




注漿壓力控制。注漿過程中,將壓力分為幾個階段,逐級升到規(guī)定值。注漿開始時,使用一級的壓力壓注,當(dāng)注 漿量增加到一定程度,再將壓力升高一級。當(dāng)注漿量又增加到 一定程度,再將壓力升高一級,如此直到在規(guī)定壓力下,單位注漿量達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),結(jié)束注漿。聲測管壓力分級不宜過多,本次塌 方治理中,注漿壓力分為三個階段時,三階段壓力分別為0.5MPa,0.8MPa,1MPa。采用三階段分壓注漿,聲測管減少漿液的過度流失,節(jié)省了壓漿材料。3.注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。注漿壓力達(dá)到設(shè)計終壓后穩(wěn)定20分鐘后,結(jié)束注漿。4.注漿施工注意事項:(1)在注漿過程中,經(jīng)常出現(xiàn)串漿現(xiàn)象。發(fā)生串漿時,在有多臺注漿機(jī)的條件下,應(yīng)同時注漿,在單泵條件下應(yīng)將注漿 孔及時堵塞。輪到該管注漿時,再拔下堵塞物,將管內(nèi)雜物清 除并用高壓風(fēng)或高壓水沖洗,然后再注漿。
人工樁基聲測管應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍施工。現(xiàn)場用電均須安裝漏電保護(hù)裝置。聲測管、擴(kuò)孔完成后,應(yīng)及時安排驗收并澆筑混凝土,特別是孔壁為砂土、松懈填土、軟土等不良土壤時不得隔夜?jié)仓炷粒悦馑住y管假如在當(dāng)初的裝置或者是規(guī)劃不到位的話,簡略遭到損毀,什么在什么樣的情況下,它會遭到損毀呢,首先個就要留意它的規(guī)劃,它在規(guī)劃的時分,假如僅僅注重到橋梁的全體,而沒有考慮到當(dāng)?shù)氐臏囟龋捎谶^高的溫度,而讓聲測管向外擠出來,這樣也就簡略遭到損毀。再有一點就是連續(xù)性的橋面,往往在這個時分,關(guān)于鋪面層也要及時的留意,不能簡略的僅僅裝置,在這個時分也要對橋面進(jìn)行開縫,由于只有這樣,才能讓整個聲測管達(dá)到和橋面一體化,假如達(dá)不到這些,僅僅簡的裝置上面,它的使用壽命不會太長,所以關(guān)于連續(xù)性的橋面也必須要留意先切開橋面。
灌注樁聲測管節(jié)省鋼材,與+57x3.5mm的無縫鋼符相比,可以節(jié)省鋼材54%.且聯(lián)接方便快捷,可提高工作效率3 倍,降低人工費用,節(jié)省電力 同時使材料耗費大大減少,從而節(jié)約施工成本。便捷性。灌注樁聲測管連接方便,不需要電焊,利用聲測管自身的承口,用液壓鉗子直接把承口擰緊即可.液壓連接可以避免現(xiàn)場焊接、套絲等作業(yè),并且無需電焊雨天同樣可以施工。而無縫鋼管的連接需采用電焊不但費時而且雨天不能施工。灌注樁施工中非常重要的是護(hù)筒的施工。護(hù)筒一般是由6mm的鋼板卷制成,護(hù)筒直徑為1.5m,高度為2m, 重要的是直徑誤差不能超過12mm,以防止雜物或者污染物進(jìn)入鉆孔中。針對灌注樁定位測量的研究,對于有關(guān)高速公路中灌注樁位的測量非常重要,因為基本坐標(biāo)可以關(guān)乎整體研究。
當(dāng)采用水泥砂漿漿液時,坍落度宜為25-75mm,聲測管花管壓力為1-7MPa。2.當(dāng)坍落度較小時,聲測管花管壓力可取上限值。當(dāng)采用水泥水玻璃雙液快凝漿液時,聲測管花管壓力應(yīng)小于1MPa。3.對軟弱土處理,可選用以水泥為主劑的漿液,也可選用水泥和水玻璃的雙液型混合漿液。在有地下水流動的情況下,不應(yīng)采用單液水泥漿液。聲測管花管孔間距可取1.0-2.0m,并應(yīng)能使被加固土體在平面和深度范圍內(nèi)連成一個整體。4.聲測管花管量和聲測管花管有效范圍應(yīng)通過現(xiàn)場聲測管花管試驗確定,在粘性土地基中,漿液注入率宜為15%-20%.聲測管花管點上的覆蓋土厚度應(yīng)大于2m。5.漿液的初凝時間應(yīng)根據(jù)地基土質(zhì)條件和聲測管花管目的確定。在砂土地基中,漿液的初凝時間宜為5-20min;在粘性土地基中,宜為1-2h。