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高速鐵路、高速公路工程項目數量的不斷增多，無疑極好地帶動了新式鋼筋籠滾焊機的應用和普及，但在設備操作、保養這一塊，如若不進行有效的管理也將會對其生產效能產生很大的影響，因此，如何科學地操作與維護保養鋼筋籠滾焊機，進而達到延伸設備使用壽命，提高工程施工效率的目的，這將是本文主要談論的問題：
操控鋼筋籠滾焊機不能大意的幾點事項當編織到設定長度時應停止編織;工作時觀察通電時間和電極是否正常;編織結東后應先打開夾具，再卸下鋼筋;接通氣路，檢直牽引架托架動作是否靈活;編織機發生故修理及保養時應切斷電源;爭滾焊機工作時，操作人員須戴好防護眼鏡；鋼筋籠繞筋機；
鋼筋籠滾焊機每天結束之后也要記得進行一個檢查，這個是為了看一下有沒有進行斷電，以免在不知情的情況下發生危險。




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箍筋纏繞及焊接鋼筋安裝利用箍筋盤，通過調直機構，把箍筋端部與主筋連接，移動盤轉動前移，通過控制臺設定好的轉速與移動速度，進行箍筋纏繞及間距控制。箍筋與主筋交叉點采用CO2保護焊焊接。該部位為設備的選配結構，可選擇自動電話手，也可直接人工焊接。6、相鄰鋼筋籠對接以、二節鋼筋籠連接為例，當節鋼筋籠加工完成后，在末端剩余1m時，通過固定盤分料器，人工連接第二節主筋，完成后開動移動盤繼續向前移動，同時繼續纏繞箍筋，停止焊接，將第二節鋼筋籠拖出固定盤模板1m后，內蒙古鋼筋籠繞筋機停止移動盤，鎖緊固定盤模板定位螺栓，人工標識主筋連接順序，拆開兩節鋼筋籠之間的連接，卸除節鋼筋籠，將移動盤回移到位后，重復以上工序，完成第二、三節鋼筋籠加工。7、加勁箍圈的制作與安裝加勁箍圈采用自動彎箍機進行加工。加勁箍圈安裝分為兩步，步分是在鋼筋籠完成自動滾焊后卸除鋼筋籠前，為保證整體剛度，在鋼筋籠兩端及中間各焊接一加勁箍圈；第二步是完成卸籠后，在半成品存放區進行剩余部分加勁箍圈的安裝及焊接及聲測管的安裝。




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