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球鉸支座轉(zhuǎn)動摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滾動支座、滑動支座、固定支座的應(yīng)用成為網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中必不可少的建筑材料。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滾動支座:有一些特別的節(jié)點,需求支座頂板偏大,無形中加大了頂板的力臂;別的當(dāng)節(jié)點需求支座能完成大轉(zhuǎn)角。 而球鉸支座所在牛腿非水平狀況時,則需對支座時特別設(shè)計,以防止轉(zhuǎn)角提早占用而影響正常的轉(zhuǎn)角功用。這就需求不斷加強支座的抗壓,抗拔力,還需采用非常手法加強支座水平抗剪強度,以滿足壓,拉,彎,剪復(fù)合力效果下,支座能夠正常轉(zhuǎn)角,開釋彎矩,扭矩,對構(gòu)件起到有效的保護。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座它應(yīng)用于建筑節(jié)點的鉸接。它具有上下構(gòu)件鉸接后大的萬向轉(zhuǎn)角能力。通過開釋彎矩,扭矩,能夠大ji限的降低因風(fēng)力,地震力,溫度改變導(dǎo)致的彈性力對構(gòu)件造成的損壞。
鋼結(jié)構(gòu)抗震球鉸鋼支座作用:抗震球鉸支座應(yīng)用于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中起到抗震減震滑動作用,能更好的在地震過程中減少損失起到保護網(wǎng)架的作用,廣泛應(yīng)用于各類網(wǎng)架、連廊、桁架、站房中發(fā)揮了強大的作用。 抗震球鉸支座特點:1、抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。2、抗震球鉸支座要承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機地震力的作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果(一般來說,支座是個薄弱環(huán)節(jié),在強大的地震力作用下,較易發(fā)生落梁和落架,而此種支座的強度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度地震區(qū)的設(shè)防、具備能抗地震烈度9級的能力。3、抗震球鉸支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
球鉸支座的研討始于近幾年,還沒有形成老練的系列化產(chǎn)品,僅部分用于修建和橋梁結(jié)構(gòu),研發(fā)的步伐較外相對滯后。在一些大型結(jié)構(gòu)工程中,具有足夠大的承載才能的盆式支座和球形支座上具有突出效果。減隔震規(guī)劃辦法是一種比較新的橋梁抗震規(guī)劃辦法,其在橋梁抗震中的應(yīng)用在較近二十多年的里得到了廣泛的開展。
所謂“減隔震”,包括兩層含義,一是減震,即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量:二是隔震,即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷,以達到減小地震能量輸入,維護橋梁下部結(jié)構(gòu)的目的。減隔震技能在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用往往是經(jīng)過減、隔震支座來完成的。減隔震支座一般是經(jīng)過橡膠的變形耗能。
鋼構(gòu)件的屈從耗能或許滑動沖突耗能來達到減震的目的,一起經(jīng)過地震效果下支座的變形使橋梁結(jié)構(gòu)的周期延長來達到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺銜接。為確保支座準(zhǔn)確就位裝置,減少對墩臺頂面受力鋼筋的攪擾,主張在墩、臺頂面的支承墊石部位設(shè)置預(yù)留錨栓孔,預(yù)留孔的尺寸詳見支座裝置。
預(yù)留孔中心及對角線誤差不得超越10mm。(1)高承載:選用改性的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板及分片鑲嵌技能,提高了資料的承載才能(填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板許用壓應(yīng)力60MPa,純聚四氟乙烯滑板許用壓應(yīng)力30MPa),完成了支座的高承載才能。(2)長壽數(shù):經(jīng)過匹配性選擇,確認了沖突副的偶對資料。
又在模仿工況下對沖突副資料進行了實驗,較終確認沖突副的規(guī)劃參數(shù),然后確保了長壽數(shù)。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板,使之與平面沖突副選用相同偶對資料,確保了兩者的等性能、等壽數(shù)。另外,在海洋大氣腐蝕環(huán)境中,經(jīng)過選用耐蝕主體資料和表面長效防腐系統(tǒng),確保了支座全體的長壽數(shù)。
(3)全密封:沖突副選用分部全密封規(guī)劃,防塵防水性好。密封資料不老化,充沛確保沖突副無腐蝕、無污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封,球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封,使沖突副始終在無腐蝕、無污染的環(huán)境下作業(yè),充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長久的使用壽數(shù)。
所謂“減隔震”,包括兩層含義,一是減震,即使用耗能裝置消耗地震輸入的能量:二是隔震,即使用一些特別裝置將地震能量的輸入路徑在某種程度上隔斷,以達到減小地震能量輸入,維護橋梁下部結(jié)構(gòu)的目的。減隔震技能在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用往往是經(jīng)過減、隔震支座來完成的。減隔震支座一般是經(jīng)過橡膠的變形耗能。
鋼構(gòu)件的屈從耗能或許滑動沖突耗能來達到減震的目的,一起經(jīng)過地震效果下支座的變形使橋梁結(jié)構(gòu)的周期延長來達到隔震目的。球鉸支座選用套筒和錨固螺栓與主梁及墩、臺銜接。為確保支座準(zhǔn)確就位裝置,減少對墩臺頂面受力鋼筋的攪擾,主張在墩、臺頂面的支承墊石部位設(shè)置預(yù)留錨栓孔,預(yù)留孔的尺寸詳見支座裝置。
預(yù)留孔中心及對角線誤差不得超越10mm。(1)高承載:選用改性的填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板及分片鑲嵌技能,提高了資料的承載才能(填充聚四氟乙烯復(fù)合夾層滑板許用壓應(yīng)力60MPa,純聚四氟乙烯滑板許用壓應(yīng)力30MPa),完成了支座的高承載才能。(2)長壽數(shù):經(jīng)過匹配性選擇,確認了沖突副的偶對資料。
又在模仿工況下對沖突副資料進行了實驗,較終確認沖突副的規(guī)劃參數(shù),然后確保了長壽數(shù)。球面沖突副選用自有技能——包覆球面不銹鋼滑板,使之與平面沖突副選用相同偶對資料,確保了兩者的等性能、等壽數(shù)。另外,在海洋大氣腐蝕環(huán)境中,經(jīng)過選用耐蝕主體資料和表面長效防腐系統(tǒng),確保了支座全體的長壽數(shù)。
(3)全密封:沖突副選用分部全密封規(guī)劃,防塵防水性好。密封資料不老化,充沛確保沖突副無腐蝕、無污染。平面沖突副用聚四氟乙烯環(huán)密封,球面沖突副用不燃燒、不老化的聚四氟乙烯浸漬玻璃布密封,使沖突副始終在無腐蝕、無污染的環(huán)境下作業(yè),充沛確保了滑移性能的穩(wěn)定和長久的使用壽數(shù)。
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