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工作原理設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。

設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。

一層車位可以直接存取車立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、機械車位生產銷售、機械車位回收、機械車位租賃回收、機械停車位生產銷售、機械停車位回收、機械停車位租賃驗收

除去一層的某一層某一車位需要存取車時,其下方其余層相應載車板橫移一個車位的位置,

將橫移空位讓到將要存取車的載車板正下方,該載車板降至地面實現存取車。存取車過程見示意圖。

圖中三層紅色車輛要取車,設備需要完成以下動作來實現該車輛的取車。                         




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將載車板左右邊梁與前后橫梁進行組裝,測量對角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 
安裝載車板邊梁拉桿,調整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車板的附件按圖紙要求裝到相應位置,調正緊固。用臨時電把校正好的車臺升到相應的層數

無異常響動和變形,用螺栓緊固鍍鋅波浪板。

橫移載車板的安裝:
把橫移車臺傳動軸總成和從動軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車板的邊梁上緊固。

在安裝前應先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。  立體車庫生產銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗收、將橫移載車板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺上進行組裝,測量對角線尺寸,誤差值≤2mm,將螺栓緊固。 

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半地上布置的升降橫移立體停車庫主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車庫。

 

它的一部分建在地面以上,

另一部分建在地下,

 

它的結構相對來說比較復雜,

地上部分建造規格與全地上布置形式的升降橫移類立體車庫相似。

 

地下部分的層數不易過多,

一般就是兩層,隨著層數的增多。

 

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其建造的難度系數和建造成本將成倍增加,地坑的凈深在2米左右,

在建造過程中一定要注意防水。

 

在實際的應用中,采用全地上布置形式的停車庫比較普遍。

 




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