚處于推廣發展的階段，正逐步成為替代高錳鋼鑄件等品種的新一代材料。Mn13高錳鋼是抵抗強沖擊、寧夏當地大壓力物料磨損等耐磨材料中的佳選擇，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性，在較大沖擊載荷或較大接觸應力的作用下，鋼板表層產生加工硬化，表面硬度由HB200迅速到HB500以上, 從而產生高耐磨的表面層，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼大的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件，長期以來廣泛應用于冶金、寧夏當地礦山、寧夏當地建材、寧夏當地鐵路、寧夏當地電力、寧夏當地煤炭等機械設備中。尤其是近幾十年年來，隨著現代工業的高速發展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車、寧夏當地保險柜、寧夏當地防彈車、寧夏當地鑿巖機器人、寧夏當地新型坦克等先進設備中 的耐磨材料。許多新型材料和現代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼板相比。

這類鋼含錳10％～15％，碳含量較高，一般為0.90％～1.50％，大部分在1．0％以上。其化學成分為(％)：C0．90～1.50Mn10.0～15.0Si0．30～1.0S≤0.05P≤0.10這類高錳鋼的用量多，常用來制作挖掘機的鏟齒、寧夏圓錐式破碎機的軋面壁和破碎壁、寧夏顎式破碎機岔板、寧夏球磨機襯板、寧夏鐵路轍岔、寧夏板錘、寧夏錘頭等。上述成分的高錳鋼的鑄態組織通常是由奧氏體、寧夏碳化物和珠光體所組成，有時還含有少量的磷共晶。碳化物數量多時，常在晶界上呈網狀出現。因此鑄態組織的高錳鋼很脆，無法使用，需要進行固溶處理。通常使用的熱處理方法是固溶處理，即將鋼加熱到1050～1100℃，保溫鑄態組織，得到單相奧氏體組織，然后水淬，使此種組織保持到常溫。熱處理后鋼的強度、寧夏塑性和韌性均大幅度提高，所以此種熱處理方法也常稱為水韌處理。熱處理后力學性能為：σb615～1275MPa σ 0.2340～470MPa ζ15％～85％ ψ15％～45％ aKl96～294J/cm2 HBl80～225 高錳鋼經過固溶處理后還會有少量的碳化物未溶解，當其數量較少符合檢驗標準時，仍可使用。 奧氏體組織的高錳鋼受到沖擊載荷時，金屬表面發生塑性變形。形變強化的結果，在變形層內有明顯的加工硬化現象，表層硬度大幅度提高。低沖擊載荷時，可以達到HB300～400，高沖擊載荷時，可以達到HB500～800。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達10～20mm。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損。高錳鋼板

高錳耐磨鋼的含碳量高，碳的質量分數達wC＝0.9％～1.45％，wMn＝11％～14％。由于高錳耐磨鋼極易冷變形強化，很難進行切削加工，因此高錳耐磨鋼件大多是鑄態的。但在2002年上海有人開發生產了Mn13的軋制鋼板。性能遠高于鑄件和一般耐磨鋼。由字母“ZG”（表示鑄鋼）后附元素符號Mn及其含量百分數表示。GB/T 5680—1998共包含五個牌號：ZGMn13－1 、寧夏當地ZGMn 13－2、寧夏當地ZGMn 13－3 、寧夏當地ZGMn 13－4、寧夏當地ZGMn 13－5 ，這五個牌號的成分與性能稍有差異。相對應的國外牌號 EN：X120Mn12、寧夏當地DIN：1.3401、寧夏當地ASTM：A128等Mn13軋制鋼板還沒有國標，只有太鋼的企業標準Q/TX046-2009。高錳鋼板