180mm毫米厚42鉻鉬合金板現貨廠家
山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營: 耐磨鋼板:nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm450耐磨板,nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板:40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板:65Mn彈簧鋼板,60Si2Mn彈簧板,另有各種材質彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板:普板Q235B,錳板 Q345B(Q355B/16MN) ,碳結板45#(100MM-600MM 耐候鋼板:SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強度鋼板:Q345高強板,Q460高強板,Q550高強板,Q690高強板 鍋爐容器板:20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設備數臺~!可為用戶切割各種特殊規格,圖紙加工、

合金鋼板牌號的首部用數字標明碳含量。規定結構鋼以萬分之一為單位的數字(兩位數)、工具鋼和特殊性能鋼以千分之一為單位的數字(一位數)來表示碳含量,而工具鋼的碳含量超過1%時,碳含量不標出。 在表明碳含量數字之后,用元素的化學符號表明鋼中主要合金元素,含量由其后面的數字標明,平均含量少于1.5%時不標數 平均含量為1.5%~2.49%、2.5%~3.49%……時相應地標以2、3……。 鋼板卷制的鋼管 鋼板卷制的鋼管 合金結構鋼40Cr,平均碳含量為0.40%,主要合金元素Cr的含量在1.5%以下。合金工具鋼5CrMnMo 平均碳含量為0.5% 主要合金元素Cr、Mn、Mo的含量均在1.5%以下。 專用鋼用其用途的漢語拼音字首來標明。 如:滾珠軸承鋼在鋼號前標以“G”。GCr15表示含碳量約1.0%、鉻含量約1.5%(這是一個特例 鉻含量以千分之一為單位的數字表示)的滾珠軸承鋼。 Y40Mn表示碳含量為0.4%、錳含量少于1.5%的易切削鋼等等。 對于高級優質鋼,則在鋼的末尾加“A”字表明,例如20Cr2Ni4A §7-1 鋼的合金化 在鋼中加入合金元素后,鋼的基本組元鐵和碳與加入的合金元素會發生交互作用。鋼的合金化目的是希望利用合金元素與鐵、碳的相互作用和對鐵碳相圖及對鋼的熱處理的影響來改善鋼的組織和性能。 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割


40cr合金鋼板物理性能:合金鋼板臨界點溫度(近似值) Acm=780℃;正火規范:溫度850~870℃,硬度179~229HBS。冷壓毛坯軟化處理規范 溫度740~760℃,保溫時間4~6h,再以5~10℃/h的冷速,降溫到≤600℃,出爐空冷。處理前硬度≤217HBS,軟化后硬度≤163HBS。40cr鋼板物理性能:生鐵屑保護擺動回火規范 (670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫,(710±10)℃×2h,再隨爐降溫,(670±10)℃×2h,隨爐升溫 (710±10)℃×2h,隨爐降溫,共3個循環,再降溫至550℃,出爐空冷。處理后硬度153HBS。調質處理規范 淬火溫度850℃ ±10℃,油冷;回火溫度520℃±10℃,水、油空冷。40cr鋼板力學性能:試樣毛坯尺寸(mm):25 熱處理:次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油 第二次淬火加熱溫度(℃):- 回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油 抗拉強度(σb/MPa):≧980 屈服點(σs/MPa):≧785 斷后伸長率(δ5/%):≧9 斷面收縮率(ψ/%):≧45 沖擊吸收功(Aku2/J):≧47 布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≦207。


合金鋼板40Cr鋼板是機械制造業使用廣泛的鋼之一。調質處理后具有良好的綜合力學性能,良好的低溫沖擊韌性和低的缺口敏感性。鋼的淬透性良好,水淬時可淬透到Ф28~60mm油淬時可淬透到Ф15~40mm。這種鋼除調質處理外還適于氰化和高頻淬火處理。切削性能較好,當硬度為HB174~229時,相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。 執行標準 中國執行標準:GB/T11251-2009 美國執行標準:ASTM A29/A29M-04 日本執行標準:JIS G4053-2003 德國執行標準:EN 10083/1-1991 英國執行標準:EN 10083/1-1991 法國執行標準:EN 10083/1-1991 俄羅斯執行標準:TOCT 4543-71 合金鋼板40Cr 42CrMo現貨3-300MM厚現貨齊全均可按需切割


合金鋼板40Cr鋼板介紹40Cr屬于合金結構鋼板,40Cr鋼板執行標準為GB/T專用技術條件。40Cr鋼板主要從事特殊鋼及特種合金的冶煉和壓延加工,軍用金屬材料研發能力在同行業中處于國內領先位置搜索舞陽鋼鐵陳鋼;近幾年主要承擔航空、航天、艦船、核裝置、武器等軍用新材料科研任務;承擔高溫合金、耐蝕合金、鈦合金、精密合金、特種不銹鋼、合金結構鋼等軍品生產任務,軍用高端材料占有10~15%的市場份額。公司擁有較為齊全的特種冶煉及加工裝備,真空感應爐、真空自耗爐、電渣重熔爐等先進特種冶煉設備一應俱全,舞陽鋼鐵陳鋼 4500噸快鍛機、1800噸精鍛機,3150熱擠壓機等加工設備為高品質特殊鋼的生產制造


合金鋼板滲碳滲碳是指使碳原子滲入鋼表面層的過程。滲碳后必須進行淬火才能充分發揮滲碳的有利作用。滲碳的目的是得到高的表面硬度、高的耐磨性和疲勞強度,并保持心部有低碳鋼淬火后的強韌性,使工件能承受沖擊載荷,延長零件的使用壽命。滲碳零件的材料一般選用低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量低于%)。滲碳工藝廣泛用于飛機、汽車和拖拉機等的機械零件如汽車齒輪、軸、凸輪軸等。齒輪常用材質碳淬火后齒輪加工用PCBN刀具方案連續切削工況:滲碳淬火后加工齒輪BN-H05材質,表面粗糙度可達到,尺寸精度保證在±微米之間,同時還可提供CBN涂層BN-H05 C25,使淬火鋼齒輪表面粗糙度變差的時間一倍。中等斷續切削工況:滲碳淬火后硬車削齒輪BN-H10材質,由于被加工工件與不斷受沖擊,必須選擇抗沖擊韌性強的PCBN,BN-H10材質,不僅可承受斷續切削的沖擊,而且壽命較長,若采用修光刃,粗糙度變差的時間可以進一步。


40Cr合金鋼板是我國國標的標準鋼號,合金鋼板也是目前機械制造業使用廣泛的鋼之一,其實它的用途還是很多地方都可以使用的, 這種鋼只要經調質后就可以用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,比如生活中常見的如汽車的轉向節、后半軸也就是汽車轉向的連接地方,還有就是機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等如果是經淬火及中溫回火后,40Cr可以用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉子、滑塊、套環等;如果是經淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環等;經調質并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。所以是低溫中溫呈現后鋼材的性能會有點點差別,40Cr合金鋼板懂得人自然懂,合金鋼板其實鋼材分類太多了,有些鋼合適這個有些鋼合適那個,所以是大家選擇上合適自己才是重要的!。


40cr合金鋼板機械性能試樣毛坯尺寸(mm):合金鋼板25熱處理:次淬火加熱溫度(℃):850;冷卻劑:油第二次淬火加熱溫度(℃):-回火加熱溫度(℃):520;冷卻劑:水、油抗拉強度(σb/MPa):≥980屈服點(σs/MPa):≥785斷后伸長率(δ5/%):≥9斷面收縮率(ψ/%):≥45沖擊吸收功(Aku2/J):≥47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高溫回火狀態):≤Cr與45#鋼的區別45鋼屬于GB699“(優質)碳素結構鋼”,40Cr合金鋼板屬于GB3077“合金結構鋼”。區別就在于熱處理以后。Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。

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