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無砂管芯模振動

此工藝采用半干硬性混凝土，立式布料內模振動并徑向擠壓成型，成型時通過對內模振動力和振幅的調整，以佳的振動力密實混凝土，從而得到C50高強度的管體混凝土，使管道的抗荷載能力和抗滲性能較離心和懸輥工藝有明顯增強。同時此工藝的砼管鋼筋網保護層均勻，不會出現離心、懸輥工藝鋼筋網位移、跳筋、并筋、散筋等現象，保障了管材的使用壽命50年。

由于立式芯模振動制管工藝采用的是內外兩個整體管模，模具的剛度非常好不易變形，且一個規格只需一套模具，所以成型的砼管圓度、管徑尺寸標準，管身沒有合口縫，管內壁光潔度較離心工藝和懸輥工藝有了明顯改變。另外，立式芯模振動制管工藝在混凝土入料結束后，在軸向方向對混凝土再次進行旋轉擠壓，更加有效的增加了管口的強度和垂直度，施工安裝順利。

無砂管離心制管

采用塑性混凝土，成型后管壁結構是分層的，影響了混凝土的抗荷載能力；混凝土標號通常為C也可以做到C但管口的混凝土強度是低于管身的，不適合做頂管；成型時管模橫臥在離心機上高速旋轉，鋼筋網隨之運動，會出現兩種影響管材使用壽命的情況：

1.鋼筋網有焊點不牢固時就會出現跑筋和漏筋現象，使管身局部出現無筋狀態；

2.成型后鋼筋網很難居中，鋼筋網是偏心的，也就是鋼筋網的保護層不均勻；此工藝需要大量的模具來保證產量，每個模具的尺寸是存在偏差的，對開式模具長時間拆裝使用也會出現較大變形，因此導致了管材的圓度、管口垂直度、管徑尺寸和管長尺寸等偏差較大，影響工程的安裝質量，出現滲漏將導致路面下陷，對管線兩側的土壤和地下水造成污染；

無砂管結構

鋼筋混凝土中的受力筋含量通常很少，從占構件截面面積的1%（多見于梁板）至6%（多見于柱）不等。鋼筋的截面為圓型。在美國從0.25至1英尺，每級1/8英尺遞增；在歐洲從8至30毫米，每級2毫米遞增；在中國從3至40毫米，共分為19等。在美國，根據鋼筋中含碳量，分成40鋼與60鋼兩種。后者含碳量更高，且強度和剛度較高，但難于彎曲。在腐蝕環境中，電鍍、外涂環氧樹脂、和不銹鋼材質的鋼筋亦有使用。

在潮濕與寒冷氣候條件下，鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的結構則應使用環氧樹脂鋼筋或者其他復合材料混凝土，環氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。

無砂管鋼筋混凝土管的分類

（1）混凝土管分為素混凝土管、普通鋼筋混凝土管、自應力鋼筋混凝土管和預應力混凝土管四類。

（2）按混凝土管內徑的不同，可分為小直徑管（內徑400毫米以下）、中直徑管(400～1400毫米)和大直徑管(1400毫米以上)。

（3）按管子承受水壓能力的不同，可分為低壓管和壓力管，壓力管的工作壓力一般有0.4、0.6、0.8、1.0、1.2兆帕等。

（4）混凝土管與鋼管比較，按管子接頭型式的不同，又可分為平口式管、承插式管和企口式管。其接口形式有水泥砂漿抹帶接口、鋼絲網水泥砂漿抹帶接口、水泥砂漿承插和橡膠圈承插等。

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