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今年上半年,鐵礦石市場整體呈現震蕩上行的發展趨勢。中國粗鋼產量維持高位,港口鐵礦石庫存依舊處于偏低水平,市場基本面尚好,短期鐵礦石價格易漲難跌。
“伴隨供應面逐漸寬松,市場將 ‘降溫消暑’,下半年鐵礦石價格即便 ‘不瘋狂’,也會相對堅挺。”針對下半年鐵礦石的市場走勢,分析師如是預測。
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隨著供應面的緊縮、鋼材產量回升以及成材市場 “豪橫”拉漲,鋼廠對鐵礦石需求大幅增加,第二季度鐵礦石市場強勢回升。
在需求淡季下,進口鐵礦石市場漲勢如此“兇猛”,一方面源于近期金融市場連續暴漲,提振了大宗商品市場,黑色系期貨震蕩反彈給予市場強勁提振。另一方面,受澳洲颶風、巴西疫情以及尾礦庫潰壩等消息影響,預計后期鐵礦石市場供應面仍然持續偏緊。
值得注意的是,從港口庫存情況看,中國港口鐵礦石庫存一直處于一個降庫存過程。庫存從4月份開始,在短短三個月時間內下降了約3400萬噸。目前,中國港口庫存降至1.0億噸附近,降庫存速度非常快,鐵礦石港口庫存已達到近三年以來的新低。
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上半年,盡管海外市場需求銳減,但中國幾乎承擔起了全球鐵礦石需求消耗的任務,使得鐵礦石價格上調步伐一直未停。
具體來看, 季度受新冠肺炎疫情影響,中國國內及海外市場制造業均遭受了一定打擊,鐵礦石需求并不強勁。 “隨著疫情得以控制及制造業逐漸恢復,在中國鋼鐵工業高產量帶動下,港口鐵礦石現貨價格在期貨市場瘋狂炒作掩護下,毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響,四月份開始走出超越所有大宗商品的行情,鐵礦石市場逐漸展開反攻趨勢。”分析師表示。
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從5月初開始,受新冠肺炎疫情影響,巴西鐵礦石發運量一直處于偏低水平。由于后來淡水河谷關停了三個綜合礦區,盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標產量以及運送到中國貨量不受影響,但市場仍十分亢奮,擔心這一突發事件會對淡水河谷2020年目標產量產生重大影響,市場各方開始吹高炒作。然而,僅僅經過短暫的火爆,鐵礦石價格便出現了小幅回落。
“隨后鐵礦石價格處于一個高位震蕩盤整階段,總體來看這一波漲勢時間從5月初到6月初,短短一個月時間天津港PB粉價格漲幅達18.41%。”分析師介紹。
上半年,中國進口鐵礦石指數呈反彈趨勢,累計漲幅達18.07%,7月初到達年度新高點。截至7月10日,進口鐵礦石指數報107.16美元/噸,環比上漲1.9%,同比下降12.6%,對鐵礦石市場支撐逐漸增強。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國鋼材市場需求的逐漸恢復,鐵礦石價格形成較強支撐。從中國國內鐵礦石市場走勢來看,5月份開始鐵精粉市場在進口鐵礦石價格拉漲帶動下,各大礦商紛紛上調出廠價格。以山東地區礦山為例,自5月開始鐵礦石連續三次上調,累計漲幅在105元/噸,盡管大礦計劃繼續上調,但鋼廠方面并未同意。
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“對于當前鐵礦石居高不下的價格,鋼廠方面比較猶豫,仍以分批量少次數購買為主。7月上旬,山東魯中、金嶺大礦出廠價格在1000元/噸,達到年內新高點,較年初漲幅達21.21%。”分析師表示。
下半年,鐵礦石價格即便 “不瘋狂”但也相對堅挺。從時間維度上看,2020年全球大宗商品市場乃至整體經濟形勢將呈現劇烈波動態勢,原料價格高企下的中國鋼鐵工業未來形勢不容樂觀。從供應端來看,澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風影響之外,均是自動化為主,受其他影響較小。
值得關注的是,除力拓2020年產量目標小幅下調以外,必和必拓并未改變產量目標,而非主流 中印度、南非鐵礦石發運量即便有增量但空間有限,同時不排除疫情再次暴發導致的發運量偏緊。市場面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發運情況的不確定性,在疫情影響下能否完成年度目標仍面臨考驗。
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W18CR4V鋼板、W18Cr4V圓鋼工具鋼直徑220mm現貨
工具鋼除了具有上述使用性能外,還應具有良好的工藝性能。合金工具鋼的加工方法主要是壓力加工鋼和切削工具鋼。合金工具鋼種類和多,有冷作,熱作,無磁,塑料模具鋼等等,同時Cr和V得比例不能過低。冷作模具工具鋼的選擇工具鋼(Tool steel),是用以制造切削刀具、量具、模具和耐磨工具的鋼。工具鋼具有較高的硬度和在高溫下能保持高硬度和紅硬性,以及高的耐磨性和適當的韌性。工具鋼一般分為碳素工具鋼、合金工具鋼和高速工具鋼。工具鋼具有良好的耐磨性,即抵抗磨損的能力。工具在承受相當大的壓力和摩擦力的條件下,仍能保持其形狀和尺寸不變。
W18CR4V鋼板、W18Cr4V圓鋼工具鋼直徑220mm現貨發展方向
模具日趨大型化。一方面,模具成型林間日趨大型化,另一方面,為了提高生產效率,一模多腔,因此大型模具鋼需求量將逐年增加;模具的精度越來越高,要求鋼材的質量好,尺寸穩定性好;塑料模具鋼、壓鑄模具鋼的需求量不斷增加;中模具鋼的需求量不斷增加,低檔次模具鋼過剩;另外,隨著模具標準件應用日益廣泛,模具標準化、商品化程度的提高,對于模具鋼產品質量、品種規格以及交貨周期將提出更高的要求。此模具鋼類似于一個4330合金,潔凈鋼生產技術。它具有優異的尺寸穩定性,并一直工作鋅,鋁合金壓鑄,塑料和橡膠模具的現場驗證,并形成所有類型的金屬片。它將接受各種形式的表面處理,包括火焰和感應硬化,硬質合金涂層,PVD和氮化。所以,SKD61模具鋼不僅有模具鋼的優點,更有一些合金鋼產品的特點。將會帶動國內模具鋼產業的大發展。
因此,鋼鐵企業要根據國內模具制造業發展的趨勢和模具市場的需求,緊抓研制開發高精度、高韌性、耐腐蝕、高質量的模具鋼新品種,使國產的熱作和冷作模具鋼達到世界先進水平。相信在未來的日子,我們生產模具鋼的質量和技術會越來越好,模具鋼的市場也會得到更快更好的發展,將會帶領國內模具鋼產業邁上更高層次的發展。美好的未來,我們拭目以待。
W18CR4V鋼板、W18Cr4V圓鋼工具鋼直徑220mm現貨模具鋼密度
就國內外使用的模具鋼材而言,模具鋼密度一般都在7.85左右,通常模具鋼是鍛造件,密度在8000-8400千克/立方米。不同模具鋼材中加入的合金元素比例不一樣,模具鋼密度會有小范圍的差別。
密度是物質的特性之一,每種物質都有一定的密度,不同物質的密度一般是不同。因此我們可以利用密度來鑒別物質。所以我們可以根據密度公式ρ=M/V,計算出任意一種模具鋼的密度。
根據密度公式:ρ=m/v,也就是說決定模具鋼質量和體積的因素決定了模具鋼密度。那么從微觀的角度來講的話,就是分子量和分子間隙共同決定物質的密度。體積、大小、質量、壓強、壓力和溫度影響物質密度,雖然物質密度物質的本身屬性,它是一定的,但是物質有各種狀態,當物質形成態的轉化的時候,密度才會變化。比如水,升溫可導致水的氣化,密度變小,加壓又可以使水蒸氣從新凝結為液態水,密度變大。大家都知道鐵的密度7.8g/cm3,模具鋼材是鐵和一些微量的合金元素形成的,微量的合金元素占的比例非常少,但是在模具鋼材成形的過程會形成不同的化合物,每一種化合物所占有的空間不一樣,導致同樣體積的模具鋼材,其內部的空隙不一樣,這就是影響模具鋼密度的主要因素。但由于模具鋼材加入的合金元素分量不到10%對模具鋼材整體的影響小,所以密度也接近鐵的密度。
W18CR4V鋼板、W18Cr4V圓鋼工具鋼直徑220mm現貨質量提高
1、利用Ca、稀土等微量元素對夾雜物的變質作用,改變鋼中的夾雜物的結構形貌和物性,使鋼中夾雜物球化、細化,從而提高鋼材的力學性能。
2、對鋼錠進行高溫擴散熱處理,可以改善鋼錠的成分不均勻性,從而提高鋼材的橫向性能。
3、在熱加工方面,對鋼錠進行反復的鐓拔和多向軋制,增大變形量,可降低鋼中的碳化物偏析的級別,也有利于改善鋼材的各向異性。
4、鋼的純凈度對 模具鋼材的等向性能有很大的影響,采用二次精煉技術(包括真空精煉、ESR和鋼包噴粉等),可以提高鋼材的純凈度,尤其降低鋼中的有害雜質的含量,對提高性能十分有益。
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下半年需求強度將弱于上半年。具體來看,短期內建筑施工進入淡季,建材需求季節性轉弱,中期基建投資增長乏力,房地產先行指標表現不佳,疊加政策持續調控,房地產投資后勁不足,下半年建筑業鋼材需求不樂觀;制造業中,汽車、挖掘機等行業產銷增速出現下滑,下半年,外需回落、內需復蘇將達高點,制造業的用鋼需求擴張放緩,造船、機器人等高端設備制造業表現較好,將貢獻鋼需增量。
樣本內多數企業反饋7月生產訂單環比6月繼續下滑,其中挖掘機降幅更為明顯。另外,由于去年基數高,因此同比來看生產訂單也在下滑。出口方面,今年以來,同環比一直保持明顯增長,目前趨勢依舊良好,但多數企業的出口業務與國內業務相比體量并不大,因此并非是企業著重關注點。另外,有企業反映,上半年產品整體銷量增幅低于產量增幅較多,導致目前產成品庫存較高,而7、8月份又是行業傳統淡季,因此接下來幾個月主要以去庫存為主,生產節奏將會持續放緩。
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鋼材采購方面,樣本內多數企業反映鋼價在5月下旬大幅回落后,企業原計劃6月做儲備,后發現6月份價格仍處于弱勢回調狀態,在買漲不買跌的心態作用下,企業并未采取實際儲備措施,而是轉為觀望。多數企業表示將繼續保持觀望,若7、8月出現明顯的止跌之勢,屆時再做鋼材的戰略儲備。
成都鍍鋅管市場價格降50元,今日全國主流管廠暫穩,成都地區市場價格降50元,今日期貨震蕩運行,目前下游需求一直低迷,整體市場處于觀望狀態,現唐山部分鋼企開始停產,鋼廠挺價意愿較濃,臨近7.1日百年黨慶,預計短期內價格將震蕩維穩運行。
今日,原料唐山東海帶鋼355系報價5170元,報穩,唐山鋼坯暫穩,報4860元。
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價格方面:現友發新國標產4寸(3.5)價格6500元,正金元產4寸(3.5)價格6330元,君誠產4寸(3.75)價格6430元,天虹(正大)產4寸(3.75)價格6380元,成都京華產4寸(3.75)價格6420元,四川振鴻產4寸(3.75)價格6270元。
小家電企業方面,樣本內企業“618“期間銷售情況差于預期,主要由于國內疫情陰霾已經基本散去,國民已經恢復正常生活,外出消費或旅游需求旺盛,今年五一期間國民出游熱情的火熱也側面驗證了這一點。國民不再如去年一般宅在家里,對小家電的消費需求便不再強烈,加之去年疫情給小家電企業帶來的紅利也一定程度透支了今年的需求,終導致小家電銷售情況弱于預期。但企業前期做了較多生產儲備,因此目前產品庫存較高,后期將進入去庫存階段,企業的排產計劃月環比呈現下滑態勢。
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65Si7圓鋼采購方面,如機械行業企業一樣,前期雖多數企業表示將在6、7月份加大鋼材采購,進行原材料的儲備,但由于6月鋼價一直弱勢運行,家電企業便推遲備貨計劃,目前也在觀望,若7、8月出現明顯的止跌之勢,屆時再做鋼材的戰略儲備。
今年上半年,鋼材市場經歷了“過山車”行情,價格在5月中旬創下歷史新高后開始調整,隨著需求進入淡季,市場持續走弱,目前價格基本回落至4月初水平。展望下半年,鋼材市場的壓制和支撐因素并存,整體上漲動能較弱。
貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm
55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內的優質碳素結構鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種,它們的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來,結合中國資源,并根據汽車、拖拉機設計新技術的要求,研制出在硅錳鋼基礎上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質量。
生產工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉爐生產;質量較好或具有特殊性能的優質彈簧鋼,用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規定含量范圍較窄,冶煉時必須嚴格控制化學成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷,鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產生白點。因此,冶煉用的原材料必須干燥,盡量除去氣體及夾雜物,而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時,會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA,應注意避免石墨化。因此,在熱加工時停軋溫度不應過低(≥850℃),避免在石墨化較易形成的溫度范圍(650~800℃)內停留時間過長。
彈簧制成后經噴丸處理能使彈簧表層產生殘余壓應力,以抵銷表層上的部分工作應力,抑制表層裂縫的形成,這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規范
鋼號 淬火溫度 淬火介質 硬度要求 回火溫度 冷卻介質 硬度要求 應用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼: 可得到很高強度、硬度、屈強比,但淬透性小,耐熱性不好,承受動載和疲勞載荷的能力低 應用非常廣泛,但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單,淬透性和綜合力學性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好,但對過熱比較敏感,有回火脆性,淬火易出裂紋 價格較低,用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發條等,亦可制氣門彈簧、彈簧環,減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量(Wsi)高(上限達2.00%),
強度高,彈性好。抗回火穩定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類,用途很廣。制造各種彈簧,如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧,汽缸閥簧及一些在高應力下工作的重要彈簧,磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼,其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號,淬透性、綜合力學性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧,使用效果好,亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高,熱處理工藝性能好。因強度高,卷制彈簧后應及時處理內應力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調節彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧,如常規武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優點是淬透性好,另外熱加工性能、綜合力學性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧,如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現有各種彈簧鋼中淬透性 。力學性能、抗回火穩定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上,圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力,細化晶粒,減小脫碳傾向。碳含量較小,塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高,疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧,特別適宜作工作應力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧,如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高,其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧,如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。