我們都知道塑料土工格柵在現在的市場行情中被廣泛應用，其中比較廣泛之一就是路基鋪設應用了。但是在路基鋪設可不是一句話帶過這么簡單，塑料土工格柵應用于路基鋪設是有很多需要去檢測的地方。今天塑料土工格柵廠家就帶大家了解一下。 塑料土工格柵應用于路基時需檢測的幾個方面： 一、內蒙古附近鋪設間隔檢測。 塑料土工格柵上、內蒙古附近下側及距格柵層8厘米內的填料粒徑不得大于6厘米。 二、內蒙古附近檢測鏈接方法以及拉伸強度。 塑料土工格柵的縱、內蒙古附近橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線縫接或U型釘連接等方法使格柵間連成整體,格柵間互相搭接寬度不小于500px，在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度。 三、內蒙古附近場地平整度檢測。 塑料土工格柵路基鋪設是一定要注意場地的平整度，在地表鋪設50cm厚砂巖碎石或砂(卵)礫石墊層，且壓實，這樣既有利于提高土與格柵間摩阻力，又有利于地基排水固結。 四、內蒙古附近填土檢測。 在鋪完格柵后，要在48小時內及時填筑填料。每層填筑都要先從兩邊開始，再中間，嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在塑料土工格柵上，必須卸在已攤鋪完畢的土面上，卸土高度不大于1m。 我們公司提供的塑料土工格柵價格合理公道，歡迎廣大客戶前來選購，我們期待您的光臨。

雙向土工格柵在土體中長期受到穩定拉伸力的作用。在這一過程中，格柵產生蠕變，其應變可能超過規定值，使土木結構變形過大而失效。由此可見格柵的蠕變性能對其工程應用的重要性。而觀察完整的蠕變過程需要很長時間，所以人們常用短時蠕變數據通過等效方法來預測長期蠕變行為。蠕變數據的獲取和對長期蠕變行為的預測是研究格柵蠕變性能的重要內容。在工程實際中，有關這兩方面的工作尚很薄弱，使得格柵設計的確定常具有盲目性。在實驗測試的基礎上，嘗試用疊加法預測較長周期內格柵的應變發展情況。研究塑料土工格柵蠕變情況，更好的應用塑料土工格柵。雙向塑料土工格柵的蠕變情況受溫度，濕度及負荷大小的影響，在預測塑料土工格柵蠕變情況時，需要控制溫度和濕度的不變，通過改變負荷大小來測試塑料土工格柵的蠕變情況，或者保持濕度及負荷大小不變，改變溫度進行測試。在溫度和濕度一定的條件下，負荷小使，蠕變發展緩慢，負荷大時，蠕變速度快！蠕變測試對塑料土工格柵的更好應用具有重要意義！雙向塑料土工格柵在建筑工程中應用廣泛，在塑料土工格柵應用工程中，了解塑料土工格柵的蠕變情況，可以按實際情況使用塑料土工格柵及進行塑料土工格柵的新舊替換，以保證工程項目的正常運行。

單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、內蒙古附近抗老化助劑，經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠出壓成薄板再沖規則孔網，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、內蒙古附近節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優于傳統的或現有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應用領域 1、內蒙古附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、內蒙古附近市政道路、內蒙古附近鐵路、內蒙古附近飛機跑道等路基增強。 2、內蒙古附近適用于江河海壩的堤壩增強。 3、內蒙古附近適用于果園、內蒙古附近菜地、內蒙古附近牲畜、內蒙古附近土地等的圍欄，使用方便、內蒙古附近且利于拆裝，美觀大方。 4、內蒙古附近適用于高速公路、內蒙古附近市政道路、內蒙古附近鐵路、內蒙古附近飛機跑道、內蒙古附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規格性能表GB/T17689-1999 產品規格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率， ％ ≤ 12 2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產品特點 1、內蒙古附近單向抗拉強度高，耐蠕變性能好，化學性質穩定； 2、內蒙古附近與砂石的摩擦系數大。 應用范圍 1、內蒙古附近主要用于擋土墻、內蒙古附近橋臺、內蒙古附近陡坡工程等； 2、內蒙古附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、內蒙古附近結構體上部的動載、內蒙古附近溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當用于路基、內蒙古附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1、內蒙古附近設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、內蒙古附近平整墻基，按設計要求開挖、內蒙古附近平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。 3、內蒙古附近筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。 4、內蒙古附近墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5、內蒙古附近墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。