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更新時(shí)間:2025-01-22 08:22:19 瀏覽次數(shù):5 公司名稱(chēng):鶴壁 萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 100000-300000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免運(yùn)費(fèi) |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬(wàn)豐 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1.0/1.2/1.6 |
發(fā)貨城市 | 鶴壁 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | JTP/2JTP |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
適用領(lǐng)域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個(gè)數(shù) | 2 |
JTP1.0規(guī)格型號(hào) | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規(guī)格型號(hào) | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規(guī)格型號(hào) | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規(guī)格型號(hào) | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司
寧波JKMD-2.8x4P在線咨詢(xún)
礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)日常機(jī)械維護(hù)
1、每日工作前應(yīng)進(jìn)行空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,檢查鋼絲繩、離合器、保險(xiǎn)棘輪、傳動(dòng)滑輪、機(jī)電控制裝置的可靠性。
2、 絞車(chē)使用前須經(jīng)過(guò)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)合格,機(jī)體任何部分必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)跳動(dòng)、過(guò)大雜音,底盤(pán)無(wú)較大晃動(dòng),傳動(dòng)齒輪聲音不能用周期性變化,制動(dòng)器、離合器操作靈活,試驗(yàn)合格后才能投入使用;
3、卷簡(jiǎn)纏繞鋼絲繩必須符合規(guī)定的要求,鋼絲繩直徑與卷筒直徑相符合,鋼絲繩在卷筒上應(yīng)分層排列整齊密貼(不得過(guò)緊或過(guò)松),不發(fā)生亂層現(xiàn)象,鋼絲繩不得貼地運(yùn)行或拉拽,拉拽地錨(攬風(fēng))用的鋼絲繩端部須加保險(xiǎn)繩卡(彎符合要求)
4、絞車(chē)機(jī)體是否穩(wěn)固、支持架無(wú)缺失,各部件螺絲無(wú)松動(dòng),地錨或絞車(chē)基礎(chǔ)是否保證卷?yè)P(yáng)機(jī)穩(wěn)定;滾筒應(yīng)無(wú)裂紋,滾筒的磨損量不得超過(guò)原壁厚的10%。
5、每次使用前必須仔細(xì)檢查,加足潤(rùn)滑油,存放時(shí)間超過(guò)一年以上者減速機(jī)必須換油。
6、絞車(chē)使用完畢,存放時(shí)間超過(guò)一個(gè)月以上時(shí),整機(jī)用篷布蓋住,注意防潮、防塵。
7、按時(shí)填寫(xiě)好各項(xiàng)維護(hù)保養(yǎng)記錄。
礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)、礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之:電機(jī)聲響異常并局部過(guò)熱
原因分析:轉(zhuǎn)子繞阻匝間短路;起動(dòng)電阻一相斷線或接觸不良。
排除方法:檢修或更換定子繞阻;修整起動(dòng)電阻。
鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司
礦用絞車(chē)電氣故障分析與排除之:電機(jī)起動(dòng)后,轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速。
原因分析:電源電壓降低;轉(zhuǎn)子繞組與滑環(huán)電刷與起動(dòng)電阻接觸不良。
排除方法:檢查電源,限制負(fù)荷;檢查,調(diào)整,處理。
我公司在科研與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)手段上采用計(jì)算機(jī)二維、三維CAD輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)和CAPP工藝設(shè)計(jì)系統(tǒng)。
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用于牽引近水平運(yùn)輸線礦車(chē)的單鋼 絲繩無(wú)極式摩擦傳動(dòng)的礦用絞車(chē)。它和尾輪、軌道、張力 平衡車(chē)、配重裝置等構(gòu)成無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng),用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運(yùn)輸線牽引礦車(chē) (見(jiàn)圖)。該種絞車(chē)有防爆和非防爆兩種機(jī)型。由電動(dòng)機(jī)、 聯(lián)軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動(dòng)器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞,大端的為緊邊,掛重車(chē),小端的為松邊,掛空車(chē),纏繞的圈數(shù)越多,產(chǎn)生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內(nèi)纏繞一定的圍包角,它對(duì)夾鉗的作用力越大,夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經(jīng)過(guò)尾輪和張力平衡車(chē),兩極再相接,形成了無(wú)極繩環(huán)。張力平衡車(chē)自由地放在軌道上,一端與無(wú)極繩環(huán)相聯(lián),一端由配重裝置將其拉緊。 當(dāng)絞車(chē)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),無(wú)極繩環(huán)產(chǎn)生初始張力;工作時(shí)則形成緊邊和松邊,并通過(guò)聯(lián)結(jié)機(jī)構(gòu)帶著重車(chē)和空車(chē)反向移動(dòng)。通過(guò)配重裝置的升、降,拉著張力平衡車(chē)在軌道上游動(dòng),保持恒定的張力差,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)極式運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)極繩絞車(chē)常用的技術(shù)參數(shù)為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動(dòng)機(jī)功率15~ 130kW。