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5、只報柴油機或發電機出租品牌,不報產地,不報機組品牌。如美國康明斯、volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應了解機組的柴機、發電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。 6、將不帶保護功能(俗稱四保護)的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者,將儀表不全、不帶空氣開關的機組推銷給客戶。實際上,業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表(俗稱五表)及空氣開關;大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。 7.不談柴油機及發電機的品牌檔次、控制系統配置,不談售后服務,一味只價格及交貨期。有的還將非電站專用油機,如:船用柴油機,車用柴油機用于發電機組。使機組的終端產品—電的質量(電壓與頻率)無法得以保證。太低價格的機組一般有問題,俗稱:只有買錯沒有賣錯! 8、不談隨機配件情況,如帶不帶消音器、油箱、輸油管,帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上,這些附件十分重要,必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶,客戶自搞開式水池.柴油發電機組安裝的環境應滿足下列要求:
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發電機出租在燃氣供給系統中,已氣化的天然氣溫度不能太高,應控制經過燃氣緩沖罐及熱交換器的天然氣溫度,溫度過高會導致發動機爆震。儲罐中原帶有的燃氣燃料,經過新車運輸、交接及檢查等過程后,其實際儲存時間過長。當儲罐吸收外界熱量而使內壓力增大超過1.6MPa,閥會自動排除超壓的天然氣,加速罐內天然氣的蒸發。由于抗爆性較好的甲烷的蒸發,液態燃氣中的甲烷含量逐漸降低,直接影響發動機的抗爆性能,易使燃氣發動機產生爆震,嚴重時可造成發動機的損壞。一般產生爆震的部位在燃燒室,發電機出租易造成氣缸上部燒熔損壞,但不至于引起整個缸體破碎。從整體破碎的情況看,缸套的材質、淬火熱處理不當也與缸體破碎有直接關系。二、火花塞出現污損、裂紋損壞故障分析燃氣發動機正常工況時,火花塞的絕緣體出現輕微黃或棕色沉淀物,也會出現輕微的電極腐蝕現象。火花塞用氧化鋁陶瓷制成,其工作環境極為惡劣,不但要承受缸內溫度及壓力頻率極高的急劇交替沖擊,還要保證在40kV高電壓下的絕緣性能和耐化學腐蝕性。一般來說,造成絕緣體破損的主要原因是爆裂震動。燃氣發動機由于燃料的差別,混合氣的空燃比和氣缸的壓縮壓力均高于汽油機,點火電壓在40kV以上,而火花塞間隙比汽油機小得多,所以,安裝火花塞和點火線圈時,必須保證火花塞間隙在規定值,并應在點火線圈與火花塞電極涂抹導電膠,在火花塞陶瓷體上涂絕緣脂,以防止因膠套老化引發火花塞與缸套間漏電。
當我們購買了柴油發電機之后,設備安裝到位后,我們應該如何對柴油發電機組接電呢? 柴油發電機組實質是一臺三次諧波自勵磁凸極式三相四線同步發電機,因具有輸出功率大、適合移動等優點,故廣泛用于廠礦、工程施工等場合。雖然功率不同的發電機,其繞組數據有所不同,但電路連接基本相同: 接線過程:柴油發電機出來的四根線。其中一根是N標記的線是零線。別的三根為火線。三相負載平衡。簡單的一點說就是發電機是15KW現在帶了一臺5KW的三相電動機。 假如說想再接一臺2KW的單相電機的話很有可能造成三相不平衡。如果想單獨接單相電用的話可以三根火線中隨便拉一根當作火線。再接一根零線可以當作單相電用。要是想單獨接一相出來用也可以。不過功率是不能太大的設備。那樣容易造成三相不平衡。另外三相柴油發電機還得看多少KW的發電機。小的發電機見意接三相電后。可以接一些照明什么的。不主張再接功率大的電器。
相信通過上面這個例子大家已經知道了酒店配備柴油發電機出租的必要性了,其實不單單是酒店,大部分的公共場合,比如說超市、商場、電影院等地方,都應該配備柴油發電機組以備不時之需,保證電力的正常供應。引起水溫高報警停機以至無法使用有哪些原因? 1)水箱漏水或水量不足水溫傳感器損壞水箱水道污垢太厚或散熱片油污過多; 2)風扇皮帶磨損過大壓力不足; 3)水泵磨損泵水量不足; 4)節溫器開啟角度不夠有卡死現象; 5)氣缸墊沖壞水道與氣缸相通;氣缸套磨損過甚局部滲水; 6)機房通風不符合要求;發動機超載運行(含發動機乏力)供油量過大.為了防止夏季冷卻液溫度過高,在用車過程中,應該注意如下幾個方面。為了防止夏季冷卻液溫度過高,在用車過程中,應該注意如下幾個方面:
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